Тема: Выбор комплектации

слишком мало вводных данных!!!

а вообще все жевано-пережевано уже сто раз
читайте форум, пользуйтесь поиском, и, наверяка найдете ответы на свои вопросы

Сообщение от franco

Стою перед выбором, как считаете, что лучше взять?

Никогда и никто это не скажется, точнее скажет, но только исходя из своих убеждений и тд.
Я владелец 1.8 МТ, но с удовольствием взял бы 1.4 DSG.
Нужно понять для чего автомобиль и как он будет эксплуатироваться и конечно же доступный бюджет.
От сюда и плясать.
Ну и конечно постараться прокатиться на возможных вариантах.

1.8 на механике!! или 1.6 автомат. Tertium non datur

Сообщение от PPCh

Никогда и никто это не скажется, точнее скажет, но только исходя из своих убеждений и тд.
Я владелец 1.8 МТ, но с удовольствием взял бы 1.4 DSG.
Нужно понять для чего автомобиль и как он будет эксплуатироваться и конечно же доступный бюджет.
От сюда и плясать.
Ну и конечно постараться прокатиться на возможных вариантах.

Помимо того, что писал выше:

Эксплуатация в Москве, частенько по пробкам. Планирую минимум на 5 лет.
Возможны дальние поездки, поэтому вопрос надежности также принципиален.

добавлю:
Бюджет позволяет взять любую из перечисленных машин в комплектации Elegance.
Чаще езжу один, иногда с семьей, есть маленький ребенок.

Из списка голосовал за 1.4 TSI 7-ступ. DSG / 140 HP. Для Москвы да по пробкам - самое оно.
Но как уже писали слишком мало входных данных...

Сообщение от franco

Помимо того, что писал выше:

добавлю:
Бюджет позволяет взять любую из перечисленных машин в комплектации Elegance.
Чаще езжу один, иногда с семьей, есть маленький ребенок.

Последнее прям про меня. В итоге заказал 1.8 Elegance DSG. Так бы взял 1.4 Elegance DSG, но многорычажка и достаточная мощность для обгонов на трассе сказали за 1.))

Тогда очевидно что 1.4 DSG или 1.6 АКПП.
1.4 - запас мощности. для города за глаза, да и на трассе не овощ.
1.6 - надежность в квадрате. никаких турбин и умных трансмиссий. но овощ.

бери 1.8 на МТ или DSG ))
P.s. какой вопрос, такой ответ)

Сообщение от hammond

Последнее прям про меня. В итоге заказал 1.8 Elegance DSG. Так бы взял 1.4 Elegance DSG, но многорычажка и достаточная мощность для обгонов на трассе сказали за 1.))

Хоть убей чем лучше многорычажка?, имею опыт вождения автомобилей с разным типом подвески. При обычной езде по дорогам и шоссе никаких проблем с балкой и т.д. не может возникнуть.

Сообщение от mishGUN

Хоть убей чем лучше многорычажка?, имею опыт вождения автомобилей с разным типом подвески. При обычной езде по дорогам и шоссе никаких проблем с балкой и т.д. не может возникнуть.

Вопрос глобальный. Для себя решил прежняя машина была на многорычажке эта тоже будет на ней. Такое решил после тест-драйвов 1.4 и 1.8. Первая была жешче и громче при проезде трамвайных путей. 4 раза в год езжу по трассам регионального значения где асфальт сходит с со снегом, что является обычной дорогой для Центральной России если уйти с основных трасс. И к комфорту привычнее.