Oктавия А7 1.4 DSG Elegans + 9 пакет + 3 дизайн + 2 безопасность,PLATINUM GREY.НИЖЕГОРОДКА
Масло :Castrol Long Life III SAE 5w-30 504|507 .
Замена задних амортизаторов ,доработка опор радиатора,переклейка эмблем,замена форсунки омывателя правой фары,замена блоков розжига ксенона.Всё по гарантии. Замена селектора ДСГ по кулансу.Замена масла в ДСГ на 63 500.На 76000 замена помпы.83000 замена стоек.Дополнительный ключ
Авто получено у дилера 20.03.2014
https://www.drive2.ru/r/skoda/813037/
Разобрали коробку, приговорили подшипники дифференциала. Жду дифференциал для замены. Пока все.
При крутом повороте налево (на малой скорости) раздается громкий свист/писк. Похож на скрип тормозов, однако на тормоз не нажимаю. Свист имеет место после достаточно длинной поездки (километров 5). Стоит постоять 5 минут - пропадает. Поездишь - снова. Как будто колодка трется. Но почему только в повороте?
Скорее всего попал камень между тормозным диском и пыльником. Нужно снять колесо и тонкой отверткой выгнать его.
Skoda Octavia A5 1.6 FSI Ambiente 2008, Skoda Octavia A7 1.8 TSI Elegance 2013
Согладзе. Возможно придется снимать суппорт и тормозной диск. Для меня загадка, что такое происходит на Октавиях именно на левом переднем. Такое было пару недель назад. Причем визг был и в движении при езде по неровностям или при крене влево.
На камень не похоже - при езде по прямой такого нет, на холодных тормозах тоже. Именно после поездки, и именно при крутом повороте налево. Впрочем, вчера вечером и сегодня утром замечено не было.
Вам посоветовали где и как проверить, тем более, что займет 30 минут с перекуром и приемом пыва.
Лень проверить, слушайте скрип.
-Жить хорошо!
-А хорошо жить, еще лучше!
(с) Л.Гайдай
у меня похожая хрень есть, при крутом повороте на лево (въезд на улицу: крутой поворот на лево с улицы с крутым подъёмом), гул "у-у-у-у", как будто ESP срабатывает. Когда менял резину проверил вращение колёс: не так чтобы очень легко вращаются, но от руки поворачиваются и делают пол оборота где-то, когда отпускаешь(второе колесо моста, при этом, на асфальте стояло). Когда на ТО поеду, спрошу что это может быть, но наблюдается исключительно при резком повороте с газом. Не думаю, что что-то серьёзное, скорее всего работа ESP или электронной блокировки дифференциала, всё же, одно из колёс проскальзывать начинает