Тема: Салонный фильтр и присадка G17: сравнения вариантов,альтернативы и цены.

До сих пор (три года) ездил от ТО до ТО и не парился, но в этом году как-то уж очень явно фильтр воздушный попросился на замену, Валео, 10ткм и ага. Приобрел парочку Манн на пробу да и махнул на даче, спасибо за подсказки - все довольно просто и без проблем, когда знаешь подводные камни в виде доводчика бардачка и где он живет. Обычной отверткой его защелкнул, накладку снимать не пришлось. При снятии поверил в то, что сам отщелкнется - фиг, почему-то не захотел, на будущее буду отщелкивать перед тем, как бардачок снимать. И менять чаще, чем в 15ткм.
На фильтре был конкретный слой пыли и мелкого мусора, оно и неудивительно - машина в городе буквально за день пылью вся обрастает, несмотря на поездки (хоть как-то набегающим потоком сдувает) и стоянки в глубине квартала.

Сообщение от anton2106

Если так, не понимаю, почему не дают перед заменой масла (перед ТО), только потому что не удобно это? Приехать взять присадку, уехать, откатать 2 бака, вернуться на ТО? ;)

потому что срать всем. Я бы вообще не лил ее пока в городе по 10 км катаетесь. Перед трассой - заливаем и выкатываем.

Сообщение от dimcher

потому что срать всем. Я бы вообще не лил ее пока в городе по 10 км катаетесь. Перед трассой - заливаем и выкатываем.

Да это то понятно. Более того видел размышления, что в зимнее время лить тоже не айс...Не суть, озадачило то, что не дают при покупке авто заранее, чтобы залить перед ТО-1, и т.д. Я и сам купить могу если надо, просто смысл мне этот бутылек выдавать, если надо перед заменой заливать.

Сообщение от anton2106

Да это то понятно. Более того видел размышления, что в зимнее время лить тоже не айс...Не суть, озадачило то, что не дают при покупке авто заранее, чтобы залить перед ТО-1, и т.д. Я и сам купить могу если надо, просто смысл мне этот бутылек выдавать, если надо перед заменой заливать.

Нигде явно не говорится, что надо. Но и менять масло нас обязывают лишь каждые 15 тыс. Просто мне кажется более правильным делать как я написал (разумеется это не я придумал).

А как часто нужно заливать присадку G17, каждое ТО или же лучше совмещать каждый раз с заменой масла ?

Сообщение от Alexandr19

А как часто нужно заливать присадку G17, каждое ТО или же лучше совмещать каждый раз с заменой масла ?

Шкода рус рекомендует раз в 15тыс. заливать.

Сообщение от Васильич32

Шкода рус рекомендует раз в 15тыс. заливать.

Шкода Рус и масло рекомендует менять раз в 15000 км, а тяжёлых раньше. Поэтому и вопрос возник с G17.

Сообщение от Alexandr19

Шкода Рус и масло рекомендует менять раз в 15000 км, а тяжёлых раньше. Поэтому и вопрос возник с G17.

Если есть желание, можно лить хоть при каждой заправке. Тем более что продается масса присадок от известных производителей и помимо G17. А вот с какой периодичностью эти присадки можно лить без вреда для мотора, на флаконах не пишут.

Сообщение от Васильич32

Если есть желание, можно лить хоть при каждой заправке. Тем более что продается масса присадок от известных производителей и помимо G17. А вот с какой периодичностью эти присадки можно лить без вреда для мотора, на флаконах не пишут.

Кстати, это не так. Например, на присадке Тектрон от шеврона кажись, указано, сколько можно лить присадки на ОДНУ ЗАМЕНУ МАСЛА! Грубо говоря, не более 4х флаконов на одну замену масла, ну или около того. То есть явно производитель видит связь присадки в топливо с маслом и что есть влияние на масло и не рекомендует подвергать масло воздействую присадки более определенного числа раз. К вопросу о тому, почему лучше лить присадку перед заменой масла

Сообщение от dimcher

К вопросу о тому, почему лучше лить присадку перед заменой масла

Как я понял, дилер дает присадку после ТО. Мы же с вами приходим к выводу, что её все таки лучше заливать перед заменой масла, оно логично.
Но вот вопрос. Может быть такое, что присадка себя "ведет" по разному на новом только что залитом и отработанном масле...