Тема: Двигатель 1,8 TSI (gen3)

Всем привет.
Предлагаю в этой теме обсуждать только двигатель 1.8 тси еа888.
Есть ли уже какая либо статистика поломок? Какие именно были поломки и т.д.? Наблюдения,тревоги и т.п.

К вашему вниманию.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/566...a/#post1029703 Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых - варианты решения проблемы[/url]


Флуд, срач, общения на личные темы не связанные с 1.8тси еа888 - НЕ допустим
( для этого есть ЛС)


Для ленивых
1) есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ( там можно более быстро найти нужную тему).

2) для совсем ленивых!! - есть отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2336...a-na-a7-1-8-a/ Расход бензина
и

отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2345...8-tsi-180-l-s/ Расход масла




В этой теме запрещено обсуждать расходы масел и бензина. В этой теме обсуждение конкретной проблемы,возникшей в ходе эксплуатации, по конкретному двигателю 1.8 .

Я стоял и следил, а толку?! Ты же каждый болтик за мастером не проверишь лично, особенно когда внутрях там копаются. В общем изрядно надоело мне это все...

Мне меняли.
НЕ стоял и НЕ следил.
Оставил машину на три дня - чего-то не было в наличии, сел на подменную Октавию 1,6АТ(это другой мир!!), уехал, сделали, вызвали, проверил, забрал.
Всё. Гоняем дальше.

Подскажите пожалуйста это нормальный звук работы двигателя? Мне кажется или цепь бренчит?
https://youtu.be/7hYr3s3rUQM

Ничего не услышал криминального. Но по такой записи очень сложно, микрофон мобильного усиляет одни частоты, глушит другие, чуть сменишь положение и звуки уже совсем другие. Надо живьем слушать, сравнить с другим автомобилем. В принципе окошко смотровое расположено удобно и ничего снимать не надо, чтобы туда заглянуть - подъедь в сервис, который знает как проверять натяжитель, дело 10 минут.

Сообщение от LFA

Подскажите пожалуйста это нормальный звук работы двигателя? Мне кажется или цепь бренчит?
https://youtu.be/7hYr3s3rUQM

Ничего критичного не услышал, масло какое льешь ?

Это я смотрел бу Октавию 2015 года. Пробег 60к. Обслуживалась у дилера, манагер показал историю обслуживания. Масло заливали кастрол 5-40, меняли раз в 7500 тысяч.

Сообщение от LFA

Это я смотрел бу Октавию 2015 года. Пробег 60к. Обслуживалась у дилера, манагер показал историю обслуживания. Масло заливали кастрол 5-40, меняли раз в 7500 тысяч.

На кастроле так и работал, ну у меня, однажды лил хотел что б типа заводское, потом понял что ну нафиг, как на дизеле, в итоге на равеноле сейчас и доволен.

Пробег 48000. Сборка двигателя 07.2013. Цепь стоит старого образца. Поменял клапан фазорегулятора. При прогреве начинал сильно стучать. Как оказалось разрушилась внутренняя оболочка клапана. ОД пытались развести на замену всего распредвала в сборе. Замена масло отделителя. Замена герметика под клапанной крышкой по причине масла в свечных колодцах. Расход масла 100г на 1 тыс.км

Сообщение от sdorojkin

Пробег 48000. Сборка двигателя 07.2013. Цепь стоит старого образца. Поменял клапан фазорегулятора. При прогреве начинал сильно стучать. Как оказалось разрушилась внутренняя оболочка клапана. ОД пытались развести на замену всего распредвала в сборе. Замена масло отделителя. Замена герметика под клапанной крышкой по причине масла в свечных колодцах. Расход масла 100г на 1 тыс.км

А что не так с цепью старого образца?

С цепью пока все ок. Просто я думал что на gen 3 должна стоять нового образца усилиная.