Тема: Расход бензина на А 7 1,6 MPI

Ну понеслось... )))
Всё, ребята, я домой, дальше без меня. )) Всем пока и удачи! И свободных дорог! Ну и тему тут поддерживайте, вон как зацвело, распустилось! )))
А мне по теме больше нечего наверное, да и вообще тут А7. ))

Сообщение от Serega S.U.

... да и вообще тут А7. ))

Ну да, на А7 законы физики и механики не действуют, даже скорее не на А7, а на их владельцев). Я тоже пошёл).

Сообщение от Aksej

Ну да, на А7 законы физики и механики не действуют, даже скорее не на А7, а на их владельцев). Я тоже пошёл).

А если так?
Ибо; объём сжигаемого топлива зависит от объёма воздуха в цилиндрах , чем больше турбина создаёт давление , тем больше топлива сгорает , мощность из воздуха не получить.Почитал тему о расходе топлива на 1.8.Наткнулся на пост человека,который приехал на юг на 1.8 с рабочей турбиной,а возвращался без оной(трещина) и двигатель превратился в атмосферник.Так он утверждает,что расход упал на 1.5 литра,по сравнению с рабочей турбиной.

Сообщение от Air-hunter53

Наткнулся на пост человека,который приехал на юг на 1.8 с рабочей турбиной,а возвращался без оной(трещина) и двигатель превратился в атмосферник.Так он утверждает,что расход упал на 1.5 литра,по сравнению с рабочей турбиной.

А если б двиг заклинил, то расхода бензина совсем не было бы.
З.Ы. Если три страницы назад я думал, люди действительно не хотят понять очевидных вещей защищая свои повозки. Сейчас же думаю, что тут все рофлят жестко просто, да и сам чисто поржать на форум захожу...
З.Ы.2 Спасибо мужики

Сообщение от nicevit

А если б двиг заклинил, то расхода бензина совсем не было бы.
З.Ы. Если три страницы назад я думал, люди действительно не хотят понять очевидных вещей защищая свои повозки. Сейчас же думаю, что тут все рофлят жестко просто, да и сам чисто поржать на форум захожу...
З.Ы.2 Спасибо мужики

Очевидно то , что когда понимать нечем , только ржать и остаётся , пиши почаще ...

Сообщение от nicevit

А если б двиг заклинил, то расхода бензина совсем не было бы.
З.Ы. Если три страницы назад я думал, люди действительно не хотят понять очевидных вещей защищая свои повозки. Сейчас же думаю, что тут все рофлят жестко просто, да и сам чисто поржать на форум захожу...
З.Ы.2 Спасибо мужики

Хе-хе, как выясняется рофлят то не все))) Вон уже пошли теоретические выкладки про чип))

Сообщение от южанин

Когда сказать нечего , остаётся только фантазировать , расскажи ещё что после чипа расход падает .

Я всё сказал, и ещё видео теста выложил в подтверждение своих слов. Имеющие мозг поймут, а если его нет, то хоть заговорись - всё впустую). И причём тут вообще полка момента и прочие максимальные показатели мотора? Это всё измеряется на полном дросселе, а количество воздуха и топлива поступающего в цилиндры в первую очередь зависит от степени нажатия на педаль газа. Экономичность же измеряется в одинаковых условиях, иначе проку от её измерения нет никакого. Одна и та же машина с разными моторами для движения в одинаковых условиях тратит одинаковое количество мощности, отсюда имеем что экономичность может быть разной только от состава топливной смеси (который бывает разным в зависимости от режима работы) и КПД двигателя и трансмиссии. Точка.

Судя по официальной информация, сама шкода не знает про самый экономичный двигатель в линейке а7
изображение_2021-07-07_112517.jpg

Вот, почти все трасса, но с населенными пунктами и загогулинами около Ялты.

1.4 мкп

ук.jpg