Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от Anton-Sh

На Д2 видел где-то, что и y7ler02 на CWVA ставят.

Добавлю и от себя. На том же сайте проскакивала информация, что калильное число 7 пошло на CWVA после очередной смены прошивки двигателей, идущих с завода.
Кто-то экспериментировал со свечами с 7 калильным на старой прошивке двигателя. В итоге вернулся на свечи с 6, по субъективным показателям посчитав поведения двигателя на 6 - лучше.

Про калильное число: разница 6 или 7 мне кажется незначительна. Если ставить холодную свечу она обгорать будет хуже, будет скапливаться копоть итд итп.. Более горячая это возможная детонация... Это крайности. В нашем движке может получше будет 7, но это вилами на воде...Я так думаю. Но если менять через 30000 то 6 норм. не успеет загрязниться. Меня другие сомнения терзают все еще. Свечи мне попались какие-то неприглядные...На изоляторе есть непропечатка. и сама печать какая-то хреновая. Я отправил все эти моменты в представительство Бош и они меня офицально заверили, что на моих фото оригинальные свечи. Так же предложили, если я не нахожу душевного спокойствия, их поменять, но процедура такая сложная и муторная, что проще купить новые оригинальные.
Что еще инетесного? ну наверное то, что по етке у меня бьются свечи именно с 6-ым калильным числом... Хотя ниже стоят с 7-ым.с 05,2016г Хотя моя машина июнь того же года.Мне кажется "тот же хрен в другой руке" это все.
Итого: в свете изменения моего дохода, в свете ситуации в стране в целом.. да и вообще что-то не хочется ставить эксперименты. Хотя на драйве полно VWполиков кто ставил эти свечи. И проблем нет. Склоняюсь к оригиналу. EYRO, был когда-то прав, сказав купишь эти, а потом еще оригиналу дилера. Сергей, не послушал я тебя! Ты был прав!
Вот раньше я так не заморачивался. Покупал свечи и ставил и даже мысли не было, что что-то там может случиться. Даже с контрафактом. А сейчас... Однако есть честно накопленные баллы в личном кабинете. Вот их я наверное и использую в это ТО.
Мысли вслух: Если бы я в 2016-ом не решился купить новую октавию. Скорее всего сейчас бы ездил на солярисе б/у. Тогда было принято правильное решение. Прикинул свою комплектацию и приху.ныл- 1300 тыр с лишним...куда мир катиться...

А это ссылочка на рассуждения SPB360/ именно у него в комментах отзыв про свечи 7 и 6 есть.

Сообщение от kmp2002

Знаете на что обратил внимание, что свечи-аналог BOSCH 0241140519 исчезли из продажи. А если где-то и встречаются то стоят они дороже чем оригинал. У меня до сих пор комплект этих свечей есть. А так как планирую скоро подходить ТО 4, есть мысль их поставить.... или оригинал заказать? Странные сомнения какие-то появились.

ПС кстати эти свечи я брал в автодоке у поставщика BSH. но информации по поставщику не нашел. Бош ли это? Есть противоричиво на ойлклабе инфа, но не подтверждения не опровержения нет. Кто нибудь в курсе?

Неделю назад поставил эти свечи. Пробег 450 км, пока все нормально. Кстати на родных центральный электрод конусный. Надо маркировку посмотреть.

Сообщение от mvi

Неделю назад поставил эти свечи. Пробег 450 км, пока все нормально. Кстати на родных центральный электрод конусный. Надо маркировку посмотреть.

Конусный? сам электрод или изолятор?

Сообщение от kmp2002

Конусный? сам электрод или изолятор?

сам электрод

Сообщение от mvi

сам электрод

у меня самые обычные цилиндрики. Типа как на фотках тут или тут.

Сообщение от kmp2002

у меня самые обычные цилиндрики. Типа как на фотках тут или тут.

Извиняюсь, сослепу не рассмотрел. Тоже цилиндрики, только тонкие.

Принимайте новичка в свои ряды.
А7 1,6 CWVA АКПП 2018г
масло от 0 до 3600 км сожрало аккурат 250мл (от чуть выше середины метки до 1/4 шкалы) какое было залито дилером я хз, написано только, что 0-30
купил на долив VW spicial C 0-30. Стиль езды аккуратный в пределах рамок ПДД и только город. Бензин исключительно лук 95-й.
Считаю, что данное масло не для нашей климатической зоны с температурой летом под +40 С, для жаркого климата нужно все же 0-40 или 5-40. Кстати, офдилер vw в такие же моторы льет 5-40 ваг или 0-40 шелл. Так что кому если интересно, то чуть позже могу для статистики поделиться данными по 2-м таким моторам , но агрегатированными с МКПП.

СРС: масло от 0 до 3600 км сожрало аккурат 250мл (от чуть выше середины метки до 1/4 шкалы)

От max до min 600 мл, следовательно у Вас сожрало меньше, чем 250 мл. Поздравляю.
У меня пробег 18900 км. четко жрет 80-90 мл. на 1000 км. Сначала несколько напрягался, сейчас привык. Цена вопроса расход бензина даже в городе 7,2 л/100 км.

Сообщение от Dkflbr

СРС: масло от 0 до 3600 км сожрало аккурат 250мл (от чуть выше середины метки до 1/4 шкалы)

От max до min 600 мл, следовательно у Вас сожрало меньше, чем 250 мл. Поздравляю.
У меня пробег 18900 км. четко жрет 80-90 мл. на 1000 км. Сначала несколько напрягался, сейчас привык. Цена вопроса расход бензина даже в городе 7,2 л/100 км.

Да, есть на этом форуме пара человек, у которых щуп(расстояние от мин. до макс.) 600мл, у всех остальных он 1л.