Тема: Метла на пятую дверь. За и против.

дворник ненужен даже когда задом едешь ибо у меня стекло плотно закалочено 5-кой)))) а вот проблем от него много 1. он начинает глючить останавливаясь по середине или в любом другом положении зависает 2. потом течь появляется 3. и после этого скапливается грязь на стекле под щеткой все время вот снять бы его совсем да вот проблема дырка останется...
4. конечно же внешний вид и аэродинамика без него было бы лучше 5. от сабвуфера он начинает по стеклу стучать вообщем больше минусов чем плюсов))

А как по мне: на А5 у меня не было дворника, на А7 есть - могу сказать одно - окуенная игрушка, иногда очень приятно протереть стекло от капель и что-то увидеть в зеркало.
Однако на А5 особой необходимости тоже не испытывал. Короче - хорошо если есть, если нет - не страшно)

Добавлю: если заднее стекло затонировано в 0, то естессно пользы от дворника никакой, просто висит там, место занимает.
Сам пользуюсь - нравится, хотя стекло ощутимо меньше пачкается, чем в гольфе, что в общем-то и понятно.

Скажу так, снежными зимами я выходил и сметал снег с заднего стекла, лобовое отдирал лед, больше ничего не чистил, открыл закрыл боковые и поехал, теперь имея подогрев лобового и задний дворник, щетку в машину класть не буду, вышел, погрел, помахал щетками и поехал. Вид портит, но я за. Без него не умер бы, но раз есть буду пользоваться.

Сообщение от PROexRacing

1. он начинает глючить останавливаясь по середине или в любом другом положении зависает

Сказывается опыт эксплуатации суперболида. ВАЗ? Таврия? ИЖ-Комби? Теряюсь в догадках.

Сообщение от PROexRacing

2. потом течь появляется

Течь куда? И откуда?

Сообщение от PROexRacing

3. и после этого скапливается грязь на стекле под щеткой все время вот снять бы его совсем да вот проблема дырка останется...

Чтобы грязь не скапливалась, надо им изредка пользоваться. Дырка не проблема - как советовал Африка, можно заткнуть презиком. Так гораздо эстетичней.

Сообщение от PROexRacing

4. конечно же внешний вид и аэродинамика без него было бы лучше

Тут не поспоришь. Брызговики, правда, тоже сказываются на аэродинамике не лучшим образом.

Сообщение от PROexRacing

5. от сабвуфера он начинает по стеклу стучать

В окташе саба нет, врать не буду. Ставил активный в Сид сарай, бренчала рамка номера, поправил. Дворник по стеклу стучать не может - во-первых, рабочая часть у него резиновая, во-вторых, пружина достаточно мощная.

Кстати, я проникся. Внешний вид, аэродинамика.. Давайте и передние снимем, с ними больше минусов, чем плюсов.

Сообщение от fatfish

да седан обозвали лифт бэком, и все. у шкоды заднее стекло, размер и наклон один в один как на моем мондео. а это обычный седан. у любого большого седана такие стекла.
а как по мне, так этот дворник вид машины портит...

Согласен!с эстетической стороны вид машины портит!до октавииездил на туринге бмв-он(дворник) был полезен(но то на туринге, где стекло закидывается грязью на раз два),а октаха(лифтбэк) свиду солидный седан и на тебе как на корове седло метелка на заднем стекле ИМХО,хотя по функционалу наверняка не лишняя фича

Сообщение от Шаурма

Кстати, я проникся. Внешний вид, аэродинамика.. Давайте и передние снимем, с ними больше минусов, чем плюсов.

Тогда первое, что надо снять, это зеркала и ручки дверей, очень уж они торчат неэстетично.... и, что самое важное - неаэродинамично!))

Всегда ездил и буду ездить задним ходом исключительно по боковым зеркалам, что поделаешь привычка от УАЗов и КАМАЗов, вид через заднее стекло использую только на трассе для оценки действительного расстояния до меня позади идущих автомобилей, т.к боковые зеркала отдаляют объект. Поэтому мне задний дворник как собаке пятая нога, но это чисто мой стиль. Помню как из Кургана к нам в помощь пришла колонна УРАЛов совков, водилы все бывшие таксисты, как им тяжело было чисто по боковым зеркалам под экскаватор заезжать, они отсутствие вида через заднее стекло компенсировали открытием двери и выглядыванием через неё, поэтому часто на кочкарях выпадали из машин, смешно было.

Шаурме +1 за 15'тый пост, хотел что то подобное в репост ответить но чот заленился =D

Сообщение от Шаурма

Сказывается опыт эксплуатации суперболида. ВАЗ? Таврия? ИЖ-Комби? Теряюсь в догадках.

Течь куда? И откуда?

Чтобы грязь не скапливалась, надо им изредка пользоваться. Дырка не проблема - как советовал Африка, можно заткнуть презиком. Так гораздо эстетичней.

Если не эксплуатировали ранее шкоду - то и не говорите.
Взгляните для начала описание траблов на нашем форуме. Как рвутся шланги и течь из них, как щетка начинает жить своей жизнью, как царапает заднее стекло пылью, как ржавеет вокруг дворника. PROexRacing написал все верно, и он катает не первый день на шкоде.