Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от Тимур777

Самое главное господа. Это:
1. Не залить подделку.
2. Масло должно иметь официальный допуск ВАГа, а не соответствие.
3. Вязкость выбираем из вашего климата.
4. Интервал замены 300 моточасов.
И будет Вам СЧАСТЬЕ

Многовато...

Вот всё таки столько времени прошло а до сих пор идет гадание на кофейной гуще, ни какой конкретики, только умозаключения непонятных людей и свои додумки, не ужели нельзя где-нибудь этих конструкторов/инженеров выцепить?!

Сообщение от Евгений500

Вот всё таки столько времени прошло а до сих пор идет гадание на кофейной гуще, ни какой конкретики, только умозаключения непонятных людей и свои додумки, не ужели нельзя где-нибудь этих конструкторов/инженеров выцепить?!

Можно, в регламенте обслуживания авто. 1 год или 15 000 км

Сообщение от Resurs

Можно, в регламенте обслуживания авто. 1 год или 15 000 км

Ну не так, а чистосердечное признание, положат руку на сердце, чтоже благотворней для тсй))) какое зелье лучше.

Сообщение от Евгений500

Ну не так, а чистосердечное признание, положат руку на сердце, чтоже благотворней для тсй))) какое зелье лучше.

Уволят нафиг. У концерна одна цель - деньги зарабатывать. Долгая жизнь машины этой цели не отвечает ))

Мне лично было бы достаточно того, что сказали бы, какое масло заливали в тестовые образцы, когда их разрабатывали и доводили до необходимых характеристик.
Ну понятно, что это может быть и то, которого нет в рознице, но хоть вязкость, допуск, одобрение API/ACEA - уже достаточно - можно найти аналоги.
Вообще сталкивался с заменой ГБЦ, потом кому-то еще из знакомых еще какие-то шаманства делали с движками и в итоге заливают масло (по инструкции в эльзе) именно VAG Longlife III 5w30 504/507. А не как регламентируют на ТО 502 допуск. Вот и анализ в шапке (старый правда, но всеже) говорит, что на конвеере заливалось нечто 5w30 504 или 502/505.01

Сообщение от Resurs

Сообщение от Евгений500

Вот всё таки столько времени прошло а до сих пор идет гадание на кофейной гуще, ни какой конкретики,

Можно, в регламенте обслуживания авто. 1 год или 15 000 км

Сервисная книжка/Периодичность ТО
htmlimage.jpg

IMG_20170207_153344_972.jpg

Сообщение от ERYO

Мне лично было бы достаточно того, что сказали бы, какое масло заливали в тестовые образцы, когда их разрабатывали и доводили до необходимых характеристик.

А почему ты думаешь, что для достижения необходимых характеристик (а это в первую очередь экологичность, экономичность, мощность) принимался во внимание ресурс? 100 т.км - всё, больше производитель не обещает ни в одном документе.

Сообщение от Aksej

А почему ты думаешь, что для достижения необходимых характеристик (а это в первую очередь экологичность, экономичность, мощность) принимался во внимание ресурс? 100 т.км - всё, больше производитель не обещает ни в одном документе.

100 т.км и превращение в тыкву?

Это сказки - далёкие от реальности.

Сообщение от skodovodoff

...Это сказки - далёкие от реальности.

Хотелось бы верить но не получается. Если производитель ради снижения цифр токсичности идет на откровенный обман, то снижение ресурса для него вообще не проблема, даже наоборот.