Тема: Двигатель 1,8 TSI (gen3)

Всем привет.
Предлагаю в этой теме обсуждать только двигатель 1.8 тси еа888.
Есть ли уже какая либо статистика поломок? Какие именно были поломки и т.д.? Наблюдения,тревоги и т.п.

К вашему вниманию.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/566...a/#post1029703 Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых - варианты решения проблемы[/url]


Флуд, срач, общения на личные темы не связанные с 1.8тси еа888 - НЕ допустим
( для этого есть ЛС)


Для ленивых
1) есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ( там можно более быстро найти нужную тему).

2) для совсем ленивых!! - есть отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2336...a-na-a7-1-8-a/ Расход бензина
и

отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2345...8-tsi-180-l-s/ Расход масла




В этой теме запрещено обсуждать расходы масел и бензина. В этой теме обсуждение конкретной проблемы,возникшей в ходе эксплуатации, по конкретному двигателю 1.8 .

У меня вот такой сверчок на прогретом двигателе, летом. В холода его не слышно вроде.
Возможно компрессор кондея, во всяком случае ни на что другое не вышли при диагностике. Предлагали менять по гарантии в последнюю неделю гарантии, но я не стал. Заметил его еще тысячах на 20, сейчас 60.

https://youtu.be/CuUtKwc-Udk - с открытым капотом, его перебивает общий шум мотора
https://youtu.be/WFo0WkRYglI - с закрытым капотом, слышно лучше, такое переодическое урачние, как сверчок, или еще на шарканье похоже
https://youtu.be/DhJyCYM53Qk - оно же из салона

Предистория; ситуация следующая, пробег 49 тысяч, машине не чипована, вчера все было ок, сегодня заправился на Газпроме 100 бензом все как обычно, после заправки сразу же прихватил 150+ ( да да нарушил виноват), потом ехал спокойно, и надо было немного ускориться, на скорости 70 я нажал наполовину газ, машина начала дергаться, появились незначительные удары по кузову, начали немного скакать обороты, повторил несколько раз и каждый раз одно и то же, остановился заглушил, постоял минут 5, поехал и опять тоже самое, приехал по делам, машина стояла примерно пол часа, поехал спокойно чуть чуть опять проявлялись симптомы, тронулся спокойно со светофора и на 3 передаче опять удары жуткая дерготня и немного плавают обороты (~200-300), посторонних звуков коробка не издает, до этого коробка периодически вибрировала на 2 передаче после пробок и так я уже проездил тысяч 17, вопрос, в чем может быть проблема, Топливо? Сцепа? Мехатроник? Пропуски зажигания? свечи менял на оригинал на 30к пробега, я еще попробовал тест на износ как в теме про ДСГ описано, вибрация есть и дергает слегка, до конца гарантии 10 дней.
Съездил к дилеру, провели диагоснитку, в итоге пропуски в 4 цилиндре, капец свечам они без нагара, но одну свечу пробило и на всех свечах изрядно подгорели электроды, пробег на свечах 19 тысяч,ТИПА оригинал, был куплен в Автодоке, точно помню когда меняли свечи то заводские которые прошли 30 тысяч выглядели отлично по сравнению с этими, в итоге сейчас поставили свечи дилерские и все ок, машина ожила, значит проблема не в топливе была, и даже расход на холостом ходу упал на 0,1, дилер предложил еще заменить катушку но это уже на мое усмотрение, но пока ее нет в наличии,кто что думает на эту тему? нужно ли менять катушку? Все работы естественно по гарантии не прошли, но спасибо шкода бонусам, удалось 3200 рублей списать.

Хм.. было тоже самое, прогорел электрод на свечи 4 цилиндра (на всех свечах был зеленоватый налёт) и заправлял лукойл 100.
Свечи с завода и пробегом 45000

Кто подскажет как вытащить щуп для проверки уровня масла ? Боюсь сломаю. Сидит на двух защелках.

Сообщение от alexey60

Кто подскажет как вытащить щуп для проверки уровня масла ? Боюсь сломаю. Сидит на двух защелках.

Немного не понял:) Это что в Израиле такие машины продают или новые машины пошли с такими щупами? У меня машина апрлель 2018г. и никой защелки на щупе нет. Просто выдергиваешь и все. Как на любом ВАЗе и вообще как на всех авто. Или я просто чего не понимаю....:) разьясните пожалуйста и если можно то фотку этой самой защелки на щупе.

Сообщение от FlFen

Хм.. было тоже самое, прогорел электрод на свечи 4 цилиндра (на всех свечах был зеленоватый налёт) и заправлял лукойл 100.
Свечи с завода и пробегом 45000

Зачем 100?

Сообщение от alexey60

Кто подскажет как вытащить щуп для проверки уровня масла ? Боюсь сломаю. Сидит на двух защелках.

Фотку в студию. Может у вас нет щупа как на ауди и стоит заглушка? Или всетаки ручка щупа привычная, с кольцом? Тогда просто потянуть, сначала проверив в инструкции ))

Сообщение от alexey60

Кто подскажет как вытащить щуп для проверки уровня масла ? Боюсь сломаю. Сидит на двух защелках.

Тяни вверх сильнее, вытащится щуп. У меня свежая 1.8, тоже щуп с защелками

Сообщение от Medivh

Зачем 100?

Так 98, теперь на Лукойле нет.

На пробеге 111000 км меня настигла проблема с термостатом - стрелка температуры охлаждающей жидкости стала падать вправо, периодически двигатель уходил в аварийный режим. При этом температура согласно диагностическому шнурку была в норме. Почитав форумы и драйв, сделал вывод, что заливает плату термостата. Отдал на замену в знакомый сервис. 31 тысяча рублей - замена термостата помпы и приводного ремня. Термостат с последней буквой J в номере детали.