Тема: Автозапуск или Вебасто?

а чем вредны холостые для TSI двигателей?

по выбору между вебастой и автозапуском - вебаста у меня на Honda CR-V чудесно сажала аккумулятор несколько раз (45Ач - это ж чем японцы думали), сейчас на Sportage автозапуск - проблем не испытываю. Собираюсь при покупке заказывать штатную опцию ППП, а потом автозапуск вместе с доп.сигнализацией (на этот раз, видимо будет 3900 пандора).
ну и как результат хочу настроить включение ППП, а через 5 минут автозапуск

тогда вообще супер:) сигналка с автозапуском в комлект и будешь ездить только в теплом авто:)

Туплю, всё-таки:
Как "Дополнительный электрический отопитель" сократить до РСТ?
Все мои попытки приводят к ДЭО

Сообщение от nikit05

Туплю, всё-таки:
Как "Дополнительный электрический отопитель" сократить до РСТ?
Все мои попытки приводят к ДЭО

Только не РСТ (это Росстандарт обычно), а РТС. Буквы латинские, означают Positive Temperature Coefficient. Смысл в том, что у таких термоэлектрических элементов сопротивление растёт вместе с температурой, и на основе PCT создаются саморегулирующиеся нагревательные системы без риска их выгорания. В системах РТС обычно используются керамические нагревательные элементы.
Узнать больше можно здесь, здесь и ещё в 100500 уголках Инета.

честно? сам не знаю, у такой же затуп был:)

Расскажу мой опыт с автозапуском. Стоит Старлайн б94 запускаю на 10 минут перед началом движения, выхожу салон уже не холодный (дует тёплый воздух), попогреи нагреты, окна и зеркала отгреты. Правда я у Петра прошивал БК, чтобы настройки климата не сбрасывались. Двигатель вначале движения холодный, но его прогревание до рабочих 99 гр происходит за 2-3 минуты на скорости 60-70, в пробках двигатель прогревается за 10 минут. Каждый автозапуск двигателя высвечивает ошибку зажигания, которая гаснет после 15 минут начала движения (ошибку выдаёт датчик в замке зажигания). Салон большой - прогревается не слишком быстро...

Сообщение от igorek408

Стоит Старлайн б94 запускаю на 10 минут перед началом движения, выхожу салон уже не холодный (дует тёплый воздух), попогреи нагреты

Про попогреи это точная информация? Я почему спрашиваю, у всех современных авто с которыми я сталкивался попогрей не греет пока в сиденье не сядешь, и меня это нереально бесит. Если в октахе сделано по старинке, то за это ей большой плюс.

Сообщение от Anikiy

Про попогреи это точная информация? Я почему спрашиваю, у всех современных авто с которыми я сталкивался попогрей не греет пока в сиденье не сядешь, и меня это нереально бесит. Если в октахе сделано по старинке, то за это ей большой плюс.

попогрею работают мощно, но все настройки сбрасываются после того как глушишь двигатель. И при перезапуске двигателя, попогреи и климат отключены (рециркуляция воздуха). Петр прошил мозги, теперь оставляю настройки попогрей на 1 деление, рецеркуляцию и обдув на лобовое стекло и подогрев зеркал и заднего стекла, температура 23. Запускаю двигатель перед выходом. Спускаюсь - окна оттаяли в салоне не холодно, сиденья теплые. двигатель быстрее прогревается до рабочей температуры, через пару минут езды уже очень тепло. И снег начинается плавиться на крыше...

Октаха тоже не греет пустоту.

Сообщение от Шаурма

Октаха тоже не греет пустоту.

Странно, сегодня включил его и сразу пошел чистить снег. Когда сел сиденье было тёплым.