Кстати, это не так. Например, на присадке Тектрон от шеврона кажись, указано, сколько можно лить присадки на ОДНУ ЗАМЕНУ МАСЛА! Грубо говоря, не более 4х флаконов на одну замену масла, ну или около того. То есть явно производитель видит связь присадки в топливо с маслом и что есть влияние на масло и не рекомендует подвергать масло воздействую присадки более определенного числа раз. К вопросу о тому, почему лучше лить присадку перед заменой масла
http://www.drive2.ru/r/skoda/1281615/
"Не думай что автомобиль может сделать для тебя, думай что ты можешь сделать для автомобиля!" (C)народная мудрость
не может, она свое дело сделает одинаково, просто маслу тоже от нее достанется. ничего критичного думаю не будет, просто педантично если подходить, то лучше делать до замены масла и все.
http://www.drive2.ru/r/skoda/1281615/
"Не думай что автомобиль может сделать для тебя, думай что ты можешь сделать для автомобиля!" (C)народная мудрость
Никакой логики в твоём посте нет, присадка в топливо делает свою работу по очистке топливной системы, присадки масел делают совершенно другую работу по очистке поршневой группы. Где-то они пересекаются совсем незначительно, НО ЭТО СОВСЕМ РАЗНЫЕ ПРИСАДКИ ПО СВОЕМУ НАЗНАЧЕНИЮ. льешь ты топливную присадку до или после ТО особого значения не имеет.