Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

На 92-м звенит при ускорении,- слышно если едешь вдоль забора.
Сейчас залил 95ультра, стала перетьнереально)- по сравнению

Вот интересно, какой-нибудь немец думает о том есть ли на его автомобиле детонация или нет?

Сообщение от kmp2002

Вот интересно, какой-нибудь немец думает о том есть ли на его автомобиле детонация или нет?

Думает, ещё как. Ведь в Германии есть много людей, для которых не просто сел и поехал. Есть и "наши гаражи" и рукастые умельцы, просто всё более культурно. В Восточной зоне такого больше.

Сообщение от kmp2002

Вот интересно, какой-нибудь немец думает о том есть ли на его автомобиле детонация или нет?

Немец думает только об экономии.
У них самая длинная тема на любом автоыоруме,- про расход топлива. Все пишут у кого сколько.

А про поршни и дсг у них всё коротко: описана причина;- и способ решения, исчерпывающе и полно. Это у нас стопицот страниц "как я чинил свой 1.8"))))

Заправляюсь на ВР. С покупки заливал 92. После заправки полного бака 95-го показалось что машинка полегче стала ехать и автомат плавнее стал переключаться, пинки и затупы ушли. Потом опять полный бак 92-го, затупы вроде как вернулись, а после него полный 95 Ultimate. Понял, что не показалось. Машина едет порезвее и мягче работает автомат. Эксперимент закончил, буду лить 95.

Сообщение от Foxbat

Заправляюсь на ВР. С покупки заливал 92. После заправки полного бака 95-го показалось что машинка полегче стала ехать и автомат плавнее стал переключаться, пинки и затупы ушли. Потом опять полный бак 92-го, затупы вроде как вернулись, а после него полный 95 Ultimate. Понял, что не показалось. Машина едет порезвее и мягче работает автомат. Эксперимент закончил, буду лить 95.

Вооот ! Я тоже тогда обратил внимание, что коробка как то не так переключала, держала дольше пониженную, дольше думала при переключениях , если "играл" педалью газа.

P.S. Тоже самое помню читал и в теме дсг, на тси и 98 она переключает несколько плавнее.

Сообщение от kmp2002

Вот интересно, какой-нибудь немец думает о том есть ли на его автомобиле детонация или нет?

У нас никто не думает, сел в салоне, а потом езди до сигнала о ТО, либо когда что то крякнет конкретно.

Сообщение от Vladimir.fin

У нас никто не думает, сел в салоне, а потом езди до сигнала о ТО, либо когда что то крякнет конкретно.

Если ЗП позволяет, то можно ни о чём не думать ( всё сделают либо по гарантии,либо за свой счёт)

Сообщение от Foxbat

Заправляюсь на ВР. С покупки заливал 92.
Эксперимент закончил, буду лить 95.

и

Сообщение от ERYO

Вооот ! Я тоже тогда обратил внимание, что коробка как то не так переключала,
P.S. Тоже самое помню читал и в теме дсг, на тси и 98 она переключает несколько плавнее.

Да вам надо просто сменить заправку )))) когда-то я жил в питере, там довольно популярна сеть neste. пробовал их бензин и долго не мог понять, почему переключается акпп с толчками. сменил сеть на одну тоже распространенную, но дешевую - все проблемы ушли.

ВР в москве, помнится, это нпз в марьино. ну так надо лить лукойл и не париться.

что касается дсг и тси - мой вариант. я лью 95 лук и никаких затупов при переключении нет, 98 лить смысла не вижу. недавно я проехал почти 10тыс по европе через ряд стран: финляндия, швеция, норвегия с макушки до низу, дания, германия, польша, литва, беларусь - так могу сказать, что далеко не во всех этих местах продается аналог нашего 98го. и никакой разницы в поведении коробаса не было.

Двигатель постоянно почему то вздрагивает когда стоишь на холостых. При нажатии на педаль газа на холостых стрелка тахометра поднимается выше 2000 оборотов ,отпуская педаль обороты падают, стрелка переходит рубеж в 1500 оборотов и происходит сильное вздрагивание у меня аж ноги трясутся)))). Пробовал менять свечи . Ставил иридиевые. Сейчас поставил опять обычные. Заправки менял. Лил 92,95, экто, пульсар. Ничего не меняется. Ошибок нет. К официалам не поеду. А до гаражей доехать нет времени.) может у кого такое было ?