Тема: Стоит ли покупать A7 сейчас?

Сообщение от Евгений500

Я так на своей супа(который 280) подначивал на трассе, он сильно быстро уезжал от меня, но не кретично)))

Суп очень ощутимо быстрее едет, особенно заметно после 100, 280 есть 280 да ещё и 4x4, а уж если его чипануть...

Сообщение от flashback

7.4 но старт зимой или в дождь разумеется будет лучше да и летом тоже чем у монопривода. Мне фиолетово на ваши распри, а уж поверь я в ветке про масложор их почитал предостаточно.
Ты думаешь, я сильно доверяю тебе и твоим пацанам? Если не будет видео то я предпочту просто, не поверить, без обид просто мы с тобой не прикрывали спину друг другу на войне, а это просто форум и тут каждый может сказать, что угодно.
Друг, если бы я хотел наказывать таких как ты то просто бы сделал стейдж 2-3 на 4x4 это для меня, не деньги но вот большого смысла, не вижу.
А что тебе не нравится в а7? Она стоковая дёрнет твою стоковую ген2 ибо ттх есть ттх, что ты тут удивительного видишь?
Пока чешешь своим языком тут только ты, я вообще не понимаю чего у тебя так бомбит, я тебе не Деня.
Тебе динамика нужна только что бы дёргать кого-то? Мне вот например для комфорта на трассе. Сидит на камри 2.0 и рассказывает мне как кого дёргать....

Ты про понятие "авторитет" слышал? Или нет в твоей жизни таковых? Пока слышу балабольные отмазы.
1,8 ген2 по ттх 8.1. Замеры до 7.6 имеются в сети. Вот и вышел Скаут медленнее хощом на деле...Еще раз, про гонки не я начал - перечитай тему

Давайте не будем спорить о камри и Октавии..
Я вас умоляю!

Сообщение от Arkadiy_82

Камри не дешевеет на рынке - считаю огромным преимуществом перед октавией. ВАГи чуть не самые быстродешевеющие. По поводу гонок - посмотри видосы с v6 и Октавиями - норм он едет, как надо

Да, дешевеет меньше. Но для 2х летнего авто разница в "удешевлении" минимальна. + ~600тыс отдадим за 3 года каско + бензин потратим вдвое больше (при пробеге 25тыс/год = +180тыс рублей за 3 года) + налог 30тыс за 3 года. Итого неедущее японское ведерко обойдется нам в 600+180+30 = +810тыс рублей. На сколько подешевеет такая же октавия? Ну тысяч на 100-150.

Видео заездов с места A7 1.8T vs Camry рестайл 249 не нашел увы.

Сообщение от flashback

Суп очень ощутимо быстрее едет, особенно заметно после 100, 280 есть 280 да ещё и 4x4, а уж если его чипануть...

Когда вместе на обгон выходили с около 70км/ч он уходил от меня в 2 раза быстрей чем я)))

Сообщение от flashback

Ликвидности у Камри нет, деньги на бензин, на Каско, на лошади просто перевесят всю остаточную ликвидность, это такая ловушка для наивных парней которые не хотят считать и смотреть на цифры.
Ну и чипа нету, октавию можно так раздуть, что не дай боже, а камри тут уже нужно переделывать серьёзно двс.

еще балабольные высеры сыпят.
Зайди на профильные камри форумы - там "неликвид" улетает по цене новых (сам не понимаю логику покупателей) и спрос не умолкает. Неликвид - ДСГ и постоянная подстава с моторами ВАГ.

Сообщение от Arkadiy_82

Ты про понятие "авторитет" слышал? Или нет в твоей жизни таковых? Пока слышу балабольные отмазы.
1,8 ген2 по ттх 8.1. Замеры до 7.6 имеются в сети. Вот и вышел Скаут медленнее хощом на деле...Еще раз, про гонки не я начал - перечитай тему

Слышал, для меня авторитет мой отец например, мой дед который дошёл до Берлина. А вот кто ты такой? Ты просто очередной ник на этом форуме, на этом форуме для меня нет авторитетов и не будет, не когда. Какие отмазы? В скаут не верю, дёрнет он ген 2 что ходом, что тем более с 0 до 100. Но я очень сильно сомневаюсь, что владелец скаута брал его для гонок.
Дёрни скаут ещё раз и сними видео.
Про гонки закончим ибо просто смешно, говорим о разном.
Сбавь обороты Аркадий, очень странно видеть твоё удивление тем фактом, что неизвестный тебе человек не верит тебе, я тебя в глаза не видел лол. Сухим ттх доверяю больше.

Чо вы зацепились за Камри, все при своем мнении, для этого и рынок, кому то Камри кому то Октавию кому то Рубикон, а есть ещё те кто покупали тииды! Или сейчас покупают оутбэк а 3 ляма...
Чо спорите то?! Выбор у всех уже сделан!

Сообщение от sitetech

Да, дешевеет меньше. Но для 2х летнего авто разница в "удешевлении" минимальна. + ~600тыс отдадим за 3 года каско + бензин потратим вдвое больше (при пробеге 25тыс/год = +180тыс рублей за 3 года) + налог 30тыс за 3 года. Итого неедущее японское ведерко обойдется нам в 600+180+30 = +810тыс рублей. На сколько подешевеет такая же октавия? Ну тысяч на 100-150.

Видео заездов с места A7 1.8T vs Camry рестайл 249 не нашел увы.

Сколько ты потеряешь при продаже свой Окты я считать не буду - я уже потрял и всплакнул. С каско согласен. С бензином НЕТ! Я расходы выложил, на 1,8 ген2 у меня такие же расходы были, даже больше

Сообщение от Arkadiy_82

еще балабольные высеры сыпят.
Зайди на профильные камри форумы - там "неликвид" улетает по цене новых (сам не понимаю логику покупателей) и спрос не умолкает. Неликвид - ДСГ и постоянная подстава с моторами ВАГ.

Зайти на форум камри? Покажешь мне упоротого кто купит БУ по цене новой?
Есть чем крыть? За 3 года на камри уедет порядка 400к, за 3 года.
Улетать они могут сколько угодно но за эти годы ты потерял кучу денег и если вычесть их со стоимости проданной получается, что и нет выгоды, вот такая арифметика. Или ты каско не берёшь, налоги не платишь, бенз не заправляешь?
Если часто дёргать на светофорах то и камри полетит, я кто му что по тупости можно и детородный орган сломать.