Тема: Двигатель 1,8 TSI (gen3)

Всем привет.
Предлагаю в этой теме обсуждать только двигатель 1.8 тси еа888.
Есть ли уже какая либо статистика поломок? Какие именно были поломки и т.д.? Наблюдения,тревоги и т.п.

К вашему вниманию.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/566...a/#post1029703 Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых - варианты решения проблемы[/url]


Флуд, срач, общения на личные темы не связанные с 1.8тси еа888 - НЕ допустим
( для этого есть ЛС)


Для ленивых
1) есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ( там можно более быстро найти нужную тему).

2) для совсем ленивых!! - есть отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2336...a-na-a7-1-8-a/ Расход бензина
и

отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2345...8-tsi-180-l-s/ Расход масла




В этой теме запрещено обсуждать расходы масел и бензина. В этой теме обсуждение конкретной проблемы,возникшей в ходе эксплуатации, по конкретному двигателю 1.8 .

А среди нас мотористов, которые сталкивались с этим мотором, нет случайно?
В мурзилке вычитал, что для снятия клапанной крышки, надо цепь снимать и ещё много всяких телодвижений сделать! Но там написано про снятие распредвалов. И что-то ещё про ослабление натяжения цепи. Клапанная крышка, на наших моторах, служит ещё и, кроме всего прочего, как постель распредвалов!
В связи с этим впрос - надо ли действительно снимать цепь?
Или дайте ссылку, именно на снятие - установку клапанной крышки. Я что то три дня гуглю, и не нахожу.

Если уровень масла не уходит значительно за интервал, то я бы не стал просто так из-за этого туда лезть!! Потом не соберется, голову поведет и еще что-нибудь, ну его нафиг. просто зачищай периодически, пока не требуется реально вмешательства.

Сообщение от Кабан648

А среди нас мотористов, которые сталкивались с этим мотором, нет случайно?
В мурзилке вычитал, что для снятия клапанной крышки, надо цепь снимать и ещё много всяких телодвижений сделать! Но там написано про снятие распредвалов. И что-то ещё про ослабление натяжения цепи. Клапанная крышка, на наших моторах, служит ещё и, кроме всего прочего, как постель распредвалов!
В связи с этим впрос - надо ли действительно снимать цепь?
Или дайте ссылку, именно на снятие - установку клапанной крышки. Я что то три дня гуглю, и не нахожу.

Мотористов вроде нет. Вот для меня эта деталь сразу вырисовалась Постелью. С ребятами на а5 пообщался есть отпотевание и спереди и сзади. Все Ихмо.

Сообщение от alexiv

Вот для меня эта деталь сразу вырисовалась Постелью.

На моей практике, это первый такой чудной мотор! На всех остальных снимал клапанную крышку на раз.
Ладно, будем наблюдать и с мыслями собираться.

Сообщение от Кабан648

На моей практике, это первый такой чудной мотор! На всех остальных снимал клапанную крышку на раз.
Ладно, будем наблюдать и с мыслями собираться.

Флеш сразу выдал, что надо делать с этим организмом. С видео и прочими приблудами. Что читать не умеем? Там только вроде нет про ослабление цепи. Не вникал, так поверхностно.

Если Ваг не только потение, но и течь масла сделал на этом движке, засада полная. До этих постов я считал, что 1,8 вышел самым удачным из их гаммы двигателей. Ну окромя термостата, теперь мнение меняется.
Не удивлюсь когда на Корейцев или Китайцев пересядет народ.

Сообщение от alexiv

Если Ваг не только потение, но и течь масла сделал на этом движке, засада полная. До этих постов я считал, что 1,8 вышел самым удачным из их гаммы двигателей. Ну окромя термостата, теперь мнение меняется.
Не удивлюсь когда на Корейцев или Китайцев пересядет народ.

один случай и сразу куча выводов! А корейцы такие беспроблемные, ага

Сообщение от alexiv

Флеш сразу выдал, что надо делать с этим организмом. С видео и прочими приблудами. Что читать не умеем? Там только вроде нет про ослабление цепи. Не вникал, так поверхностно.

Ткни носом пожалуйста, в конкретную ссылку.

Сообщение от Кабан648

Ткни носом пожалуйста, в конкретную ссылку.

http://www.octavia-club.ru/f/A7/3220...p37#post963457 Есть там некоторые огрехи по описанию, но сам смысл понятен. Крутим 100 винтов... Чтоб добраться, это я утрирую )

Сообщение от dimcher

один случай и сразу куча выводов! А корейцы такие беспроблемные, ага

Это не один случай, авто не выхаживает и 100 тыс без проблем - это Клиника. Но это рассказ в другую тему, тут про это не стоит разглагольствовать. Хорошо.