Тема: Шум МКПП.

вчера забрал машину, поменяли комплект сцепления, за работу 6780 взяли, запчасти 16тыс обошлись, сам в емэксе заказывал.
тарахтун пропал, кажется педаль жестче стала и небольшая вибрация при выжиме появилась, может раньше внимания не обращал..., момент включения стал раньше (ближе к полу) по ощущениям, покатаюсь понаблюдаю

Всем привет.
Пополню тему.

А7 2013 1.8 МКПП, пробег 90 тыс.км
Сегодня через 5 минут пробки появился гул на первой передаче.
Только на первой.
На хх все норм.
От оборотов зависит. Шум только до 3000 примерно.
Доехал до работы. В районе арок почувствовал запах горелой резины.
Открыл капот - все ремни целы. Запаха нет.
Подозрение на сцепление. Но как-то рано. Это же не 200тыс.км.
У кого какое мнение.
Есть смысл ехать к спецам? Или понаблюдать?

Сообщение от SnowWhite

Всем привет.
Пополню тему.

А7 2013 1.8 МКПП, пробег 90 тыс.км
Сегодня через 5 минут пробки появился гул на первой передаче.
Только на первой.
На хх все норм.
От оборотов зависит. Шум только до 3000 примерно.
Доехал до работы. В районе арок почувствовал запах горелой резины.
Открыл капот - все ремни целы. Запаха нет.
Подозрение на сцепление. Но как-то рано. Это же не 200тыс.км.
У кого какое мнение.
Есть смысл ехать к спецам? Или понаблюдать?

Едь к Од, причин может быть много.

Сообщение от Артур Анатольевич

Сегодня установили новую КПП.
Посмотрел по бирке на коробке: выпуск июнь 2016, номер 02S300048P, гарантия на КПП 2 года без ограничения пробега. Еще сделали скидку на работы 50%, стоимость в итоге получилась 6 750р. Первые впечатления за 10 км от автосалона: педаль сцепления стала чуть-чуть мягче, вибрации при троганьи не ощущаются) Надеюсь тарахтуна больше не услышу, остается ждать холодной погоды чтобы проверить. По заверениям завода и работников автосалона, должно быть все ок.

Ну вот и продолжение моей истории борьбы с тарахтуном. После замены КПП с приходом мароза ( температура от -3 до -10) все таки периодически стал снова появляться тарахтун, но не на постоянной основе. Он то есть, то его нет)))
Обратился к ОД. Результат - завод одобрил повторную замену комплекта сцепления по кулансу. Запчасти бесплатно, работа со скидкой 15%. Будет заменен старый комплект сцепления 04E141016KX, который был установлен во время гарантии. По заверению ОД и завода будет установлен абсолютно другой комплект сцепления. Сейчас пока остается ждать поставки комплекта сцепления их Чехии, так как у ОД такого нет в наличии. Надеюсь это все таки поможет победить тарахтун. ждемс)

Сообщение от Артур Анатольевич

Ну вот и продолжение моей истории борьбы с тарахтуном. После замены КПП с приходом мароза ( температура от -3 до -10) все таки периодически стал снова появляться тарахтун, но не на постоянной основе. Он то есть, то его нет)))
Обратился к ОД. Результат - завод одобрил повторную замену комплекта сцепления по кулансу. Запчасти бесплатно, работа со скидкой 15%. Будет заменен старый комплект сцепления 04E141016KX, который был установлен во время гарантии. По заверению ОД и завода будет установлен абсолютно другой комплект сцепления. Сейчас пока остается ждать поставки комплекта сцепления их Чехии, так как у ОД такого нет в наличии. Надеюсь это все таки поможет победить тарахтун. ждемс)

Круто... 18 числа был в фел-окт сервисе, по тарахтелке объяснили конструктивной особенностью. Я им про проблемы 1,4, так они мне говорят, что у меня 1,8.
Тарахтит, но никак больше не проявляется. Благо, что еще 2 года гарантии. Вот такая вот фигня...

Сообщение от victor-kot

Круто... 18 числа был в фел-окт сервисе, по тарахтелке объяснили конструктивной особенностью. Я им про проблемы 1,4, так они мне говорят, что у меня 1,8.
Тарахтит, но никак больше не проявляется. Благо, что еще 2 года гарантии. Вот такая вот фигня...

Странно как-то, какая может быть конструктивная особенность? Попросили бы их завести какую другую машину с 1.8 на механике для сравнения.
Если честно, лично я про проблемы с тарахтуном по 1.8 не слышал.

Сообщение от Артур Анатольевич

Если честно, лично я про проблемы с тарахтуном по 1.8 не слышал.

А они - есть! )))
При минусе, они практически всегда, до прогрева. Редко бывает, что ничего не слышно. В момент тарахтения, если повыжимать сцепление, то тарахтун может уйти...

Сообщение от victor-kot

А они - есть! )))
При минусе, они практически всегда, до прогрева. Редко бывает, что ничего не слышно. В момент тарахтения, если повыжимать сцепление, то тарахтун может уйти...

Буду знать. я предположил бы, что это у вас не сцепление, так как шум при выжиме не пропадает, а как вариант подшипники первичного вала КПП или выжимной подшипник

Сообщение от Артур Анатольевич

Буду знать. я предположил бы, что это у вас не сцепление, так как шум при выжиме не пропадает, а как вариант подшипники первичного вала КПП или выжимной подшипник

Наверное я не так выразился. При выжатом сцеплении тарахтун пропадает. Отпускаешь сцепление и он опять появляется. Если сцеплением поиграться (несколько раз нажать - отпустить) то иногда звук уходит и при не выжатом сцеплении.

Менял по гарантии, тарахтун был не сильный но был.
Сейчас и в -30 небыло...