Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от kmp2002

Хочешь угадаю? У тебя есть обогрев лобового стекла (кажется что не логично... согласен). А если так то тебе сюда. Почитай все поймешь и там не так много

Да,подогрев лобача есть.У тебя звук на видео очень похож на мой.У тебя есть завывания и смена тональности при небольшой подгазовке?

А я решил на 3000 не менять масло, - хотя уровень упал до мин и звук мотора изменился, как обычно у cwva стал жестковатым.
Долил 400 мл, уровень стал 2/3 от мах, что подтвердило тот интересный факт, появившийся на ОК, что у нас меюду мин и мах 600 мл , а не 1 литр, как почти на всех моторах.

Я вообще не знаю, как люди литр намерили
Я заливал 300мл и от середины становился уровень МАХ
Тоже за доливкой идти опять, ну емана(((
за 3000км скушал 1/3 щупа и осталось 1/3 щупа, маловато... До ТО2 еще 4000км... Не хватит.

Сообщение от ERYO

Я вообще не знаю, как люди литр намерили
Я заливал 300мл и от середины становился уровень МАХ
Тоже за доливкой идти опять, ну емана(((
за 3000км скушал 1/3 щупа и осталось 1/3 щупа, маловато... До ТО2 еще 4000км... Не хватит.

Литр - это на 1,2tsi и 1,4tsi. У них номинальный заправочный обьем 4,0 литра, а максимальный 4,5 (в ранних инструкциях по эксплуатации было, потом изменили). А для 1,6 максимальный обьем вроде как меньше указан был - 4,3 литра. Была у нас тут в теме табличка такая. Я все никак не могу обе машины рядом поставить, сравнить щупы. Вроде как у 1,6 поменьше от мин до макс. CWVA за первые 15 тысяч сожрал 2 литра, за вторые - 1,2 литра примерно. Вот сейчас на ТО-2 поеду.

Сообщение от defender_78

Литр - это на 1,2tsi и 1,4tsi. У них номинальный заправочный обьем 4,0 литра, а максимальный 4,5 (в ранних инструкциях по эксплуатации было, потом изменили). А для 1,6 максимальный обьем вроде как меньше указан был - 4,3 литра. Была у нас тут в теме табличка такая. Я все никак не могу обе машины рядом поставить, сравнить щупы. Вроде как у 1,6 поменьше от мин до макс. CWVA за первые 15 тысяч сожрал 2 литра, за вторые - 1,2 литра примерно. Вот сейчас на ТО-2 поеду.

Аааа. Ну это же бред. Раньше жор масла был - большой пробег или поломка. Скоро на каждом ТО колеса, лобовуху, сиденья, руль и т.д. менять будем как расходники.

Я подъезжаю к 75000 км, жор одинаковый - 2 литра на 15000 км.

Сообщение от defender_78

Литр - это на 1,2tsi и 1,4tsi. У них номинальный заправочный обьем 4,0 литра, а максимальный 4,5 (в ранних инструкциях по эксплуатации было, потом изменили). А для 1,6 максимальный обьем вроде как меньше указан был - 4,3 литра. Была у нас тут в теме табличка такая. Я все никак не могу обе машины рядом поставить, сравнить щупы. Вроде как у 1,6 поменьше от мин до макс. CWVA за первые 15 тысяч сожрал 2 литра, за вторые - 1,2 литра примерно. Вот сейчас на ТО-2 поеду.

Так что ставить, я вам итак скажу. На 1.4 рифленая зона щупа около 3см, а на 1.2 и 1.6 около 2см.
На 1.4 я точно знаю между мин и мах 1л. Я доливал по 0,5л.
На 1.2 и 1.6 щупы одинаковые - с товарищем сравнивали стоя рядом.
Да, сухой объем заправки 4,3л, а сервисный 4,0л на 1.6. В эльзе написано тоже емнип.

Сообщение от sank1974

Я подъезжаю к 75000 км, жор одинаковый - 2 литра на 15000 км.

Охренеть(( Масло любое, как я понимаю.

Есть идея залезть эндоскопом и посмотреть где нагар (у многих 4 цилиндр гонит), а потом со знакомыми ребятами у од покумекать, чтобы запрос в Москву написать и посмотреть , пошлют нафик или скажут менять что-то.
Поеду к ним в понедельник за маслом - поговорим.

P.S. Масло утром еще раз глянул на холодную , вообще на минимуме у изгиба. Ппц. Благо сегодня-завтра никуда ехать не собираюсь.

Сообщение от ERYO

Охренеть(( Масло любое, как я понимаю.

Есть идея залезть эндоскопом и посмотреть где нагар (у многих 4 цилиндр гонит), а потом со знакомыми ребятами у од покумекать, чтобы запрос в Москву написать и посмотреть , пошлют нафик или скажут менять что-то.
Поеду к ним в понедельник за маслом - поговорим.

P.S. Масло утром еще раз глянул на холодную , вообще на минимуме у изгиба. Ппц. Благо сегодня-завтра никуда ехать не собираюсь.

Эндоскопом залезть не проблема, а вот двиг пернбирать из за этого, даже на гарантии неохота.

Сообщение от sanya02

Эндоскопом залезть не проблема, а вот двиг пернбирать из за этого, даже на гарантии неохота.

А уж после гарантии за свои тем более не охото будет