Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от Васильич32

Тогда 1. в каком сообщении ты увидел желчь в адрес 1,6? и 2. при чем тут мой двигатель?

1. Их было достаточно, я не могу искать в 2585 твоих сообщениях, но у меня хорошая зрительная память. 2. Хотел что бы ты почувствовал на себе, когда хают твою вещь, которая тебе дорога...

Сообщение от ERYO

Получается (как я уже и говорил), что расход масла не зависит от того, налито ли до МАХ или до середины (как раньше про TSI думали).
Да, надо просто смириться и небольшим расходом масла. Но просто мне, педанту, это очень трудно.

было бы удивительно если бы расход масла зависел от его уровня

Сообщение от Васильич32

Даже мой старый BSE с самого покупки кушал примерно 0,5л от ТО до ТО. Да и не понимаю я, как может масло держать один уровень 10-15тыс. км и не опускаться ни на мм. У меня ни на одном авто такого не было.

На втором мегане за 170 тыс.км не долил от замены до замены ни одного милилитра масла при замене каждые 15 тыс км

Сообщение от Васильич32

Даже мой старый BSE с самого покупки кушал примерно 0,5л от ТО до ТО. Да и не понимаю я, как может масло держать один уровень 10-15тыс. км и не опускаться ни на мм. У меня ни на одном авто такого не было.

И мой тоже.
Такой же расход был, как щас на xwva- 100 ml
Я даже не парился.
Попробуйте отжечь на 6000- за пару часов литр уйдёт. Никто ж не жалуется

Сообщение от Megaskoda

На втором мегане за 170 тыс.км не долил от замены до замены ни одного милилитра масла при замене каждые 15 тыс км

Реношные моторы в этом смысле эталонны.
Тот же Логан не ест масла вообще. Говорят по 500 тыс ходят!
И я бы с удовольствием взял фв с мотором Рено и АКП айсин. Чем меньше в фв от фв- тем лучше!))

Вот кстати про наш мотор- можно в шапку кинуть:

http://info.drom.ru/misc/36052/

Сообщение от sumuravlev1

1. Их было достаточно, я не могу искать в 2585 твоих сообщениях, но у меня хорошая зрительная память. 2. Хотел что бы ты почувствовал на себе, когда хают твою вещь, которая тебе дорога...

Чувак, да у тебя больное самолюбие. Завидуй молча.

Сообщение от Васильич32

Чувак, да у тебя больное самолюбие. Завидуй молча.

Было бы чему завидовать, рассмешил хоть с утра и на том спасибо.

Мой Сарай наконец "поехал". Не прошло и 3 года. Пробег 43 к км и наконец обкатался и может выдать заводские характеристики по разгону. Может это связано с трассовой эксплуатацией при 3 тыс об мотора, не знаю. Но это жесть конечно. Что там про говорят про аллюминевые цилиндры если они к 40 тыс только обкатываются? Там ресурс по по рекком500 км будет. Но масло жрет как у всех 750-1000 до замены на 15 тыс. при этом перешёл на 10-40 по рекомендации авто ревю.

Сообщение от ZigZag

Мой Сарай наконец "поехал". Не прошло и 3 года. Пробег 43 к км и наконец обкатался и может выдать заводские характеристики по разгону. Может это связано с трассовой эксплуатацией при 3 тыс об мотора, не знаю. Но это жесть конечно. Что там про говорят про аллюминевые цилиндры если они к 40 тыс только обкатываются? Там ресурс по по рекком500 км будет. Но масло жрет как у всех 750-1000 до замены на 15 тыс. при этом перешёл на 10-40 по рекомендации авто ревю.

не знаю что там у тебя обкаталось , может компрессия масляная даёт субъективные ощущения

Что там про говорят про аллюминевые цилиндры если они к 40 тыс только обкатываются?

Гильзы чугунные.