Тема: Отзывы стотысячников - статистика БЕЗ ОБСУЖДЕНИЯ !!

Привет шкодоводам! Ребят, есть кто уже соточку намотал или около неё на Октавии А7? Напишите, что уже произошло с авто и что только намечается? Как вообще впечатления после полтинника, не изменилось ли мнение об автомобиле? Буду весьма благодарен, за отзывы! Предупрежден - значит вооружен!



P.s.В этой теме полностью ЗАПРЕЩЕНО ( от слова совсем) общение/переписка/флуд/истории из жизни, комментарии НЕ стотысячников, попытки затеять обсуждение вопросов эксплуатации и т.д.

Только то,что указано в названии темы.

Т.к. не все явно обращают хоть сколько-нибудь внимание на слова/просьбы модератора/на названия тем и т.д. - удалять флуд буду с обязательной выдачей бала.

Система баллов - накопительная ( в конце "сюрприз").

Пробег 180 500

Лопнула пружина. Доехал сам на ремонт и заодно ТО
Запчасти мои(кроме пружины и подшипников)

Так же подходила замена задних сайлентблоков передних рычагов. Можно было с ними ещё покататься немного, но раз уже полезли в подвеску, то решили сразу и их заменить.

Сообщение от Андрей-66

Всех приветствую.
Пробег 701000 км.
Больших изменений не произошло. В прошлом отчёте забыл про генератор который сдох в другом городе. На табло:"Нет заряда АКБ" В результате пришлось зависнуть на 3е суток. Генератор был отправлен в областной центр.
Замена щёток токотводящих колец и подшипников. Так же мастер посоветовал заменить обгонную муфту. Пока не менял.
Замена ГРМ и снова Гейтц. Конитейч совсем неадекватная цена сейчас. Гейтц ходит 120000 легко если нормальный Гейтц. Свечи снова БОШ 120000 км.
Был на диагностике. Компрессия 13 кгс/см2 и везде очень ровно. 2 года назад была по 11 чудеса да и только.
Сдох звуковой сигнал. Пока не разбирался.
Скрипят дворники но это не щётки
Летняя резина Мишлен б/у из Европы. Нравится очень.
Как и планировал сделан ремонт передней подвески:
Замена амортизаторов сайленблоков и стойка стабилизатора а так же упорных подшипников
Замена масла в МКП
Смазка в пыльники ШРУЗов
Вообщем всё по плану. Всё хорошо.

Задача прежняя 1000000 км без капиталки.
Всем Добра!

Доброе утро.
На сегодня проехал 800000+
Критичного за этот период не произошло.
Как обычно расходники колодки, ступ. подшипники
Мотор : расход масла 1 л/1000км но с Мобила не ушёл
Был в автосервисе по этому вопросу всё таки залезли во внутрь камерой..хотя я и был противником этого
Вроде как нашли причину было видно по следам масла и это не ШПГ в чём я и не сомневался а именно ГБЦ...
Мне видится 3 варианта решения проблемы:
1. ремонт с заменой клапанов втулок колпачков. (дороговато получается)
2. Замена ГБЦ на б/у или на новую из Китая VAG
3. Замена маслоотражательных колпачков..
Сам пока думаю остановиться на 3 варианте(самый дешевый) Примерно 20000 руб. Но не факт что поможет.
Есть ещё 4 вариант: ничего не делать ездить так...
Купил новый акум. Мутлу странно но Варты не хватило на 3 года. Я в шоке..
Кончились чехлы на сидениях.
Лью присадку G17
На Озоне заказал Кератур..наблюдаю.
Пока всё что вспомнил..
ПС:
Задача прежняя 1000000 км без капиталки...
Всем добра.