8Likes
Да хрен её знает,сказали обновили и все.Еще клапан фазовращателя меняли,да не тот,мой обратно вкрутили.Еще ремень ослабляли,пользы не было от этого.Сообщение от Sergio_on
Да хрен её знает,сказали обновили и все.Еще клапан фазовращателя меняли,да не тот,мой обратно вкрутили.Еще ремень ослабляли,пользы не было от этого.
Ну что после замены ГБЦ приехал 8000, стуков звонков больше нет.
Это обратная сторона суперэкономичности -детонация. Нагар на поршнях и вокруг клапанов усиливает эффект. Лечится свежим бензином с высоким октановым числом, охлаждением впуска, сменой стиля вождения без езды внатяг. Странно, что только спустя 2,5 года заменили. Это чуть ли не с самого начала проявляется обычно.
Спасибо за ответ, буду лить 98 неделю - дам знать о результатах!
Проверил все теоретически болтающиеся части - все впорядке.
Сделал официальный запрос в Шкоду - ответ не утешительный - мы этим не занимаемся, решайте сами с ОД((
Плюнул на эту затею, уже столько времени потерял на проверки и перепроверки, что времени жалко. Поменяю масло на отличное от Кастрол,буду лить максимальный бензин и копить деньги на смену машины.
Следующая машина точно не будет ВАг - хоть ездить будет без посторонних шумов.
вот ответ шкоды
"Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки «SKODA». Удовлетворенность клиентов продуктами и услугами имеет для нашей компании большое значение, и мы искренне сожалеем о доставленных Вам неудобствах. Обращаем Ваше внимание на то, что компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» не занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей. Для этого на территории Российской Федерации сформирована обширная сеть официальных дилерских предприятий. В связи с данным обстоятельством Ваш запрос был передан ответственному сотруднику ООО «Неон-Авто» с просьбой прокомментировать сложившуюся ситуацию. По предоставленным сведениям, на момент Вашего обращения на дилерское предприятие для проведения диагностических работ, указанная Вами неисправность не проявилась. Таким образом, если на данный момент Вы готовы продемонстрировать заявленный эффект, рекомендуем Вам предоставить автомобиль к любому официальному дилеру «SKODA», в том числе к ООО «Неон-Авто», для выполнения осмотра автомобиля с целью принятия решения о необходимости ремонтного воздействия. "?
На записи звук слышен неважно. Но из того, что слышно, очень не похоже ни на какие стуки двигателя, такое ощущение, что что-то просто где-то болтается и гремит, когда возникает нагрузка.
Стуки в двигателе как правило ритмичные, в том числе и детонационный звон - частота их связана с частотой вращения коленвала. А здесь слышно только беспорядочное громыхание. Как будто что-то где-то плохо закреплено и дребезжит от вибраций. Возможно действительно где-то в коробке или ещё в трансмиссии.
---------------------------
С уважением, Collins-
Спасибо за ответ, проверю болтающиеся части!Дам знать!
Из своих наблюдений могу сказать, что Петергоф скорее всего приводит правильную версию. На первом году владения машиной заправлялся в основном 98 и ничего подобного не было. На втором году владения в у нас в регионе почти со всех заправок лукойл убрали 98, остался только в самой Перми, перешёл на95 экто и к концу лета противился данный дефект, но появлялся при t+25 и выше. После замены гбц и до середины этого лета было все нормально, хотя лето в этом году было жаркое. Когда опять заметил данный звук начал мониторить инет везде один совет поправить положение 98. При каждой возможности заправлял 98 Лукойл и изменил стиль езды на более активный, так как при езде в натяг временами были проявления. Щас перешёл на 98 Газпром стиль езды спокойный вроде тишина но и t+10. Так же есть мысли сьездить проверить актуатор турбины так как реакция на педаль газа уже нета что была раньше и может просто не хватает мощности.
Если б он был вакуумный, то там было бы что проверять. А так как он на электроприводе, то он либо работает, либо нет. Реакция не та из-за УОЗ. По этому поводу на форуме есть специалисты)
А по точнее ссылочку можно, если конечно не затруднит.
Ваши права
Ответить с цитированием