Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

вот моя капельная проба ( на бумаге для принтера - капнул с прогретого двс, вертикально с щупа на горизонтальную бумагу...)





kmp2002, что скажешь?

( пробег с крайнего ТО( 18 октября было) ~6000км )

Сообщение от skodovodoff

kmp2002, что скажешь?

( пробег с крайнего ТО( 18 октября было) ~6000км )

А чё я то?! :-)
Вполне рабочая проба. Маслу еще ходить и ходить. На сколько я могу судить по фото, а оно не всегда передает цвет. Я бы сказал что масло прошло 1000 может чуть больше, например 1300 (40-50мч). Но это я провожу аналогию со своим мотором и на бензине.
А так же предположу, что это масло 502-ого допуска.
А теперь хотелось бы понять прав ли я? так что за масло и каков пробег?
(это все мои умозаключения и требуется проверка!)


ну вот, перечитал пост: с пробегом оказался не прав, как я понял и пробег на масле составляет не 1000, а 6000км. Хорошая светлость для такого пробега. Центральное пятно темнее чем на моем двигле. У меня это колечко на общем пятне равномерного цвета. Но это сомнительный признак. В целом масло хорошее, я считаю так.

Сообщение от kmp2002

А чё я то?! :-)

...ну ,просто ты так хорошо расписал камраду выше по его пробе...опыт явно поболее ,чем я сам буду теорию применять..))

Сообщение от kmp2002

Вполне рабочая проба. Маслу еще ходить и ходить. На сколько я могу судить по фото, а оно не всегда передает цвет. Я бы сказал что масло прошло 1000 может чуть больше, например 1300 (40-50мч). Но это я провожу аналогию со своим мотором и на бензине.
А так же предположу, что это масло 502-ого допуска.
А теперь хотелось бы понять прав ли я? так что за масло и каков пробег?
(это все мои умозаключения и требуется проверка!)


ну вот, перечитал пост: с пробегом оказался не прав, как я понял и пробег на масле составляет не 1000, а 6000км. Хорошая светлость для такого пробега. Центральное пятно темнее чем на моем двигле. У меня это колечко на общем пятне равномерного цвета. Но это сомнительный признак. В целом масло хорошее, я считаю так.

...масло ravenol vst 5-40...502я проба..
откатал на нём с середины октября по настоящее время..


планирую замену сделать "на 7500км" ,т.к. средняя скорость не более 20-25км/ч.. - это 300мч..


выходит масло не плохое и 300мч в городе должно нормально отработать не нанеся ущерба двигателю?

Погрешность всё равно по капельной пробе будет, если хочешь быть точно уверенным то надо делать анализы.
Там увидишь и как оно просело и сколько метала настрогало и тд.Заодно нет ли антифриза в масле, сколько льёт бензина в масло и тд.
Короче я бы не поскупился, тем более машину ты продавать не торопишься(правильно делаешь).

Но с учётом того что это полнозольник на Пао может и выходит 300 моточасов. А так я бы тебе советовал брать масло либо по скидке либо дешевле но не хуже но менять всё же чаще, психологически легче тебе будет, да и мотору хорошо.
Так выгоднее, многие вообще пришли к тому что льют Лукойл или что-то относительно дешёвое но меняют чаще.

P.s Шкодоводов, сходи в тему претензий в Модерам и рассуди нас с Аркадием, честно рассуди. Он утверждает что я его оскорблял, а он меня нет. Вот ты третейский судья, разберись.

.... исходя из информации по этой ссылке https://www.drive2.ru/b/2909088/

Я – ядро или центр капли, соответствующий первичной зоне капли до ее растекания по бумаге; здесь оседают все тяжелые нерастворимые механические примеси, приводящие к износу ЦПГ (сажа, кокс, пыль, грязь, металлы). На чистом масле ядра нет (т.к. нет механических примесей);;

ядро в моей капельной пробе светлое... - значит механических примесей приводящих к износу ЦПГ в масле нет...выходит как и самого этого износа...

Так?

Сообщение от skodovodoff

.... исходя из информации по этой ссылке https://www.drive2.ru/b/2909088/




ядро в моей капельной пробе светлое... - значит механических примесей приводящих к износу ЦПГ в масле нет...выходит как и самого этого износа...

Так?

Если судить по этой информации и учесть погрешность цветопередачи твоей камеры то да, масло по идее отлично отработало. Значит не зря Равенол брал.

P.s Ростовские подвалы умеют производить масла.

Сообщение от skodovodoff

выходит масло не плохое и 300мч в городе должно нормально отработать не нанеся ущерба двигателю?

Это просто мои выжимки.. я все еще набираюсь опыта в этом вопросе. тема авто мне интересна. это как хобби. Благо есть время сидеть на форумах.

Так же полностью согласен вот с этим утверждением flashback:

Погрешность всё равно по капельной пробе будет, если хочешь быть точно уверенным то надо делать анализы.
Там увидишь и как оно просело и сколько метала настрогало и тд.

и даже эта методика уже устарела т.к появились органические присадки итд итп которые анализ не выявляет.
И так как деньги лучше потратить на семью то нафиг сходить с ума и делать анализ. Но я бы обязательно капельными пробами сравнил бы 502 допуск с маслами вязкостью 5-30 504. Мне кажется на этом масле "серединка" чище. А из чего она состоит?! Гарь, металлл -я не знаю. Но мне кажется, что чем она чище тем лучше. Хотя это совершенно не факт! Думаю еще об этом. (уходить на 502-ой допуск не планирую)
Капельная проба мной воспринимается как дополнительный и чуть более наглядный способ к таким важным методикам как "размазать масло со щупа по руке", "понюхать".

Сообщение от flashback

Погрешность всё равно по капельной пробе будет, если хочешь быть точно уверенным то надо делать анализы.
Там увидишь и как оно просело и сколько метала настрогало и тд.Заодно нет ли антифриза в масле, сколько льёт бензина в масло и тд.
Короче я бы не поскупился, тем более машину ты продавать не торопишься(правильно делаешь).

а как это сделать?
при смене масла отлить в полторашку свою эту отработку и отправить в одну из известных лабораторий обозначенных на ойл-клубе ?

Сообщение от flashback

Но с учётом того что это полнозольник на Пао может и выходит 300 моточасов. А так я бы тебе советовал брать масло либо по скидке либо дешевле но не хуже но менять всё же чаще, психологически легче тебе будет, да и мотору хорошо.
Так выгоднее, многие вообще пришли к тому что льют Лукойл или что-то относительно дешёвое но меняют чаще.

масло vst 5-40 не плохое таки ,но по возможности стоит лучше менять до 250мч?

Сообщение от flashback

P.s Шкодоводов, сходи в тему претензий в Модерам и рассуди нас с Аркадием, честно рассуди. Он утверждает что я его оскорблял, а он меня нет. Вот ты третейский судья, разберись.

...ок

Сообщение от kmp2002

и даже эта методика уже устарела т.к появились органические присадки итд итп которые анализ не выявляет.
И так как деньги лучше потратить на семью то нафиг сходить с ума и делать анализ. Но я бы обязательно капельными пробами сравнил бы 502 допуск с маслами вязкостью 5-30 504. Мне кажется на этом масле "серединка" чище. А из чего она состоит?! Гарь, металлл -я не знаю. Но мне кажется, что чем она чище тем лучше. Хотя это совершенно не факт! Думаю еще об этом. (уходить на 502-ой допуск не планирую)
Капельная проба мной воспринимается как дополнительный и чуть более наглядный способ к таким важным методикам как "размазать масло со щупа по руке", "понюхать".

серединка чище имеешь ввиду будет на 504м 5-30 ?

По идее любое масло в наших условиях надо менять на 250м/ч, исключения могут быть для трассовиков ибо у них нет пробок и тд и выше средняя скорость.
Да, типа отлить в полторашку и договорится с лабой попутно им оплатив анализ. Но я не думаю что ты захочешь заморачиваться, проще новое масло купить ибо нормальный анализ несколько тысяч стоит.

В целом капельная у тебя хорошая, для тобою перечисленных условий я бы сказал очень хорошая. Надо тебе Равенолом по скидке затариваться. Вон тот же VMP выцепить.

P.s На 504? Не факт, зависит от состава, на 504 то же есть более топовые масла и обычные. Но 504 имеет другую основу и проходит тест на 650м/ч, а от просадки щелочного особого ущерба судя по отработкам и нет.
Вообще на допуск конечно смотри(504 более современный и более жёсткие тесты проходит) но никогда не забывай о характеристиках и основе самого масла. Иначе тогда можно не заморачиваться и лить HX8, дешевле и чаще менять.
А если уж заморочиться выбором то и выбирать надо тщательно.