Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от Streleckiy

У меня пробка пережила 11 замен масла,менял только колечки,на вид резьба нормальная.Но все равно при следующей замене масла её поменяю,пора уже.

Если у тебя пробка N90 288 901 , то нет смысла ее менять, она вечная, только менять колечки. У меня уж порядка 20 замен или больше.

Сообщение от Vladimir.fin

Если у тебя пробка N90 288 901 , то нет смысла ее менять, она вечная, только менять колечки. У меня уж порядка 20 замен или больше.

Да,она самая.Я для перестраховки.

Из всех этих видео про подделки можно сделать следующие выводы:
Любой контрафакт в какую бы канистру его не заливали, всегда будет отличаться по своим физическим свойствам от оригинального масла. Поэтому сравнив эталон с тем что было куплено по цвету, весу, объему, запаху и текучести, можно с вероятностью 99% сказать подделка это или нет без всяких лабораторных анализов. В крайнем случае, если даже подделка все-таки попала в двигатель, с первых километров на ней будет повышенный малсожор. Если его вовремя заметить и слить масло не выкатывая все 15к, проблем с мотором скорее всего не будет.

Может кому интересно, или информация для размышления.
Сейчас проходит по всей стране старт продаж Skoda Karoq, на текущий момент выставлены автомобили с двигателями 1,4 150 л.с., так вот данные автомобили на долив имеют в своем багажном отделении масло 5-W30 LongLifeIII 504/507, вот интересно, какое масло залито с завода. В свое время Шкода на мой официальный запрос ответила, что с завода залито в этот двигатель масло 5-W40 Special Plus 502 00 / 505 00 / 505 01.
масло на долив.jpg

Сообщение от Андрей(регион 13)

Может кому интересно, или информация для размышления.
Сейчас проходит по всей стране старт продаж Skoda Karoq, на текущий момент выставлены автомобили с двигателями 1,4 150 л.с., так вот данные автомобили на долив имеют в своем багажном отделении масло 5-W30 LongLifeIII 504/507, вот интересно, какое масло залито с завода. В свое время Шкода на мой официальный запрос ответила, что с завода залито в этот двигатель масло 5-W40 Special Plus 502 00 / 505 00 / 505 01.
масло на долив.jpg

В том и прикол , что в багажник ложат 5-30 , а при прохождении ТО , всем подряд у нас льют 5-40 , причём за промежуточную замену масла ценник 7500 , само масло 4500 , пусть лохов ждут . По поводу первой заливки , разве что в 1.6 его могут заливать .

Сообщение от южанин

В том и прикол , что в багажник ложат 5-30 , а при прохождении ТО , всем подряд у нас льют 5-40 , причём за промежуточную замену масла ценник 7500 , само масло 4500 , пусть лохов ждут . По поводу первой заливки , разве что в 1.6 его могут заливать .

Радуйтесь, 5-40 502 допуска куда баще чем 5-30 504 -го)

Сообщение от Aksej

Радуйтесь, 5-40 502 допуска куда баще чем 5-30 504 -го)

Неее.... лучше быстро все продать)

Сообщение от ЕВГНЕН

Неее.... лучше быстро все продать)

Кому лучше?

Сообщение от Aksej

Радуйтесь, 5-40 502 допуска куда баще чем 5-30 504 -го)

Не вижу причин для радости, то там был кастрированный кастрол(забавно звучит) то теперь похоже лукойл.
А стоит как Амсойл, Равенол, Практически Редлайн. Это конечно забавно но вот лить такое да ещё и с бочки нет почему-то желания. Для не любителей допусков и любителей Ойлклаба есть Экстрим с хорошими характеристиками который тоже дешевле. Если денег не жалко конечно можно просто приехать, заплатить и наблюдать как они проведут ТО с запчастями дилера и маслом с бочки, попутно надеясь на куланц и тд. Но проблема на мой взгляд не в стоимости, а в качестве того, что за такие бабки они заливают.