Тема: Тормозные колодки/диски - что брать на замену альтернативой оригиналу?

Всем Привет! Пришла пора замены колодок.(пробег 42тыс)1.Есть ли где фотоотчет или просто описание
2. Кто ставил не оригинал (какой?), и есть ли смысл в нем.
Отчет замены https://www.octavia-club.ru/f/A7/329...anie-i-remont/
Кого интересуют моменты затяжек тормозных механизмов загляните сюда. http://www.octavia-club.ru/f/A7/2989...73#post1108975

Сообщение от milon

Помогайте, кто какие колодки передние ставил на 1.8.
Galfer нигде найти не можем. Уже Chif21 нашел и номер по Galfer.
Так их в наличии нигде нет.
Тогда вопрос, что же сейчас идет в оригинальной поставке от VAGa?

Уточнил немного. Galfer на конвейер колодки поставляет, действительно. Под оригиналом VAG продается, скорее всего, уже далеко не Galfer. Родные ходят неплохо.

ATE (по сути это Galfer) отличные колодки, сейчас у меня установлены, стоят немного дешевле оригинала

Кто-то может прислать фото колодки, которая сейчас продается под видом оригинала VAG?

Ток на поло могу)- 288 мм

у меня на замену пробиваются вот эти колодки

5Q0-698-151 F

В оригинале с завода установлены

5Q0-615-115 AH
оригинал с завода.jpg
В тырнете нарыл, что заводские колодки это - то самый номер Галфера в моем посту выше. - в продаже ни галфера ни родного оригинала нет.

Ate 13.0460-2785.2 - это тот же галфер, но ценник 4800-5000 р. что и у оригинала. смысл?


Себе купил TRW GDB 1956 - за 2200р., если они ходят так мало (35-40 тык) смысл их по 5000р брать, к тому же с оригиналом не очень понравился износ дисков!!! сильно пилит.

Сообщение от Chif21

Ate 13.0460-2785.2 - это тот же галфер, но ценник 4800-5000 р. что и у оригинала. смысл?

Смысл в том что они лучше оригинала. У меня оригинальные были Бош, та ещё какашка.

У тебя другие колодки,- как у поло/йети/ддетта.

И оригинал там jurud вроде




"меня на замену пробиваются вот эти колодки

5Q0-698-151 F

В оригинале с завода установлены

5Q0-615-115 AH" (с)

Какую замену?- это и есть ориг колодки.

Второй номер не существует,- это, видимо, написано на самой колодке,- его забыть.

Сообщение от MCHS

Если не знаешь, что выбрать - бери оригинал (я так и сделал в итоге). Мой номер 5Q0698151F

Мне TRW не зашли колодки.
Поменял заводские на TRW на 65тыс. пробега. Ошибочно подумал, что TRW это то что было с завода.
К 100 тыс. колодки износились процентов на 20, стали стеклянные. Зато диски сожрало в 0.
Заменил диски и колодки на ATE Orig. Доволен, хоть и дорого. Но дешево я уже покупал (TRW ~ 2000р), хватит.

Посмотрел в каталогах, вроде как Ferodo FDB 4433 на замену оригиналу идет.
При этом в применимости для Ferodo FDB 4433 указаны как Ауди А3 со всеми движками, так и Гольф, Джетта и Октавия и тоже, с двигателями 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 и даже дизель 2.0.
Ничего не понимаю.

Сообщение от TOXA_78

Мне TRW не зашли колодки.
Поменял заводские на TRW на 65тыс. пробега. Ошибочно подумал, что TRW это то что было с завода.
К 100 тыс. колодки износились процентов на 20, стали стеклянные. Зато диски сожрало в 0.
Заменил диски и колодки на ATE Orig. Доволен, хоть и дорого. Но дешево я уже покупал (TRW ~ 2000р), хватит.

Посмотрим.
Видимо от стиля езды зависит.
У меня оригинал сильно сточил диск за 32000км. и почти закончился, жду когда загорится лампа.

С завода на новой машине противно скрипят передние колодки уже 20 тыс, на шиномонтаже посмотрел, видно не полностью, но похоже колодки производства trw (последняя буква w видна), на что лучше поменять это дерьмецо чтобы не скрипели?