Тема: Сверчки и способы борьбы.

Читая ветку часто натыкаюсь на жалобы владельцев на появление сверчков. У самого замучал сверчок в бардачке. Причем проявляется он периодически. Он есть и когда бардачок закрыт и есть когда открыт. Пропадает он, если прижать крышку бардачка к панели в закрытом состоянии. Последние пару дней совсем меня измучил(.

segabaza сделал сводный пост, говорим ему Спасибо http://www.octavia-club.ru/f/A7/2528...p66#post865831

Примечание модератора. Первый и последующие написавшие в этой теме, что у него все нормально и сверчков нет- получит MUTE на 10 дней! Клянусьчестноеслово!

Сообщение от Дмитрий )

Да, сочувствую, видно, что по комплектации тоже видимо хотел как и я получить авто для удовольствия, а не просто из точки А в точку В. Я тоже все на заказ, 4 месяца ждал.
Много плюсов есть, есть и ложки дегтя, которые все портят. Но все же пока решил ездить, терпимо по сравнению с потерями от продажи и покупки чего-то нового. Да и не знаю пока что брать дальше. По салонам уже ездил, но не определился. В моем случае еще дилер много косячил с гарантийным ремонтом. Можно было бы избежать кучи проблем, связанным с отношением сервиса к клиенту. Поэтому для меня сейчас сверчки - это не самый важный вопрос. Нужно решить вопросы по гарантии до конца октября. Тогда и сверчки станут чем-то значимым и важным. Доберусь и до них.

Именно,покупалась с целью получать удовольствие от владения классной маркой,современными технологиями.Даже в итоге решил взять 1.8,хотя изначально хотел 1.4.Я уже писал не раз,что ничего не имею против ВАГа,более того,являюсь ярым фанатом концерна! У меня уже второй ВАГ подряд.Оба собраны в РФ.Поэтому сравниваю невольно с бывшей машиной.
Тут только вам решать,как поступать с авто.У меня осадок останется надолго,но были свои весьма веские причины продать неудачное авто,особенно после ДТП.Я человек суеверный и не верил уже в неё.

Именно такие мысли и приходят в 1- ю очередь! Смысл здесь отписываться каждый день после всех невзгод и продажи авто?!

Я написал пару-тройку постов по существу и всё.Нет задачи кого-то напугать или смутить своими словами.Каждый всё равно думает своей головой и решает сам.

По сверчку в районе замка ремня водителя.
Замок обклеен тонкой мягкой тканью со стороны центральной консоли. Ткань эта у меня протёрлась, и появился сверчок. Протёрлась за 10000 км пробега. На консоли видна царапина.
Я парень крупный, когда сижу - замок ремня прижимается к консоли.
Лечение: обмотал протёртое место на замке ремня чёрной тряпошной изолентой. Сверчок сдох.
Думаю ещё на консоль наклеить какую-нибудь плёнку, чтоб дальше не протиралась.

На днях убил сверчка в районе задней правой стойки. Оказалось что скрипит замок спинки в серьге крепления.

Сообщение от Денис Николаич

На днях убил сверчка в районе задней правой стойки. Оказалось что скрипит замок спинки в серьге крепления.

Каким образом исправил? Подозреваю, что у меня что то похожее.

Внесу свои пять копеек по поводу сверчков. За год эксплуатации в первые дни был задушен сверчок под жабо лобового стекла, гремели трубки омывателя лобового стекла и провода обогрева форсунок. Способ устранения - подклеил термоклеем к жабо, за год пока не проявлялся. На днях были задушены ещё два сверчка, один- гремела рамка заднего номера и сам номер. Под рамку были подклеены резинки толщиной примерно 3 мм. Сам номер обклеен маделином вставлен в рамку к рамке притянут чтобы не выпал стяжками нейлоновыми. Ну и третий сверчок был придавлен под крышкой ящика под пассажирским сиденьем. Бал также подклеен маделин на сам ящик к месту где прилегает крышка при закрывании. Пока всё тихо.

Мужики , подскажите

пробег 2500 km, 500-700 км назад начала дребезжать обшивка у правой двери пассажира. В районе где лампочка сигналки горит! Если прижать рукой этот слой пластмассы к двери , то ничего не дребезжит ! Музыку включаешь качественную по звуку , так все, атас ! Дребезжит именно правая дверь! Нормально музыку не послушать, хочется выключить и включить радио ! Ну и даже когда радио иногда дребезжит.
Так же дребезжит на кочках.
был у ОД , инженер сказал "НИЧЕГО КРИМЕНАЛЬНОГО Я НЕ ВИЖУ, ЭТО ТАКАЯ КОНСТРУКЦИЯ! " на мой вопрос почему нигде больше не дребезжит он промолчал

Псомори на вклейки под металл Те которые идут вдоль всей карты от ручки открытия дври. Вот они у меня мозг модеред. Я немного пошевелил вроде прошло. Тоже казалось что около лампочки. Сейчас стало холодно. летом что-то буду думать.

Сообщение от A5_Anton

В верхнем правом углу на заднем стекле есть элемент обогрева, такая маленькая черная коробочка. Я решил проблему подоткнув скрученный кусок изоленты между ним и стеклом.

Искал этого засранца месяца два. Пока полностью всю обшиву багажника не разобрал.

Кстати может еще греметь защелка бензобака.

Приветствую! Тоже сильно гремит в этом районе, думал дополнительный стоп-сигнал, хотя возможно он тоже гремит, т.к. пластик очень плохого качества. Если по нему постукивать, то звук не очень радует слух. А куда надо подложить, чтобы не гремело ? И надо ли снимать обшивку багажника, чтобы добраться до этой черной коробочки?

Скажу честно, всю тему перечитать не смог. Прочел половину и задобался. Очень много инфы.
Но так и не нашел ответа на свой вопрос.

У меня что-то дребезжит на неровностях в Торпедо, я грешу на заглушку между воздуховодами, которые направлены на лобовое стекло.
Только я ее прижму пальцем, звук сразу уходит.
Кто-то сталкивался с подобной проблемой?
П.с. эта заглушка ездит влево-вправо, если ее подергать.

Сообщение от eleon

Скажу честно, всю тему перечитать не смог. Прочел половину и задобался. Очень много инфы.
Но так и не нашел ответа на свой вопрос.

У меня что-то дребезжит на неровностях в Торпедо, я грешу на заглушку между воздуховодами, которые направлены на лобовое стекло.
Только я ее прижму пальцем, звук сразу уходит.
Кто-то сталкивался с подобной проблемой?
П.с. эта заглушка ездит влево-вправо, если ее подергать.

Судя по инфо из профиля можно догадаться, что машина на гарантии. В Киеве несколько ОД, может к ним, что бы не колхозить всякие уплотнения в ту заглушку. )))