Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Фильтр тонкой очистки нужен не бензонасосу. Ему и грубой очистки хватит. А тонкая очистка нужна для форсунок. Чтоб на них всякий гуталлин не скапливался, хотя, конечно, какая-то часть будет проходить.
Какой фильтр стоит у нас в бензонасосе я не знаю. Бензонасос в руках не держал. Однако находил где-то способ его разборки. Изначально он к разбору не подлежит, но мы же в России живем. По технологии кажется три заклепки трубчатых нужно высверлить и на болты потом собрать. Просто. Минут на 10 работы, если все пойдет без косяков.

Сообщение от Oktamen

Не думаю, что у нас какая-то уникальная конструкция. Скорее всего пластмассовый корпус, внутри электронасос, как правило бош. Корпус разбирается, внутри бензозаборника фильтрующий материал, который можно поменять. Если бензин не с палевных заправок, эта процедура не понадобится тысяч до 150.

Как показывает практика если заправляться на нормальных АЗС и не из канистр так и есть. Менять через 5к не стоит.

Сообщение от Oktamen

Не думаю, что у нас какая-то уникальная конструкция. Скорее всего пластмассовый корпус, внутри электронасос, как правило бош. Корпус разбирается, внутри бензозаборника фильтрующий материал, который можно поменять. Если бензин не с палевных заправок, эта процедура не понадобится тысяч до 150.

Конструкция бензонасоса не разборная. Но ничего невозможного в России нет. В drive. Есть как разобрать, почистить фильтрующий элемент и собрать обратно

Кто подскажет свечи 04C 905 606, 04C 905 616 для нашего движка, в чем разница?

Сообщение от Баянист

Кто подскажет свечи 04C 905 606, 04C 905 616 для нашего движка, в чем разница?

Свечи 04C 905 606 вообще из другой какой-то оперы. Экзист пишет что на 3-х цилиндровые двигатели CHYA и CHYB

Сообщение от Баянист

Кто подскажет свечи 04C 905 606, 04C 905 616 для нашего движка, в чем разница?

Наши свечи 616 и никаких замен!

Я, кстати, менять их не стал сегодня (на ТО2 ездил). Заменю на ТО3 45ткм.Обычные рабочие свечи с нормальным зазором. Ну чуть грязные и все. И центральный электрод по краям немного круглеть стал.Серой бахромы нет , как было на 1.4 с бракованной гбц, что масло лилось через направляющие клапанов. Поэтому, куда оно и как попадает и пропадает у нас на 1.6 я понять не могу. Явного брака по всем признакам НЕТ. Делаю вывод, что не стоит греть голову и доливать масло по мере необходимости. При расходе 0,5л на 1000км избавляться от машины.

Шо, сразу после покупки?)) у 75% расход больше

Сообщение от 1gen

Шо, сразу после покупки?)) у 75% расход больше

перечитай пост

Сообщение от 1gen

Шо, сразу после покупки?)) у 75% расход больше

Не ври. Или у Вас есть статистика заслужующая доверия.?(не личное мнение)