Тема: ВНИМАНИЕ! Владельцам 1.2 и 1.6 выпуска весна-осень 2014 должны менять фазовращатель.

лью зик 5-40 (желтая канистра), может на паленку нарвался, вроде в "емексе" заказывал, этикетка с голограммой...

Может данную ситуацию в отдельную тему вынесем? С фазовращателем не получилось. "Ошибка Р0011 сдвиг фаз, порваны сетки клапана".
Может кто столкнется с подобным, а это не исключено. Если Термист по возможности задокументирует с фото всего процесса замены, замечательно!

Сообщение от kos3660

.Читал что на многих моторах эти сеточки снимают,и все прекрасно работает,на фазик особенно на холодную масла быстрее попадает.

Ссылок нет ни каких?

Думаю все оставить в этой теме.
1.случай единичный
2.пропадет в небытие среди множества других тем.
3.может в этой теме как выделить или обособить.
4.время идет, машинки стареют-может это будет в последствии относительно массово.
P. S. Дилер всегда у нас льет 5w40 почему то, а не 5w30.

Сообщение от Термист

лью зик 5-40 (желтая канистра), может на паленку нарвался, вроде в "емексе" заказывал, этикетка с голограммой...

5-40 не есть хорошо

Сообщение от alexiv

Может данную ситуацию в отдельную тему вынесем? С фазовращателем не получилось. "Ошибка Р0011 сдвиг фаз, порваны сетки клапана".
Может кто столкнется с подобным, а это не исключено. Если Термист по возможности задокументирует с фото всего процесса замены, замечательно!

Делаю не сам, в сервисе. Вроде для снятия клапана выкрутили 1 болт

Сообщение от kos3660

открыл крышку грм,это еще не полез,это 5% от замены ремня.Куски сетки попала и не дают клапану работать,отсюда и чжеки чан.Читал что на многих моторах эти сеточки снимают,и все прекрасно работает,на фазик особенно на холодную масла быстрее попадает.

снимают то снимают и не только на вагах , но лучше перебдеть чем недобдеть , сетка нужна

Сообщение от Air-hunter53

Думаю все оставить в этой теме.
1.случай единичный
2.пропадет в небытие среди множества других тем.
3.может в этой теме как выделить или обособить.
4.время идет, машинки стареют-может это будет в последствии относительно массово.
P. S. Дилер всегда у нас льет 5w40 почему то, а не 5w30.

1 это пока единичный, с поиском на форуме не ахти и не все умудрятся найти вновь. Отдельную тему легче.
2 ни чего, что она со временем опустится...
3 а как по другому обособить и не представляю.

Сообщение от Термист

Делаю не сам, в сервисе. Вроде для снятия клапана выкрутили 1 болт

Если не лень, что и не пофоткать, хоть и без комментариев.

Не поленился снял у себя клапан на 1.2 (105сил) 2013г.,сеточек нет с самого начала,пробег 100000 км.,без замечаний,фазик М.
Вопрос почему здесь стоят,непонятно,я бы их удалил,мой пример заводского клапана без них,правда номер у моего на конце без буквы.
Выкладываю фото моего,и на 1.2 2014г. от гольфа 7,с порваной сеткой как у автора.Количество проточек и их расположение,у меня другое,значит и ответные отверстия в углублении головы,тоже другие.
Насчет ссылок,опелеводы на своих 1.6 и 1.8 повально удаляют сетки.