Тема: Гул в машине.

Сообщение от npk

Не волнуйтесь эта болезнь у 90 процентов машин с балкой. На другом сайте уже собирают данные по авто для обращения в их центральную контору.

Почитай последний коммент на том сайте,отвадили человека,тот же ответ будет на коллективное письмо
http://www.octaviarussia.ru/forum/sh...p?t=413&page=4

Двигатель 1.8, резина Hakka 8, на летней не ездил, пробег 600 км., гул есть и слегка напрягает ! Если и на летней так будет, то буду думать о шумке. До этого ездил на Golf 6, было тише.

А что в элегансе то другого (подвеска, шумка) по сравнению с другими комплектациями?

И полузависимая балка не от комплектации зависит, а от двигателя. Только 1.8 с многорычажной независимой подвеской поставляется.

И почему никто не спросил, на чем ездил ТС до октавии, чтобы понимать уровень претензий ?
Я, например, на нексии ездил. Сейчас у меня в машине тихо, по сравнению с нексией, но громче, чем на последнем Е классе мерседеса (ездил пассажиром по трассе до 180 скорость была), там , конечно шумка лучше , но не в 4 раза, как настолько он дороже ;)

ха ха ,если в 4 раза дороже , значит должно быть в 4 раза тише повашему? то ннаверное за 20 лимонов бентли, должен в 20 раз быть тише)))))

Сообщение от Dimarzio

ха ха ,если в 4 раза дороже , значит должно быть в 4 раза тише повашему? то ннаверное за 20 лимонов бентли, должен в 20 раз быть тише)))))

данное сравнение было приведено, чтобы понять разницу. что в машине за 3 500 000 - 4 000 000 руб конечно тише и комфортно , но субъективно не настолько (и хаха ваше, ну ни хаха ни разу)
вот я и пытаюсь понять с чем человек сравнивает октавию , что говорит, в октавии шумно и гул от дороги ппц
да он есть, я не отрицаю, но в пределах нормы для меня, и в пределах нормы для цены и класса данного авто
повторюсь в нексии за 300 000р после 120 мне приходилось сильно повышать голос, чтобы меня слышали и сильно прибавлять громкость, чтобы я слышал музыку
тут же на 120 я спокойно в пол голоса говорю с пассажирами

Сообщение от ERYO

вот я и пытаюсь понять с чем человек сравнивает октавию , что говорит, в октавии шумно и гул от дороги ппц
да он есть, я не отрицаю, но в пределах нормы для меня, и в пределах нормы для цены и класса данного авто
повторюсь в нексии за 300 000р после 120 мне приходилось сильно повышать голос, чтобы меня слышали и сильно прибавлять громкость, чтобы я слышал музыку
тут же на 120 я спокойно в пол голоса говорю с пассажирами

Данная тема была в А5. А7 у меня нет (и не будет),но если там такой же гул от арок,то это это жопа. В ВАЗ 14 было тише.Вольво даже в пример ставить не буду. И скорость после 120 здесь не причем,на 60 при щербатом асвальте-дискомфорт. Вопрос в другом кому это критично,а кому нет-каждый для себя решает. Для меня критично.

Сообщение от Verter

А7 у меня нет (и не будет),но если там такой же гул от арок,то это это жопа. В ВАЗ 14 было тише.

Т.е. А7 нету, но в ВАЗ 14 тише?)))

Сообщение от surgut2

Т.е. А7 нету, но в ВАЗ 14 тише?)))

Я очень уважаю форумчан. К некоторым отношусь терпимо. Ненавижу уродов которые выдергивают цитаты из поста которые искажают смысл сказанного. Не занимайся этим-это совет. Я понимаю что А7 это верх твоего совершенства и бюджета,но тем не менее.....

Сообщение от Verter

Для меня критично.

говорят на старых бмв и мерседесах все отлично с этим - шума дороги практически не слышно
пробовали ?
я вот да, но мой опыт какой то неважнецкий
я на 5ке бэхе ездил 1989г, шума от дороги не слышно, просто потому что она скрипит вся уже (((

извините за иронию, но тогда вам S-класс , наверное нужен.

Сообщение от ERYO

говорят на старых бмв и мерседесах все отлично с этим - шума дороги практически не слышно
пробовали ?
я вот да, но мой опыт какой то неважнецкий
я на 5ке бэхе ездил 1989г, шума от дороги не слышно, просто потому что она скрипит вся уже (((

извините за иронию, но тогда вам S-класс , наверное нужен.

Ирония здесь не катит-проблема ППД и ВАГа. Если это не напрягает,то и не чего заморачиваться.