Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от malder_dm

Товарищи знатоки, у меня вопрос к ведающим.
Сам для себя, ещё при покупке машины, я решил, что буду менять масло раз в 7500 км.
Сейчас у масла 8 000 км. пробега и всего 120 м/часов., (в прошлом месяце я очень много мотался по трассам).
И вот теперь, возникает вопрос: Когда же мне менять масло ? Когда наберётся 250 м/часов и примерный пробег будет 15 т.км. ?
Или заменить его раньше, в 10 000 км. и наплевать, что там будет всего 150 м/часов ?

P.S. Кому интересно, уровень на щупе ровно посередине, ни грамма не доливал за 8 т.км.

Если решил,что через 3 года будешь продавать-можно ездить дальше,до15 тыс.Если планируешь пользоваться долго-меняй.

Сообщение от Air-hunter53

Если решил,что через 3 года будешь продавать-можно ездить дальше,до15 тыс.Если планируешь пользоваться долго-меняй.

Собираюсь ездить долго и поменяю масло в 10 000 км, но остаётся открытым вопрос по мото-часам.
Здесь, в этой теме, мы вывели цифру равную 250 м/ч., но никто не задумался о том, что делать тем, кто колесит по трассам и мото-часы набегают медленне, нежели у тех, кто эксплуатирует машину в городе.

Может, стоит установить правило по замене масла: менять масло раз в 10 000 км. или когда набралось 250 м/час., в зависимости, что наступит раньше.

Сообщение от malder_dm

Может, стоит установить правило по замене масла: менять масло раз в 10 000 км. или когда набралось 250 м/час., в зависимости, что наступит раньше.

Я стал менять через 12000-у меня на 100 м.ч. в основном набегает 5000.

Сообщение от malder_dm

Товарищи знатоки, у меня вопрос к ведающим.
Сам для себя, ещё при покупке машины, я решил, что буду менять масло раз в 7500 км.
Сейчас у масла 8 000 км. пробега и всего 120 м/часов., (в прошлом месяце я очень много мотался по трассам).
И вот теперь, возникает вопрос: Когда же мне менять масло ? Когда наберётся 250 м/часов и примерный пробег будет 15 т.км. ?
Или заменить его раньше, в 10 000 км. и наплевать, что там будет всего 150 м/часов ?

P.S. Кому интересно, уровень на щупе ровно посередине, ни грамма не доливал за 8 т.км.

если действительно такой режим движения - меняйте по регламенту, раз в 15тык

Покурил Яндекс про мото-часы и наткнулся на "форум по маслам" где описывается иная форма по расчёту интервала замены масла, а именно по количеству израсходованного топлива.

Допустим, у нас есть две идентичных Шкоды Октавии с моторами 1.6 и механической КПП, им только что на Т.О. залили новое масло.
Перед ними стоит задача: доехать из точки "А" и точку "Б". Расстояние между точками 1000 км.
1) Первая Октавия поедет на 5-ой передаче 2500 Об/мин. и её скорость составит 100 км/ч., расход топлива будет 5.5 л./100 км.
На преодоление данного пути у неё уйдет 10 часов и потратится 55 л. топлива.

2) Вторая Октавия поедет на 5-ой передаче 3500 об./мин. и её скорость составит 140 км/ч., а расход топлива будет 6.5 л./100 км.
У неё на преодоление пути уйдёт 7 часов и израсходуется 65 л. топлива.

Мы имеем два показателя: 7 и 10 часов, а так же разные нагрузки на двигатель 2500 и 3500 Об./мин.
Можно понять, что "Второй" автомобиль, который потратил на дорогу 7 часов и нагружал больше, чем "Первый", который потратил на дорогу 10 часов.
Зная то, что на окисление масла влияет количество топлива сгоревшего в цилиндре, мы понимаем, что "Второй" автомобиль окислил масло на 20% больше, чем "Первый".

Получается, мото-часы не главное, а главное это количество сгоревшего топлива и это логично, ведь сгоревшее топливо является косвенным показателем часов работы двигателя.

Есть формула для синтетических масел: 200 х объём заливаемого масла = кол-во литров топлива

Наш двигатель вмещает 3.5 л. масла, значит получится: 200 х 3.5 = 700 л. топлива (по достижении этой цифры и надо менять масло).
У меня средний расход топлива, с момента замены масла, составил 5.8 л./100 км.,
Получается, что с таким расходом я сожгу 700 л. топлива за 12 000 км.

Как мы знаем, в мегаполисах средняя скорость движения ниже, а средний расход топлива выше.
Кто с двигателем 1.6 и АКПП катается в городе, имеет расход 12 л./100 км. и должен менять масло через 5800 км.

Сообщение от malder_dm

Покурил Яндекс про мото-часы и на форуме по маслам нашёл другую формулу по рассчёту интервала замены масла, а именно по количеству израсходованного топлива.

Допустим, у нас есть две идентичных Шкоды Октавии с моторами 1.6 и механической КПП, им только что на Т.О. залили новое масло.
Перед ними стоит задача: доехать из точки "А" и точку "Б". Расстояние между точками 1000 км.
1) Первая Октавия поедет на 5-ой передаче 2500 Об/мин. и её скорость составит 100 км/ч., расход топлива будет 5.5 л./100 км.
На преодоление данного пути у неё уйдет 10 часов и потратится 55 л. топлива.

2) Вторая Октавия поедет на 5-ой передаче 3500 об./мин. и её скорость составит 140 км/ч., а расход топлива будет 6.5 л./100 км.
У неё на преодоление пути уйдёт 7 часов и израсходуется 65 л. топлива

Может не стоит так заморачиваться:)

хз зачем еще и топливо считать, загоны это
200 часов с перестраховкой даже...
имхо

Сообщение от malder_dm

Покурил Яндекс про мото-часы и на форуме по маслам нашёл другую формулу по рассчёту интервала замены масла, а именно по количеству израсходованного топлива.

Допустим, у нас есть две идентичных Шкоды Октавии с моторами 1.6 и механической КПП, им только что на Т.О. залили новое масло.
Перед ними стоит задача: доехать из точки "А" и точку "Б". Расстояние между точками 1000 км.
1) Первая Октавия поедет на 5-ой передаче 2500 Об/мин. и её скорость составит 100 км/ч., расход топлива будет 5.5 л./100 км.
На преодоление данного пути у неё уйдет 10 часов и потратится 55 л. топлива.

2) Вторая Октавия поедет на 5-ой передаче 3500 об./мин. и её скорость составит 140 км/ч., а расход топлива будет 6.5 л./100 км.
У неё на преодоление пути уйдёт 7 часов и израсходуется 65 л. топлива

Как такие вещи применить на практике.Я думаю это перебор.

Сообщение от Air-hunter53

Как такие вещи применить на практике.Я думаю это перебор.

Как применить, я написал, 700л. топлива делим на ваш средний расход и получаем цифру.

Сообщение от ERYO

хз зачем еще и топливо считать, загоны это
200 часов с перестраховкой даже...
имхо

В моём случае, даже 200 часов это будет перебор, т.к. за 100 ч. я проезжаю 6300 км.

Чтобы было понятно про топливо, давай возьмём такую ситуацию: я стою час на месте на холостых оборотах, ты тоже стоишь рядом, но газуешь ногой от скуки.
Как думаешь, за этот час у кого из нас масло больше потеряет ресурс ?