Тема: Разлетелся фазовращатель 1.6

Ребят, кто-нибудь выложите видео (или дайте ссылку), как звучит "умирающий" фазорегулятор.

А то, 91 страницу прочитал и кроме устного описания звуков шума (буль-буль, хр-хр, тук-тук) никакой конкретики нет.

Иными словами, на первой странице этой темы должно быть видео с отчётливым посторонним звуком "умирающего" фазика, по которому остальные владельцы данных моторов будут понимать, как работает их мотор.



P.S. Для примера, когда у меня была А6 с мотором 1.8Т, на горячую был такой звук, который я записал.
Итог, замена ГНЦ (гидро натяжителя цепи).

http://youtu.be/R6ieUmgD8tM
Вот видео моего фазика...стрекот мне слышен.

В минус 20 вот так http://youtu.be/4UVNX2N23ss

Stroker44, а на этом видео что стучало https://youtu.be/HV1m-Ns7KGg ?

Сообщение от DarkMan

Stroker44, а на этом видео что стучало https://youtu.be/HV1m-Ns7KGg ?

На этом тоже слышно. Только клапан адсорбера еще вмешался в работу.

Сегодня снял крышку с ГРМ, визуально всё сухо, болтики не раскручены.

Фазик с буквой "Р", пробег 20500 км.

Настораживает стректание в самом начале пуска, как-будто масло ушло из верхов двигателя.





IMG_5355.jpgIMG_5358.jpgIMG_5360.jpg

Сообщение от malder_dm

Настораживает стректание в самом начале пуска, как-будто масло ушло из верхов двигателя.

Может это как раз то, о чем пишут про опелевский фаз http://astraclub.ru/threads/100893-%...0011-0013-0014 : "Стук во время запуска образуется при переходном процессе: фиксатор маслом уже отжало, а объем внутри шестерни еще пустой. ДВС крутится не идеально плавно, а толчками (зажигание). Толчки сглаживает маховик, но не полностью. Из-за этого шестерни стучат пока не наполнятся маслом. Если б кто разгадал почему так происходит даже на новом двигателе, шестерни ГРМ ходили бы вечно." Но у них как я понял грохот фаза это основная болячка, а у нас такой кратковременный стрекот может норма, не знаю - у себя при запуске в салоне не слышу, а со снятой крышкой не слушал.

Сообщение от malder_dm

Сегодня снял крышку с ГРМ, визуально всё сухо, болтики не раскручены.

Фазик с буквой "Р", пробег 20500 км.

Настораживает стректание в самом начале пуска, как-будто масло ушло из верхов двигателя.





IMG_5355.jpgIMG_5358.jpgIMG_5360.jpg

стрёкот в начале ерунда , а урчание дальше точно как у меня , вот это настораживает

Сообщение от volkodav_71

стрёкот в начале ерунда , а урчание дальше точно как у меня , вот это настораживает

Урчание, точно такое же, как у меня было на А6 с мотором 3.0, там аж 4 фазика стояло и все они текли, ремень ГРМ был в масле.

На той Ауди, когда я ехал по трассе, фазик на левой голове раскрутился, погнув все клапана в левой голове.

Моторный отсек был весь залит маслом.


P.S. Вот суки, я специально продал Ауди, чтобы не попасть на замену 4-х фазиков (100 т.р. + работа) и купил новую Шкоду, с самым простым мотором, а они и сюда эти свои кривые фазорегуляторы засунули. Козлы, совсем разучились машины делать.

Сообщение от malder_dm

Урчание, точно такое же, как у меня было на А6 с мотором 3.0, там аж 4 фазика стояло и все они текли, ремень ГРМ был в масле.

На той Ауди, когда я ехал по трассе, фазик на левой голове раскрутился, погнув все клапана в левой голове.

Моторный отсек был весь залит маслом.


P.S. Вот суки, я специально продал Ауди, чтобы не попасть на замену 4-х фазиков (100 т.р. + работа) и купил новую Шкоду, с самым простым мотором, а они и сюда эти свои кривые фазорегуляторы засунули. Козлы, совсем разучились машины делать.

так и я спецом именно 1.6 обычный взял , оказывается хлам стали делать откровенный