Тема: АНТИФРИЗ

Подскажите, температура ОЖ по трассе держится в районе 102-105. Это нормально? Поделитесь опытом. Двигатель 1.8 cjsa

Сообщение от Steratel

Подскажите, температура ОЖ по трассе держится в районе 102-105. Это нормально? Поделитесь опытом. Двигатель 1.8 cjsa

Если стрелка показывает больше 90 то не нормально, если меряете электронным способом то скорее всего нормально ибо стрелка не полностью отражает действительность. Я бы посоветовал просто помыть радиаторы для начала ну и проверить насколько они живые, явно машине будет лучше.

Сообщение от Steratel

Подскажите, температура ОЖ по трассе держится в районе 102-105. Это нормально? Поделитесь опытом. Двигатель 1.8 cjsa

Да это нормально для 1,8

Сообщение от flashback

Если стрелка показывает больше 90 то не нормально, если меряете электронным способом то скорее всего нормально ибо стрелка не полностью отражает действительность. Я бы посоветовал просто помыть радиаторы для начала ну и проверить насколько они живые, явно машине будет лучше.

Да, все верно смотрел сканером.
Просто интересно статистику посмотреть у кого сколько.
Помыть надо, согласен.

Сообщение от Steratel

Да, все верно смотрел сканером.
Просто интересно статистику посмотреть у кого сколько.
Помыть надо, согласен.

Возможно в этой https://www.octavia-club.ru/f/A7/491...myl-radiatory/ есть косвенные признаки повышенной температуры, да и вообще не мешает ознакомится.

Добрый день. Подскажите пожалуйста бачок 5Q0121407S производства 10.2018. Есть ли в нем гель или нет? Менять или нет?

Сообщение от shamants

Добрый день. Подскажите пожалуйста бачок 5Q0121407S производства 10.2018. Есть ли в нем гель или нет? Менять или нет?

Силикатный патрон в расширительный бачок двигателя 1,4 с завода не вкладывался, он с завода идет в 1,8/2 бензин и 2 литра дизель

Сообщение от Yakimono

Силикатный патрон в расширительный бачок двигателя 1,4 с завода не вкладывался, он с завода идет в 1,8/2 бензин и 2 литра дизель

Спасибо.

населенный пункт, температура стабильные 90 на панели, потом затяжной обгон секунд 20 (тапка в полу)
обращаю внимание стрелка спускается со 120 на опять 90, буквально за 5 секунд. Глюк датчика? ошибок не было
остановился, проверил уровень антифриза, в норме. Потом разгонялся до 180, температура все так же 90.

Сообщение от Сергей-ВРН

населенный пункт, температура стабильные 90 на панели, потом затяжной обгон секунд 20 (тапка в полу)
обращаю внимание стрелка спускается со 120 на опять 90, буквально за 5 секунд. Глюк датчика? ошибок не было
остановился, проверил уровень антифриза, в норме. Потом разгонялся до 180, температура все так же 90.

Радиаторы пора мыть.