Тема: Стук впереди при проезде неровностей

Пользуясь случаем)))) напишу и я. У меня стук был по началу глухой, как будто баклашка по колесу. Обратился к дилеру, сделали радиатор стало четко без звуков. После 6500 км появился металлический, как у всех. Появляется на прогретом двигателе или в теплую погоду. С левой стороный, до 40 км/ч, похож на стук двух ложек, причем не постоянен. На одних и тех же кочках может стучать а может и нет. Радиатор стоит крепко после доработки. Дилер на стенде тряс, механик руками тряс, я на подъемнике с кентами смотрел пересмотрел. Все в идеале, не болтается. Но что же тогда стучит? Какой-то неуловимый полтергейст, причем у нас у многих. Пишут про лязг DSG, мне кажется это другое что-то. Коробка работает идеально (ттт), я ее проверил в первую очередь, прицепил стетоскоп на нее и поездил. Слышно все, работу цилиндров, легкие переключения, бензонасос и т.д. Стуколязг слышно в окно даже не высовывая голову а стетоскоп не слышет его. Значит не коробка и по крайней мере не детали физически с ней связанные.... Прицепил стетоскоп дальше на подрамник возле подушки нижней, вообще слышно всю работу двигателя кроме дурацкого стука. Пока дальше мыслей нет. А, пишут тут про стойки передние бракованные, может может.... Вчера попросил друга покачать машину поперек спереди а стетоскоп прислонил к левому переднему тормозному диску. Услышали вдвоем тук-тук где-то вглубине что ли. Значит в движении будет сильнее, пока размышляю. Вот возможность есть послушать а как определить то.....

Сообщение от Фрэд

Кааааак? Как бороться?

Очевидно периодически менять опоры радиатора на Туре это стоило в района 1500 рубчиков - нормально я считаю даже если и раз в год.
А колхоз в выпиливанием, от ОД это что то новенькое.

Сообщение от Den01

Вот возможность есть послушать а как определить то.....

Вообще есть такое чудо диагностической мысли как вибростенд.

Вибростенд, тот что у дилера, показывает только работу аммортизаторов, работу тормозов, сход развал и все (назовем это диагностикой подвески). Переведем все в понятный результат проверки на стенде: стойки в порядке (сжимаются разжимаются - исправны), колеса тормозят одинаково, сход развал в норме. И все. Если стучит суппорт стенд не покажет, если подушки двигателя не покажет, если радиатор не покажет, если глушак то тоже не покажет, ну и т.д.

А и еще, стенд у дилера иммитирует не асфальт с его чудо ямками кочками выбоинами. А волнообразные синусовые колебания, колесо быстро вверх вниз колеблется, причем без резкостей, как бы плавно-быстро.

Сообщение от Den01

Если стучит суппорт стенд не покажет, если подушки двигателя не покажет, если радиатор не покажет, если глушак то тоже не покажет, ну и т.д.

Показывать то что там надо? Главное услышать и при этом не бежать вслед за автомобилем))

Да вот точно, главное услышать. Поэтому все дилеры отчасти глухие)) ну не слышат они ни чего, все исправно. Покажет - это на мониторе диаграммы работы подвески, тормозов. И впридачу распечатку всего этого хозяину машины, на пямять, что бы не искал всякие там стуки))).

Всем доброго время суток! По поводу особенности дсг наверное гонят, у меня тоже на малых скоростях стук, сборка Чехия! Еще раз поеду разбираться с од! Точнее при переключении с 3 на 2,примерно.Посмотрим что скажут!

Сообщение от ТренеР

Очевидно периодически менять опоры радиатора на Туре это стоило в района 1500 рубчиков - нормально я считаю даже если и раз в год.
А колхоз в выпиливанием, от ОД это что то новенькое.

Как зимой ведет себя полноприводная, просто у меня такая же!!?

Сообщение от belik

Всем привет. Та же проблема была, как у михаила8888. Отдал машину ОД (если кому интересно - спеццентр на таганке). Про радиатор рассказал, не поверили и сделали полную диагностику подвески, а уж потом радиатор посмотрели. Результат: замена нижних подушек радиатора. Все работы, включая диагностику подвески - по гарантии. Звук пропал. Как-то так. Кстати, еще по гарантии убрали сверчки в районе ручки DSG (чем-то уплотнили). Тоже все бесплатно.

Спасибо большое! Заеду к ним на диагностику.

Сообщение от Вредный

нет... допустим притормаживаешь до момента переключения 4-3 и одновременно проезжаешь заплатки на асфальте...
слева в окно "брынь-трын-трынь")))) Слева нет такого. Впринципе при спокойном разгоне в таких же условиях - тоже самое.
Но такой звук может быть без разгона/торможения при езде по мелким неровностям.
И ведб гад появлятся не всегда.... дилеру не покажешь......

Тоже самое примерно! Надо разобраться!