Все правильно пишут! У знакомого была схожая проблема и со временем звук раздолбоного подшипника стал появляться и при резком повороте. Долго не мог найти причину, менял все что говорили в сервисе( и подвесной подшипник, и подшипник ступицы, и гранату внешнего привода), в итоге оказалась что это действительно подушка двигателя. Аргументировали тем, что подушка вытекла и при повороте касалась кузова создавая такой звук
Гул гулу рознь. Лично мое мнение - усилитель руля, если гудит не в зависимости от скорости, а в зависимости от угла поворота колес (ну и у шрусов звук другой).
Октавия 1,4 DS7. При повороте налево, с ускорением в повороте (например при выезде со двора или со светофора поворот) слышен ощутимый гул, низкий. Началось примерно на 60-ти тысячах. ОД сказал, чт при таких звуках -замена коробки. Но при их ценах (350 тыс. р + работа) - это не вариант. Диагностировать они ничего не хотят. Звонил в сервис remont-dsg.moscow. Сходу, не слушая предложили поменять все подшипники в коробасе за 35 тыс.р. Тоже, не особо разбираясь. В качестве диагностики предложили еще проверить- сколько масла в коробке. Может там масла нет. Вот меня и терзают смутные сомненья. А, кстати, вот зимой - не гудит. По крайней мере я замечаю гул только летом.
Поменял нижнюю опору двигателя. Теперь проблема стала плавающей. Привязать ни к чему не могу. Единственное что могу сказать, при поездках более 3 часов гул пропадает. На холодную проблема присутствует, но опять же через раз...
А опора двигателя в каком состоянии была? У меня это гул тоже есть, но только на холодную. Когда выезжаю с работы, мне нужно развернуться на 180 гр. В этот момент гул очень хорошо слышен. После этого не проявляется. Пробег 150 тыс. км. Гул стал замечать тысяч 50-60 назад, возможно до этого не обращал внимания. Больше склоняюсь к версии, что это дифференциал с не прогретым маслом так себя ведёт.
Внешне опора без явных повреждений и трещин.
Задавал вопрос официалам по маслу в дифференциале. Они сказали, что оно рассчитано на весь срок службы. Меняется только при замене КПП. У меня тоже гул больше на холодную и при чем бывает не во все стороны гудит (только влево или только вправо). Я вот думаю, может это подушки коробки просели?
Никто не встречался с такой проблемой: при повороте руля влево на небольшой угол, впереди слева слышно слабый гул или шуршание (не знаю как точнее сказать)
При этом на руль передается слабый "зуд". Зимой проблема пропадает, сейчас стало тепло, опять появилась.
При сильном повороте звук пропадает.
Официалы говорят, что знают такую проблему, но причину не знают.
Что это может быть и опасно ли с таким ездить? Колесо не заклинит на ходу внезапно?![]()
Где-то уже была тема с такими вводными...
"Официалы говорят, что знают такую проблему, но причину не знают." - это прикольно.
По поводу клина колёс: поднять и проверить на вывешеном и повёрнутом.
Надо копать ( а также найти тему про этот гул... Было такое..)