Тема: Сверчки и способы борьбы.

Сообщение от victor-kot

И не забудьте про очки.

Точно! Кажется одного изловим ))

Апдейт
Таки изловил! Спасибо, дружище!
Гребаные очки в очешнике в потолке.
Стучит справа постоянно, я пассажира прошу поглядеть, что там может быть с его стороны, а он в ответ "это с твоей стороны". Так и оставался неуловимым источник ))

Сообщение от Yevgenij

Точно! Кажется одного изловим ))

Адейт
Таки изловил! Спасибо, дружище!
Гребаные очки в очешнике в потолке.
Стучит справа постоянно, я пассажира прошу поглядеть, что там может быть с его стороны, а он в ответ "это с твоей стороны". Так и оставался неуловимым источник ))

Похожая ситуация... Какая-то фигня, когда найдем, смеяться будем )))

Интересно у Калужек меньше насекомых чем у Новгорода? У меня в Калужке их нет, причём дороги тут так себе. Весёлая это лотерея, кому-то нормальное кому-то сверчки.

У меня вот тоже создаётся такое впечатление, что какие-то рукожопы машину шимили. Чувство такое, что собирали на время и по этому все плохо обратно подогнали.

А у меня только один минус, выбешивающий меня: Скрипит ужасно вся подвеска, просто жесть. Я туда уже и силиконки балон вылил на все эти сайлентблоки, толку - 1%.

Не знаю, что делать. При снятии и установке рычагов - развал-схождения не нарушается же?
Думаю снять рычаги и залить в сайленты как по TPI - литий-ионной смазки, может поможет.

Сообщение от Tahirns

А у меня только один минус, выбешивающий меня: Скрипит ужасно вся подвеска, просто жесть. Я туда уже и силиконки балон вылил на все эти сайлентблоки, толку - 1%.

Не знаю, что делать. При снятии и установке рычагов - развал-схождения не нарушается же?
Думаю снять рычаги и залить в сайленты как по TPI - литий-ионной смазки, может поможет.

Снимать не обязательно, но толку будет не на долго. Смазка вымоется и опять скрипы. Замена сайлентов на аналогичные от ауди S3 помогает. Есть тема на форуме, там все подробно пишут об этом, с указанием оригинальных кодов и картинками. )))
У меня подвеска скрипит в сухую погоду, когда дожди, то все тихо. Обращался к ОД, они какую-то непонятную ерунду мне рассказали, что что-то так подтянули ))) Но после визита к ОД не скрипело недели две. Подозреваю, что как раз они и смазывали сайленты.

Про скрипы сайлентов есть специальная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/5069...ailentblokami/

Привет, октавия а7 16 год полет норм. Бесит только одно - скрепит, пердит, стучит, бесит конкретно, что-то сзади в салоне справа. Вроде определил что это сидуха, складываю - тишина, поднимаю - пердеж. Думаю что это замок, вся пластиковая конструкция, короче всё что с этим связано. Кто-нибудь может сталкивался?? Как лечится? Как это дело разбирается? пластик подергал, ниче не отщелкивается. Я конечно попытался, но блин читать 80 страниц.... Скажите просто было у кого такое?

Сообщение от HerZ

Привет, октавия а7 16 год полет норм. Бесит только одно - скрепит, пердит, стучит, бесит конкретно, что-то сзади в салоне справа. Вроде определил что это сидуха, складываю - тишина, поднимаю - пердеж. Думаю что это замок, вся пластиковая конструкция, короче всё что с этим связано. Кто-нибудь может сталкивался?? Как лечится? Как это дело разбирается? пластик подергал, ниче не отщелкивается. Я конечно попытался, но блин читать 80 страниц.... Скажите просто было у кого такое?

А7 FL 17год. Ситуация точь в точь. Была.
Это скрипит петля о замок - и только в правой части спинки. Её можно открыть, с силой захлопнуть - и на какое-то время скрип пройдёт, потом притрется-пошатается и опять на каждой кочке ужасный скрип металла о металл.
Можно откинуть спинку и увидеть, где трет - металл петли в месте натирания немного стёрт.
Решил просто - обмотал изолентой петлю в спинке и всё прошло (кстати было лень вырезать резиновые шайбы для подкладки на фиксаторы задней полки - их тоже обмотал изолентой).

Сейчас периодически появляются скрипы в районе вставки воздуховода на торпеде под лобовым и в районе левого бокового воздуховода.

Сообщение от ZeuseZ

А7 FL 17год. Ситуация точь в точь. Была.
Это скрипит петля о замок - и только в правой части спинки. Её можно открыть, с силой захлопнуть - и на какое-то время скрип пройдёт, потом притрется-пошатается и опять на каждой кочке ужасный скрип металла о металл.
Можно откинуть спинку и увидеть, где трет - металл петли в месте натирания немного стёрт.
Решил просто - обмотал изолентой петлю в спинке и всё прошло (кстати было лень вырезать резиновые шайбы для подкладки на фиксаторы задней полки - их тоже обмотал изолентой).

Была та же беда. Изоленты под руками не было, поэтому "обмотал" петли бумажной салфеткой. )
Два месяца не скрипело. Теперь салфетка стерлась и заскрипело снова. Буду лечить изолентой. )