Тема: Шум МКПП.

Сообщение от Артур Анатольевич

На 1.4 140 сил стоит маховик и сцепление диаметром 228мм, в 1.2 - 220мм

А это тогда на какой 1,4 сцепление?

Сообщение от Васильич32

А это тогда на какой 1,4 сцепление?

CXSA,CPVA,, CZCA,CPVB вот на такие 1.4

Сообщение от Артур Анатольевич

CXSA,CPVA,, CZCA,CPVB вот на такие 1.4

А на CZDA получается сцепление такое же как на 1,8?

Сообщение от Васильич32

А на CZDA получается сцепление такое же как на 1,8?

С чего вдруг? Оно такое же как на CHPA 228мм.

Сообщение от Артур Анатольевич

С чего вдруг? Оно такое же как на CHPA 228мм.

Так ведь и на 1,8 228мм.

может написал некорректно,на гольфе просто есть 1.4 122 силы,про него и писал. 140-150 сил там другое,знаю.

Сообщение от Васильич32

Так ведь и на 1,8 228мм.

А на 1.8 двухмассовый маховик, на 1.4 обычный и сцепление конструктивно будет разным.

Сообщение от kos3660

может написал некорректно,на гольфе просто есть 1.4 122 силы,про него и писал. 140-150 сил там другое,знаю.

сложно сказать, теоретически может подойдет, а практически не известно.
номера комплекта выжимного подшипника на 1.2 и .14 122 cилы одинаковые - 02Т 141 153 F, а дальше разница вот такая: Для 1.2 ведомый диск - 04E 141 031 C или (СХ) нажимной - 04E 141 026 A, для 1.4 122 силы: ведомый - 03С 141 031 D или DX, нажимной - 04E 141 026 B. Производитель сцепления как для 1.2 и 1.4 122 силы SACHS.
Номера маховиков тоже разные.

Сообщение от pavl1n

Дилер одобрил замену сцепления без лишних вопросов. Жду когда сцепа приедет.

Вчера за 3 часа заменили сцепу у ОД. Самое интересное,что сцепление с завода стояло уже последней ревизии. С их слов - я первый, у кого возник тарахтун на машине после 2016 модельного года. Заменили на такое же. Тарахтун пропал, педаль сцепления стала чуть мягче, передачи стали включаться, а не втыкаться с усилием как раньше, задняя тоже намного лучше включается.

Сообщение от pavl1n

Вчера за 3 часа заменили сцепу у ОД. Самое интересное,что сцепление с завода стояло уже последней ревизии. С их слов - я первый, у кого возник тарахтун на машине после 2016 модельного года. Заменили на такое же. Тарахтун пропал, педаль сцепления стала чуть мягче, передачи стали включаться, а не втыкаться с усилием как раньше, задняя тоже намного лучше включается.

После замены из-за тарахтуна маховика звук пропал, но после 1000 начинает проявляться вновь. Как мне и говорили!