Тема: АКПП6 для двигателей CWVA 1.6 MPI

Полезные ссылки:
1.Версии последних прошивок АКПП пост 641
2.Замена масла общая теория и практика
3.Замена ATF в АКПП Aisin 09G (AQ160, QNQ) — Теория и практика

Оптимальный список деталей для замены масла в 6АКПП QNQ AQ160:

RR09G325429E ROADRUNNER - Фильтр масляный+прокладка поддона+кольцо фильтра. - 880руб (На текущий момент отсутствует в продже).
116703-786 TOPRAN - Фильтр масляный+прокладка поддона+кольцо фильтра. Аналог ROADRUNNER - 2200руб. (Опыт использования ЗДЕСЬ обратите внимание на разное количество материала в фильтре.)
VAG 09D 321 181 B Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона акпп, 130 р
VAG WHT 000 310 A Пробка поддона картера акпп, 114 р
Toyota 08886-81210 Масло трансмиссионное "ATF WS" 1л, 2шт , 1 1000 р (безопаснее брать все в литрухах)
Toyota 08886-02305 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 4л, 3 564 р
Итого: прибл. 7 130 р

РАЗВЕРНУТЫЙ СПИСОК ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ЖИДКОСТИ С ПОЯСНЕНИЯМИ по возможности kmp2002 будет его обновлять.

Подскажите, а у нас установлен отдельный радиатор на автомат?

Сообщение от sanya02

Подскажите, а у нас установлен отдельный радиатор на автомат?

Под капот вообще заглядывал? Что видел?

Не обращал внимания на это. 2 точно долно стоять(радиатор, кондей) а акпп не обращал внимания. Я подсчитал каждые 50т.км замена масла обойдется минимум в 20т.р на сервисе. Как то не айс по деньгам))

Сообщение от sanya02

Не обращал внимания на это. 2 точно долно стоять(радиатор, кондей) а акпп не обращал внимания. Я подсчитал каждые 50т.км замена масла обойдется минимум в 20т.р на сервисе. Как то не айс по деньгам))

Нет у нас масляного радиатора АКПП. Есть небольшой теплообменник ож, сверху.
Ну 20 дороговато. На стороннем сервисе выходит 12тр примерно. Ну не конские деньги , скажем так. Сопостовимо с четным ТО.

Сообщение от ERYO

Нет у нас масляного радиатора АКПП. Есть небольшой теплообменник ож, сверху.
Ну 20 дороговато. На стороннем сервисе выходит 12тр примерно. Ну не конские деньги , скажем так. Сопостовимо с четным ТО.

Да, сейчас пересчитал, чет загнул я) если брать литрушки по 600р.-12л., то с ремонтом оно и выходит максимум под 13-15т.р. Прост думал при замене все равно трубки разрезают, вот с алиэкспресса есть малееькие масленные радиаторы для акпп продают. Купить поставить заодно)

Есть ли смысл? Склонности к перегреву пока не выявлено.

Сообщение от sanya02

Да, сейчас пересчитал, чет загнул я) если брать литрушки по 600р.-12л., то с ремонтом оно и выходит максимум под 13-15т.р. Прост думал при замене все равно трубки разрезают, вот с алиэкспресса есть малееькие масленные радиаторы для акпп продают. Купить поставить заодно)

Снимают только поддон

Сообщение от ERYO

Снимают только поддон

Странно!! Вроде давно на форуме сидите, а говорите так же, как оффы) Масло там вообще на весь срок службы, менять не стоит. Акпп более конструктивно сложная деталь по сливу жидкости, от того и не достаточно просто открутить подон. Это равноценно не менять полностью масло в двигателе, а только доливать. ПРАВИЛЬНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА- ЭТО ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА! А она достигаетс только аппаратурой, вытеснением старой, пока не пойдет новая жидкость. Я думаю вы знаете что бывает когда сиешиваеш старое и новое масло, сколько оно ходит и какие отложения оставляет.

Сообщение от ВРН80

Есть ли смысл? Склонности к перегреву пока не выявлено.

Так я говорю, что когда менять масло, мож заодно и прикрутить, цена вопроса не дорогая) А сделать лучше и самому потом лучше))

Саня, не тупи! Нельзя у нас аппаратом поменять ATF, так как нет маслянного радиатора и ,соотвественно, нет масляных машистралей куда этот аппарат подключать! ATF менять надо. Однозначно. Но меняется она только частично и только через снятие поддона.
Это в этой теме уже все миллион раз пережевано!