Тема: АКПП6 для двигателей CWVA 1.6 MPI

Полезные ссылки:
1.Версии последних прошивок АКПП пост 641
2.Замена масла общая теория и практика
3.Замена ATF в АКПП Aisin 09G (AQ160, QNQ) — Теория и практика

Оптимальный список деталей для замены масла в 6АКПП QNQ AQ160:

RR09G325429E ROADRUNNER - Фильтр масляный+прокладка поддона+кольцо фильтра. - 880руб (На текущий момент отсутствует в продже).
116703-786 TOPRAN - Фильтр масляный+прокладка поддона+кольцо фильтра. Аналог ROADRUNNER - 2200руб. (Опыт использования ЗДЕСЬ обратите внимание на разное количество материала в фильтре.)
VAG 09D 321 181 B Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона акпп, 130 р
VAG WHT 000 310 A Пробка поддона картера акпп, 114 р
Toyota 08886-81210 Масло трансмиссионное "ATF WS" 1л, 2шт , 1 1000 р (безопаснее брать все в литрухах)
Toyota 08886-02305 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 4л, 3 564 р
Итого: прибл. 7 130 р

РАЗВЕРНУТЫЙ СПИСОК ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ЖИДКОСТИ С ПОЯСНЕНИЯМИ по возможности kmp2002 будет его обновлять.

Про это щелчок: я теперь пока такую машину не увижу- не поверю. Просто не обращаете внимание, ну и хорошо.

Что касается пинков я уже не раз писал что перед выездом нужно воткнуть R на секунд 10. Выехать с парковочного места на задней и все. Пинки или совсем отсутсвуют или знаааачительно меньше. Предполагаю что на R масло лучше по трансмиссии раскидывает и оно попадает туда куда нужно. Хотя и на скорости должно попадать. Но на самом деле фиг знает. Факт есть факт. Пробуйте, пишите что вышло. Есть нет эффект. У меня именно так как описал.

А насчет клацающего звука. Вчера попробовал у себя, машина была заведена, стояла чуть под наклоном, он есть, если нажать кнопку разблокировки селектора, чуть двинуть его и кнопку отпустить, но селектор еще движется в R или P. Это тупо язычок клацает по зубцу блокиратора внутри.
Вообще не стоит париться, а кнопку разблокировки нажимать до конца и отпускать только тогда, когда включено нужное положение.

Сообщение от ERYO

А насчет клацающего звука. Вчера попробовал у себя, машина была заведена, стояла чуть под наклоном, он есть, если нажать кнопку разблокировки селектора, чуть двинуть его и кнопку отпустить, но селектор еще движется в R или P. Это тупо язычок клацает по зубцу блокиратора внутри.
Вообще не стоит париться, а кнопку разблокировки нажимать до конца и отпускать только тогда, когда включено нужное положение.

Сергей, мой звук только при переключении из R в P и только. Звук после переведение в P чуть с задержкой (уже руку убираешь с рычага). Идет 1000% из коробки. Если снаружи слушать то слышно клацающий звучок из коробки. Но иногда его еще и поймать нужно. Чуть двигаясь назад/вперед.
Блокиратор в селекторе есть. Срабатывает на наждатие тормоза. Его вообще нифига не слышно. Нужно прислушиваться. Кнопка: это механическая блокировка в селлекторе и по электрике в блокиратор замка. По крайней мере что-то клацает там при нажатии кнопки.
Мне в журнал и тему по этой проблеме на драйве бросли видео от машины с коробкой ДСГ. Там как раз клацающий звук от блокиратора в селекторе. Я то же предполагал что это он, но нет.Сейчас видео от FLки подгружу.

Это на FL прям в салоне стоит. Тормоз всегда был нажат.

И видео работы селектора на авто с ДСГ. Условия те же.

Сообщение от kmp2002

И видео работы селектора на авто с ДСГ. Условия те же.

У меня всегда вот так
Клац клац могу сделать чуть раньше отпустив кнопку на селекторе

Сообщение от ERYO

У меня всегда вот так
Клац клац могу сделать чуть раньше отпустив кнопку на селекторе

к видео про дсг: Ну этот то "клац-клац" нормален. Селектор не может бесшумно работать. А я то про тот щелчок, что после перемещения в P, который идет в догонку, на доли секунды позже того как рычаг в установлен в Р. Когда уже на ручку никакого давления не оказываешь и кнопку отпустил.

Всем привет. Нашел на дисках свежие прошивки для коробки FL_09G927749C_ 3098 ,3180 ,3351
Стоит ли обновляться или ограничиться кодированием. Правильно ли я понимаю что 3351 последняя? Кто то такую ставил как эффект? Машина октавия 1.6 CWVA 2015 г.в.
Прошивки эти подходят для любой коробки или есть зависимость от модели и двигателя?

Для двигателя тоже есть FL_04E906057AF 8997, 9127 у меня сейчас стоит 7730.

Сообщение от kobzev1711

Всем привет. Нашел на дисках свежие прошивки для коробки FL_09G927749C_ 3098 ,3180 ,3351
Стоит ли обновляться или ограничиться кодированием. Правильно ли я понимаю что 3351 последняя? Кто то такую ставил как эффект? Машина октавия 1.6 CWVA 2015 г.в.
Прошивки эти подходят для любой коробки или есть зависимость от модели и двигателя?

Побалуйся, заодно нам расскажешь о новых глюках.
А если серьезно, то они отличаются для rapid , octavia.
Я бы не стал обновлять без четкого понимания, что новее, значит лучше и 100% под твой VIN.

Сообщение от kobzev1711

Всем привет. Нашел на дисках свежие прошивки для коробки FL_09G927749C_ 3098 ,3180 ,3351
Стоит ли обновляться или ограничиться кодированием. Правильно ли я понимаю что 3351 последняя? Кто то такую ставил как эффект? Машина октавия 1.6 CWVA 2015 г.в.
Прошивки эти подходят для любой коробки или есть зависимость от модели и двигателя?

Для двигателя тоже есть FL_04E906057AF 8997, 9127 у меня сейчас стоит 7730.

Эти подходят. http://vagflash.ru/ru/main/index?sea...arch_type=hard

У меня сейчас прошивка 2741. С завода.