13LikesАналогично,не верю,у самого чип на 130 сил и 210 момента,она и на 3-й в букс не идет на 15-х,просто едет неплохо,на уровне камри 2.4.
на октавии правда 5 мкпп,а на гольфе 6 мкпп,
Аналогично,не верю,у самого чип на 130 сил и 210 момента,она и на 3-й в букс не идет на 15-х,просто едет неплохо,на уровне камри 2.4.
на октавии правда 5 мкпп,а на гольфе 6 мкпп,
Последний раз редактировалось kos3660; 10.12.2015 в 20:21.
https://www.drive2.ru/l/8258753/Сообщение от kos3660
Смотрите видео...даже на 4й аср срабатывает.
Куды Вас занесло никому не известно нечего хвалиться. Создайте тему я крутой. Мы тут все лохи и более 100 не издиим.
ПЫСЫ А к теме Топика это вообще относится каким боком? Петр и мне машину доделал, я не кричу на каждом углу.
Не надо панику наводить из пустого места. Никто не нахваливается. Были у меня гораздо серьезнее аппараты. Просто ребята на драйве попросили заснять разгон. Был асфальт, зимняя резя нешипованная и легкий минус. На лете все конечно по другому будет.
хотелось бы разгон до 100 увидеть,и сравнить,просто у меня 6 мкпп.
До лета отложил. Asr душит мотор. Без нее сразу в отсечку и на первой, и на 2й.
У себя ни разу такой надписи не видел, только жёлтый значок мигает и всё... Почему так?
Значит машина с esp. У меня asr только.
Понятно. Да, машина с esp.
Даже летом буксы сильно зависят от типа асфальта. В Москве асфальт в основном грубый, зернистый, на нем грести сложно. В регионах очень часто ложат гладкий асфальт, на нем даже таз в принципе легко идет в букс.
А если говорить про зиму, то зимой и велосипед гребет))
Ответить с цитированием
