Тема: Знаете ли Вы, что..

А знаете ли Вы, что: Функция автоматического торможения при аварии инициирует автоматиче-
ское торможение после столкновения, чтобы снизить опасность повторных
столкновений. Автоматическое торможение может осуществляться только на
скоростях выше 10 км/ч, при
фронтальном или боковом столкновении.
Автомобиль затормаживается автоматически, с помощью системы ESC, до тех
пор, пока тормоза, система ESC, а также необходимое электрооборудование
сохраняют работоспособность после столкновения.
Если во время аварии водитель нажимает педаль тормоза, функция автома-
тического торможения не срабатывает.

при срабатывании фароомывателя включается режим рециркуляции в климате тем самым не пуская вредные пары от омывателя (режим авторециркуляции в сетапе отключен!!!)

Сообщение от vag-o-nik

при срабатывании фароомывателя включается режим рециркуляции в климате тем самым не пуская вредные пары от омывателя (режим авторециркуляции в сетапе отключен!!!)

А в прежний режим возвращается?

Сообщение от vag-o-nik

при срабатывании фароомывателя включается режим рециркуляции в климате тем самым не пуская вредные пары от омывателя (режим авторециркуляции в сетапе отключен!!!)

Такое же при движении задним ходом.

Сообщение от Karat72

Повторю вопрос: в прежний режим возвращается?

если предположение о включении рециркуляции верно, то да, возвращается, так как у меня ни разу после включения омывателя фар и движении задним ходом не запотевали потом стекла, что при околонулевых температурах воздуха и большой влажности 100 % должно происходить при активации этого режима. Оно и происходит, когда я сам включаю его, стоя в пробках за некоторыми "благоухающими" передвижными средствами

Сообщение от vag-o-nik

при срабатывании фароомывателя включается режим рециркуляции в климате тем самым не пуская вредные пары от омывателя (режим авторециркуляции в сетапе отключен!!!)

вы уверены? откуда информация? достало запотевание стекол,сегодня обнаружила некоторую закономерность- вроде бы стекла потеют после омывания лобового, секунд через 10...Может,рециркуляция после каждого омывания лобового включается? бред, казалось бы,но сейчас,пока ехала домой,несколько раз проверила,стоит только омыть стекло-и почти всегда запотеют стекла (пару раз не потели), секунд на 10-20,и запах спертый такой появляется на такое же время. хрень какая-то, любая вонючая незамерзайка все равно вонять будет, рециркуляция не спасет.

Сообщение от YanaCHka

вы уверены? откуда информация? достало запотевание стекол,сегодня обнаружила некоторую закономерность- вроде бы стекла потеют после омывания лобового, секунд через 10...Может,рециркуляция после каждого омывания лобового включается? бред, казалось бы,но сейчас,пока ехала домой,несколько раз проверила,стоит только омыть стекло-и почти всегда запотеют стекла (пару раз не потели), секунд на 10-20,и запах спертый такой появляется на такое же время. хрень какая-то, любая вонючая незамерзайка все равно вонять будет, рециркуляция не спасет.

Попробуйте ездить с постоянно включенным АС(кондеем) - мороз враг "пота"

Сообщение от mart74

Попробуйте ездить с постоянно включенным АС(кондеем) - мороз враг "пота"

Ниже +2 кондей не включится.

EjZm909G.jpg

Сообщение от Alex_buka

Ниже +2 кондей не включится.

EjZm909G.jpg

я читал это,но проверил на себе - что при запотевании лобка и приборки при - 10, включаю АС и через 1км пути все сухо)

Именно фароомывателя?