Тема: Двигатель 1,8 TSI (gen3)

Всем привет.
Предлагаю в этой теме обсуждать только двигатель 1.8 тси еа888.
Есть ли уже какая либо статистика поломок? Какие именно были поломки и т.д.? Наблюдения,тревоги и т.п.

К вашему вниманию.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/566...a/#post1029703 Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых - варианты решения проблемы[/url]


Флуд, срач, общения на личные темы не связанные с 1.8тси еа888 - НЕ допустим
( для этого есть ЛС)


Для ленивых
1) есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ( там можно более быстро найти нужную тему).

2) для совсем ленивых!! - есть отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2336...a-na-a7-1-8-a/ Расход бензина
и

отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2345...8-tsi-180-l-s/ Расход масла




В этой теме запрещено обсуждать расходы масел и бензина. В этой теме обсуждение конкретной проблемы,возникшей в ходе эксплуатации, по конкретному двигателю 1.8 .

Сообщение от AlexV

А что за зеленая лампочка у спидометра включается в тот момент когда глохнуть начинает?

Что надо нажать педаль тормоза, чтобы завести.

Контактную группу замка зажигания проверили?

Сообщение от dimcher

Контактную группу замка зажигания проверили?

на данный момент нет, не проверили. Как мне сказали, будут делать все поэтапно, для начала чистили контакты дроссельной заслонки. Как я понимаю следующий момент - будут переставлять педаль газа. Данный косяк выявлен как минимум у 3 человек, с кем я активно переписываюсь. У всех машина 1.8 дсг 2013 года выпуска, чешки. Есть мысль, что брак детали какой-то идет...Я внимательно пересмотрел ваши ролики (с вашей проблемой), у нас какая-то другая...Плюс четкая зависимость с погодой. Иначе как объяснить факт, что при минусовых температурах глюк не проявляется. (за 4 мес зимы - с ноября по март косяк ни разу не проявился)

сам по себе дроссель тут тоже не при чем. Если бы он был грязный, периодичность косяка была бы другая плюс скорее всего обороты плавали бы и на горячую.

Сообщение от Dr_StaSiL

Плюс четкая зависимость с погодой

От погоды зависеть может только влажность в салоне/под капотом, если после прогрева перестает проблема проявляться - значит влага высыхает где-то.
Логично подумать на тему какие коврики, на сколько под ними влажно, мылся ли движок и тд.

Движок не мылся, коврики оригинальные резиновые. Намек на педаль газа? Вот тоже в эту сторону в итоге думаю я сам и ОД. Насколько я знаю сама начинка педали хорошо защищена кожухом, а вот разъем...он тоже достаточно высоко от ковров находится. Но контакты позеленеть вполне могли. Тогда б эта проблема имела более массовый характер и встречалась у других владельцев...1.4, фольцы, ауди, фабии и пр. Педаль одинаковая потому что

Обязательно пишите тут о ходе решения проблемы. Стало интересно, желаю скорейшего решения.

Сообщение от Dr_StaSiL

на данный момент нет, не проверили. Как мне сказали, будут делать все поэтапно, для начала чистили контакты дроссельной заслонки. Как я понимаю следующий момент - будут переставлять педаль газа. Данный косяк выявлен как минимум у 3 человек, с кем я активно переписываюсь. У всех машина 1.8 дсг 2013 года выпуска, чешки. Есть мысль, что брак детали какой-то идет...Я внимательно пересмотрел ваши ролики (с вашей проблемой), у нас какая-то другая...Плюс четкая зависимость с погодой. Иначе как объяснить факт, что при минусовых температурах глюк не проявляется. (за 4 мес зимы - с ноября по март косяк ни разу не проявился)

У меня второй раз движок не глох, просто ошибка появлалась по системе пуска. После сильных дождей :)

Машина начинает сильно вибрировать после прогрева, особенно при включении кондиционера. Думал, что генератор, включал/выключал нагрузку на него - вибраций меньше, но остаются. Звук движка ровный, иногда на горячем начинает хрипеть на пару секунд. На холодной машине практически нет. Был у дилера, меняли коробку в сборе - без изменений. Вроде как там же смотрели опоры двигателя и мыли форсунки, но доверия к официалам нет. Что посмотреть теперь ума не приложу.

Сообщение от Octavovod

Что посмотреть теперь ума не приложу.

Посмотри не связаны ли вибрации с включением вентилятора охлаждения.