Тема: Дополнительная сигнализация , вопрос кого ставить и проблемы дальнейшей эксплуатации.

Сообщение от Hcimor

Вот и я созрел на доп. сигналку ) После подорожания машины КАСКО уже не возмещает стоимость нового авто. Тем более скоро в отпуск ехать. К штатной сигналке хочется добавить следующий функционал: датчик удара, дополнительный иммобилайзер, СМС информирования о нарушении зон защиты (автозапуск НЕ НУЖЕН). Вроде бы по описанию подходит Pandect X-1100. Или под мои "хотелки" больше подойдет какая-то другая модель?

Может быть кто уже себе ставил Pandect X-1100? Есть пара вопросов по его функционалу:
1. Хочу чтобы основной сигнализацией оставалась штатная со всеми ее фичами: доводка окон, складывание зеркал, открытие багажника, световыми функциями встречи и провожания. Если нештатную ставить в Slave, то весь функционал штатной сохранится?
2. В штатной сигнализации есть датчик объема, в Pandect X-1100 его нет. Будет ли работать датчик объема штатной сигнализации при установке этой?
3. Чьи датчики наклона будут работать: Pandect X-1100 или штатной?
4. Будет ли СМС-информирование при нарушении зон защиты штатной сигнализации, например срабатывание датчика объема?
5. Pandect X-1100 будет подключаться к штатной сирене или ее "тревога" ограничится СМС-ками?
6. Легко ли изменяется номер для СМС-информирования или для этого каждый раз нужно будет ездить к установщикам сигнализации? (Pandect X-1100 без доп. брелка, поэтому слабо себе представляю как происходит перепрограммирование)

Доброго времени суток.

Выбранный Вами вариант вполне подходит под ваши требования.
Теперь по пунктам:

1. Да, система полностью сохраняет всё управление с штатного ключа и будет работать в режиме Slave.
2. Да, конечно штатный датчик объема работать будет.
3. Штатный и Пандекта
4.Тут многое зависит от комплектации автомобиля. В таблице статусов данной системы заявлено что статус штатной тревоги должна читать, но по факту возможно читать не будет.
5. Как правила используется доп сирена, но при большом желании можно подключить к штатному клаксону, но не к штатной сирене.
6. Если нужно изменить основной номер, то потребуется программатор с ноутбуком, если же требуется сменить телефоны дополнительных номеров, то можно будет с телефона главного абонента.
В плане комфорта выигрывает Пандора 3910. У которой уже есть сайт www.p-on.ru либо приложение для смартфона, где проще изменить настройки по системе, и не потребуется нахождения владельца в салоне автомобиля.

Спасибо за подробный ответ!
По поводу п.6, то что сигнализацию труднее перепрограммировать для меня даже больше плюс чем минус. Как я понимаю, если в 3910 получить доступ к p-on.ru от имени владельца, то можно вскрыть авто без проблем. Или я не прав?
Для перепрограммирования с ноутбуком, как происходит подключение к блоку сигнализации?
И еще, на доп. номера сообщения приходят, когда недоступен основной или можно настроить, чтобы сообщения всегда отправлялись и на основной и на доп. номер?

Сообщение от Hcimor

Спасибо за подробный ответ!
По поводу п.6, то что сигнализацию труднее перепрограммировать для меня даже больше плюс чем минус. Как я понимаю, если в 3910 получить доступ к p-on.ru от имени владельца, то можно вскрыть авто без проблем. Или я не прав?
Для перепрограммирования с ноутбуком, как происходит подключение к блоку сигнализации?
И еще, на доп. номера сообщения приходят, когда недоступен основной или можно настроить, чтобы сообщения всегда отправлялись и на основной и на доп. номер?

Добрый день.
Как правила на системах с выходом в интернет делам запрет снятия с охраны на сайте p-on.ru. На тот случай если будет попытка взлома вашего личного кабинета. Если Вы считаете что пароль легкий, то в любом случаи Вы можете его поменять.

Перепрограммирования систем Пандора 4400-5000Pro, либо систем Пандект Х-1000 и выше, можно осуществлять через провод USB, либо через беспроводной программатор RMP-03 и программке на ноутбуке.

Сообщение от Autostudio.Uriy

Добрый день.
Как правила на системах с выходом в интернет делам запрет снятия с охраны на сайте p-on.ru. На тот случай если будет попытка взлома вашего личного кабинета. Если Вы считаете что пароль легкий, то в любом случаи Вы можете его поменять.

Перепрограммирования систем Пандора 4400-5000Pro, либо систем Пандект Х-1000 и выше, можно осуществлять через провод USB, либо через беспроводной программатор RMP-03 и программке на ноутбуке.

Беспроводной программатор - то что нужно :) Выводить шнурок USB не хочется, чтобы по нему быстро не нашли основной блок, и каждый раз разбирать обшивку тоже не охота для обновления например той же прошивки (Пандора что-то любит часто прошивки обновлять). А по поводу сложности пароля - то его сложность вообще не является критерием безопасности, так как в большинстве случаях взлома пароль не подбирается, а получается другими путями: от банального просто за плечом встал подсмотрел и снифферинга до использования дыры в ОС/Браузере и вытягивании LTPA-ключей/куков текущей сессии/кейлоггеров и т.д. и т.п. Одно дело когда твою почту с кучей спама таким образом вскроют и другое дело получат доступ к авто (даже если не снимать с охраны, а скажем просто мониторить перемещения). Наверняка на p-on.ru не используется аутентификация и шифрование данных с помощью сертификатов, например SPENGO?
В общем такому параноику как я сигнализации с выходом в инет противопоказаны, X-1100 похоже то, что мне надо )

Спасибо за консультацию! В личку написал уточняющие вопросы по стоимости и комплектации доп. модулей.

Autostudio.Uriy посмотрите пожалуйста личку, жду от вас ответа. Ответьте пожалуйста, сможете или нет, а то я уже хочу на следующей неделе на установку записываться, выбираю к кому.

Сообщение от Hcimor

Autostudio.Uriy посмотрите пожалуйста личку, жду от вас ответа. Ответьте пожалуйста, сможете или нет, а то я уже хочу на следующей неделе на установку записываться, выбираю к кому.

Отправил в ЛС.

Сообщение от Autostudio.Uriy

Отправил в ЛС.

Дайте консультацию пож-та: один знакомый установщик утверждает, что пропадает весь смысл доп. сигнализации, если она управляется слэйвом, типо штатка ломается "на ура", а вместе с ней и доп. система.Так ли это?

Сообщение от Никалаф

Дайте консультацию пож-та: один знакомый установщик утверждает, что пропадает весь смысл доп. сигнализации, если она управляется слэйвом, типо штатка ломается "на ура", а вместе с ней и доп. система.Так ли это?

Ну снять с охраны злоумышленник сможет, если система в "слейве". Уехать не сможет - подкапотная блокировка не пустит без метки.

Сообщение от Престиж - Авто

Ну снять с охраны злоумышленник сможет, если система в "слейве". Уехать не сможет - подкапотная блокировка не пустит без метки.

Получается без блокиратора капота слэйв вообще бессмысленно ставить...

Дополнительно установлена Starline E61 + ))))))))1.jpg2.jpgтабличка.jpg,планирую еще модуль GSM+GPS установить к Starline.