Тема: Штатная оптика (галоген)

Сообщение от Jagdflieger

Отвечу по теме "штатная оптика". До сих пор ни на одной машине у меня не было столь хорошего (и в плане яркости освещения, и в плане геометрии световых пучков) штатного освещения. Очень доволен - и на ближнем, и на дальнем, и при работе ПТФ. Причем не я один - супруга стала меньше бояться ездить ночью, это для меня вообще неожиданность.

Полностью согласен. Правда в отличии от линз А5FL светотеневая граница более размазанная. Однако сам пучок светит шире и дальше, при этом захватывая и место перед бампером: включение ПТФ теперь практически не меняет общей картины освещения.

1. Шаурме: ну, на самом деле, я уже не раз писал, с КАКИМИ именно автомобилями я могу сравнивать (то есть, на чём мы ездили раньше). Может быть, именно тут зарыт мексиканский тушкан.

2. Алексу_буке: само собой, различия в работе линзового фонаря и обычного рефлекторного прибора имеются, так сказать, "на лицо". Тем не менее, мы очень довольны. Возможно (возвращаясь к п.1), пока не попробовали что-то более дорогое/мощное/современное.

Сообщение от Yar23
Уважаемые форумчане, всех ли устраивает стоковый свет наших ласточек? имеется ввиду тех, у кого нет штатного ксенона, просто пришлось ехать по трассе ночью и дальний свет меня крайне разочаровал. Ближний с туманками светит неплохо, нормально освещает обочину, а вот дальний На дальний, ходовой и габариты у нас стоит одна лампа H15 (дорогая и редкая), кто нибудь искал ей альтернативу поярче? и есть ли они вообще.
--------------------------------------------------------------
Привет всем!
Свет от заводских ламп тусклый, с этим не поспоришь. Дело в том, что на заводе ставят обычные галогеновые лампы с обычными свойствами, хотя многим автолюбителям этого вполне хватает. Если установить качественные лампы, особенно с колбой синего цвета, типа IPF или Koito, действительно в итоге станет больше света на сухом асфальте и на снегу, но в изморозь, метель, туман эти лампы малоэффективны из-за холодно-белого цвета света. В отличие от них, лампы Philips +100% яркости светят обычным желтоватым цветом, но ярко и эффективно в любую погоду. Однако, эти лампы до недавнего времени были самыми яркими, пока конкуренты Phillips не выпустили ещё более яркие лампы и по цене несколько дешевле - это Osram +110% (Германия) и General Electric +120% (Венгрия). Сразу оговорюсь, что не смотря на высокую яркость, все лампы имеют стандартную мощность 55вт, то есть никакой повышенной нагрузки на проводку автомобиля не дают и не приносят вреда фарам. На свою шкоду a7 я поставил на ближний свет лампы н7 GE+120%, света стало гораздо больше. А вот на дальнем свете у меня стоит лампа н15, которая отвечает за ДХО, но пока что по н15 в мире нет ничего лучшего, чем стандарт. Не выпускают заводы лампу н15, кроме той, что уже стоит. Можете поверить мне на слово, искать бесполезно, т.к. лампу н15 придумали недавно и пройдёт ещё не один год, пока по ней что-нибудь придумают именитые производители.

срок службы у всех ламп +100 значительно снижен по сравнению с обычными, но светять ярче это факт, а н15 аналогов действительно пока нет, нашел только на ебэй колпачки синие, которые одеваются на стандарт и свет типо белый становится

Yar23, маленькая поправка не "значительно снижен", а "несколько меньше". Но этот небольшой негативный момент с лихвой перевешивает их эффективность в освещении дорожного полотна перед автомобилем (ближний свет) в ночное время, особенно на загородной трассе.

Я немного приподнял и фары и ПТФ, уж больно низко светили

Сообщение от Orenboy

Yar23, маленькая поправка не "значительно снижен", а "несколько меньше". Но этот небольшой негативный момент с лихвой перевешивает их эффективность в освещении дорожного полотна перед автомобилем (ближний свет) в ночное время, особенно на загородной трассе.

Я не знаю достоверно, как сейчас с этим дела обстоят, а во времена моего увлечения такими лампами лет 10 назад они ходили раза в 3-4 меньше "простых". Судя по отзывам типа этого:

Достоинства
Светят отлично. Качество изготовления - просто изумительное. Повторяемость очень впечатляющая. В первом комплекте лампы сдохли с интервалом в неделю. Во втором комплекте, после того, как сдохла одна лампа - сразу поменял обе, чтобы два раза не вставать. И в последнем комплекте эти обе сдохли одновременно.
Недостатки
Дохнут как мухи. В машине после запуска двигателя автоматом включается ближний свет. В таком режиме лампы хватает на три с небольшим месяца.
Общие впечатления
За год поменял три комплекта. Оно и понятно. Более яркий свет - более высокая температура спирали. Спираль делают тоньше. При такой цене покупать четвертый комплект - раздумал. Купил лампы попроще. Привыкаю...

чуда не произошло. Наверно имеет смысл, если часто ездишь по неосвещённым участкам дорог. А так не столько тяжко по 1К раз в квартал сливать, сколько лень под капот лазить их менять. Поэтому когда перегорят штатные, поставлю лонглайф.

Коллеги, кто-нить можеть кинуть ссылкой на схему подключения оригинальных ксеноновых фар с led со всеми датчиками наклона и тп.
Смысл такой, хочу заменить родные фары на ксенон.

Сообщение от Alex_buka

Поэтому когда перегорят штатные, поставлю лонглайф.

Кстати о лонглайфе. В Сиде штатно ставили лампы-долгожители. Моему летом 6 лет, лампы ближнего (Н7) ещё месяц назад стояли родные, сдуру поменял на голубого Филю. Просто не горел правый ближний, уже после покупки нового комплекта хлопнул капотом - вуаля, загорелся). Родные теперь лежат в запасе, может, ещё лет 10 отходят.
А вот во втором моём Сиде (рестайл) лампы ближнего менялись с завидной регулярностью.

Сообщение от Шаурма

Кстати о лонглайфе. В Сиде штатно ставили лампы-долгожители. Моему летом 6 лет, лампы ближнего (Н7) ещё месяц назад стояли родные, сдуру поменял на голубого Филю. Просто не горел правый ближний, уже после покупки нового комплекта хлопнул капотом - вуаля, загорелся). Родные теперь лежат в запасе, может, ещё лет 10 отходят.
А вот во втором моём Сиде (рестайл) лампы ближнего менялись с завидной регулярностью.

У меня лампы горели на шевроле, в случае если оставить включенным ближний свет фар и при этом снять-одеть клемму аккамулятора. 100% перегорает одна из ламп.