Тема: Салонный фильтр и присадка G17: сравнения вариантов,альтернативы и цены.

Я еще и профилактическую промывку делал (та что рекомендована каждые 30тыр. Км)

Сообщение от Vladsson

Я еще и профилактическую промывку делал (та что рекомендована каждые 30тыр. Км)

Запишем в касту расточительных автовладельцев. Берегись, позором заклеймят.)))

Сообщение от alexiv

У каждого своя религия, один не льет и горя не знает, другой форсунки замучался мыть. Третий не согласен с обоими и продает авто при первой неисправности.

Это все понятно, что там где нет знаний побеждает одна из религий. Вопрос в другом: если например льется G17, то есть ли смысл дополнительно заливать топливо со всякими моющими присадками (или наоборот)? Или это сравнение кислого с квадратным?
Хочется найти какие-то аргументы, чтобы было понимание, а не просто вера.

А давайте выберем одну тему где будем флудить по этому поводу. К тому же по смыслу они с http://www.octavia-club.ru/f/A7/35298-toplivnyi-filtr/ похожи и относятся больше к вопросу как предотвратить неминуемую беду.
Куда переезжаем?

По смыслу вроде в эту тему и подходит:
Салонный фильтр и присадка G17: сравнения вариантов,альтернативы и цены.

Сообщение от alsav

Хочется найти какие-то аргументы, чтобы было понимание, а не просто вера.

Тема про масло тому пример, она не изживет себя никогда, а там аргументов и спектральных анализов хоть отбавляй.

Вопрос по салонному фильтру DENSO - DCF575P, кто нибудь пользовался? Уж больно цена привлекательная.

Сообщение от Андрей(регион 13)

Вопрос по салонному фильтру DENSO - DCF575P, кто нибудь пользовался? Уж больно цена привлекательная.

Так он не угольный, я дензо угольный брал 100 лет назад, фильтр как фильтр.

В октябре такой поставил. Просто фильтр. Только по цене получше чем CUK26010. И по весу он слегка полегче. По качеству - получше чем RST001SK (Производитель - RAF FILTER)

У меня с завода стоял, в режиме рециркуляции вонял. Заменил - все прошло и очиститель степ ап так и лежит без дела)))))