Тема: Расход бензина на А 7 1,6 MPI

Тяга на 1.6 совсем смешная, хоть и на ручке. Вот у меня был Кадди до Окташи, 2.0TDI чипованный 165 сил, на второй буксовал, вот это был приход. На Шкоде теперь я не выпендриваюсь, тошню потихоньку)

Сообщение от Rokk

Вот же ж Япона мама!
Вам надо летать?
Для этого Формула 1 есть, а на 1,6 нормальные водители - как тот бык - медленно спустятся с горы и пере....... всё стадо)))))))

Если бы мне надо было летать, я бы на самолет билет купил
А чего греха таить, 155нм это мягко говоря впритык((( И разницу очень сильно ощущаешь, когда было больше.
Ну а что поделать, чем то приходится жертвовать
В идеале, сделали бы они 1.6 или 1.8 на 120-125лс и 200Нм - было бы отлично!

Сообщение от ERYO

Если бы мне надо было летать, я бы на самолет билет купил
А чего греха таить, 155нм это мягко говоря впритык((( И разницу очень сильно ощущаешь, когда было больше.
Ну а что поделать, чем то приходится жертвовать
В идеале, сделали бы они 1.6 или 1.8 на 120-125лс и 200Нм - было бы отлично!

Так полка у атмо практически отсутсвует. 1.8 надо было брать)))

1,6 а.т. трасса 110-120 (6,5/100) город 12 и выше.....кстати сравнива л показания б.к и реальный расход показалось без обмана.

Сообщение от ERYO

Ну а что поделать, чем то приходится жертвовать
В идеале, сделали бы они 1.6 или 1.8 на 120-125лс и 200Нм - было бы отлично!

Фольксваген и сделал - 1,2 tsi. 110-130 сил, 175-200 нм. Но все закричали, хотим атмосферник)) мучайтесь теперь)))


у меня средний по моему устоявшемуся маршруту - 7,0. На калине было 6,5, на октавиях с tsi - 6,0.

Сообщение от defender_78

Фольксваген и сделал - 1,2 tsi. 110-130 сил, 175-200 нм. Но все закричали, хотим атмосферник)) мучайтесь теперь)))


у меня средний по моему устоявшемуся маршруту - 7,0. На калине было 6,5, на октавиях с tsi - 6,0.

Да я как бы не мучаюсь, можно подстроиться, а просто свои ощущения описываю
Еще бы к 1.2 вместо дсг акпп ставили бы...
А то они хитрые. Нужна акпп - только 1.6

Сообщение от ERYO

Если бы мне надо было летать, я бы на самолет билет купил
А чего греха таить, 155нм это мягко говоря впритык((( И разницу очень сильно ощущаешь, когда было больше.
Ну а что поделать, чем то приходится жертвовать
В идеале, сделали бы они 1.6 или 1.8 на 120-125лс и 200Нм - было бы отлично!

Мне на 1,2 175 нм на все хватает"

Сообщение от defender_78

Фольксваген и сделал - 1,2 tsi. 110-130 сил, 175-200 нм. Но все закричали, хотим атмосферник)) мучайтесь теперь)))


у меня средний по моему устоявшемуся маршруту - 7,0. На калине было 6,5, на октавиях с tsi - 6,0.

А откуда данные про 110-130 сил и 200 нм.
По паспорту 105 и 175, хотя суб'ективно выдает действительно больше.

Сообщение от ERYO

Ггы)) 155нм тягой назвали))
Вот 250нм это тяга

да я и не спорю, что это не предел мечтаний,была ауди горбатая а6 с 2.4 V6 механика и после неё маловато будет, но по сравнению с джеттой 5 1.6 тоже механика, которой тоже владел, разница ощутимая(там 145нм). и не знаю в двс и моменте в 10нм или коробка лучше настроена, но по ощущениям разница хорошая, а по цифрам 0-100 разница в 1.5 секунды. а что действительно радует это не такие высокие обороты на больших скоростях
я тоже желал приобрести 1.8, но механики не было и не ожидалось, как и 1.4 мкпп накрайняк, дсг не решился, даже не рассматривал в принципе, у нас снега в Оренбуржье в этом году слишком много, мкпп - самое то, и застрять не страшно и побуксовать и выбраться можно без страшных последствий. 1.8 и 250нм - самое то, но мкпп, чтобы ездить, кайфовать и не очковать!

Сообщение от ERYO

Еще бы к 1.2 вместо дсг акпп ставили бы...
А то они хитрые. Нужна акпп - только 1.6

1.2 мало. 1,8ТСИ с АКПП или еще лучше 2.0T c полным приводом как на Тигуане.