Тема: Стук(и) при вращении руля

Суть в том что исправно работала рейка но был стук, после замены втулок, поставили на место и красный руль при вкл зажигания. Попробовал прошить VCP, помогло но час, и снова прошили 5s0909144s пол дня и опять красный руль. Мастер в шоке вроде ничего лишнего не делал, но факт в том что ни один мастер не может дать объяснения этой поломке. Б.у рейки нету в продаже, новая очень дорого. Куда копать? Или только другую рейку ставить?

Машина октавия А7 2016

Похоже из серии " не мешайте машине работать" а потом складывается мнение у делетантов что Тойота самая надёжная. Жаль.

Сообщение от YUrij-71

Где-то было про калибровку нулевого положения руля.Может в этом дело?

Сообщение от Air-hunter53

Владимир fin писал,как нужно делать калибровку нулевого положения.Здесь есть тема по установке развал-сход,калибровке и ошибках рулевого .

Скорее всего в теме https://www.octavia-club.ru/f/A7/258...ih-skorostyah/ Далее поиск по теме калибр* бац и посты нашлись.
Но у человека насколько понял другая проблема

ошибки те же абс не видит рейку а рейка абс

в этом мы не поможем, к грамотному диагносту. Где там нет связи не определим, может разъемы, может какие провода шалят.

Доброго дня. Кто нибудь может подсказать, как сейчас дела обстоят с заменой рейки октавия а7 15 г, в сервисе делали диагностику, под замену.
Что сейчас можно взять на замену, есть ли бюджетные варианты?

Добрый день.
Машина Octavia A7 1.4 tsi 2014г. Пробег 110 000км

Появились легкие постукивания при рулежке тюда-сюда, сантиметров по 5...10 если крутить. Такие чуть слышные "тык-тык".
При заглушенном двигателе их нет (то есть это не проблемы рулевой колонки до рейки).
При движении не слышны и не ощущяются вроде. В основном это слышно и бесит, когда на месте разворачиваешься или крутишь руль (вернее меняешь направление рулежки).
То ли тяги..то ли рулевое.
Держал руку во всех узлах: шаровая, через пыльник узел примыкания тяги к рулевому...со обеих сторон.... Четкого и ясного люфта не ощущаю.
В общем на любых узлах (тяги, колонка) этот самый "тык-тык" ощущается ладонью слегка, а где его источник - непонятно.

Стоит менять тяги?
Или пытаться рейку подтянуть?

Начните со стоек стабилизатора.

Стойки в порядке. Не очень давно менял. А эта проблема с постукиванием руля уже давненько...и по-капельке становится отчетливее слышна.
Да и при чем тут стойки.....машина стоит на месте...завели мотор и крутим руль туда-сюда "тык-тык"

Сообщение от xlite

Стойки в порядке. Не очень давно менял. А эта проблема с постукиванием руля уже давненько...и по-капельке становится отчетливее слышна.
Да и при чем тут стойки.....машина стоит на месте...завели мотор и крутим руль туда-сюда "тык-тык"

Тоже самое. Удалось найти источник стука?

Сообщение от Enforcer015

Тоже самое. Удалось найти источник стука?

Второе, после стоики стабилизатора, опорный подшипник.
Это при условии отсутствия люфта в рулевом механизме.