33Likes
Если сверху-вниз ?Сообщение от Aksej
Если сверху-вниз ?
Да хоть как, там реально соты мнутся от любого прикосновения. А зачем тебе щетка? Он и струей воды нормально промывается если не мятый, а если мятый то и мыть бесполезно.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Короче тока фигня , помыл нежно-нежно соты и выпали((( , снизу два -три ряда по центру((((. В руки берёшь гнильё(. В щель видно основной - он чист). Будем менять. Фольга мать их......
Фото? Интересно же.
Amat Victoria Curam.
Вложение 65950
Кондер я так понимаю уже не работал?!
Так конечно жесть ацкая..
1.8Т(AEB) - 2.8(BBG) - 1.4Т(CHPA) -1.4Т(CZDA)
Гнилые ( в прямом смысле) соты.....фото было удалил . Серёга SU если есть скинет. Завтра ещё наковыряю(
Я так понял, что потеря части радиатора на отвод тепла сказалась не существенно. Собственно, оно и раньше видимо, когда было забито грязью, имело не сильно лучшую эффективность, поэтому на работе климата почти не сказалось.
От чего это случилось - даже не препредставляю, может зимой по каким реагентам ядрёным удачно покатался, люминий и пошёл. Никогда не видел такого.
Имхо, менять, хотя теоретически на работе кондея может и не сказаться (по сравнению с забитым).
Пробег 214 000. Вчера промывал радиаторы, т.к. начала греться когда скорость за 140. А в городе периодически кондей стал выключаться. Снимали бампер, фары и телевизор. Откачивается фреон, снимается радиатор кондея. Иначе дальше не залезешь. Этот радиатор первый, он самый грязный. Дальше радиатор интеркулера. Его можно не снимать, он отодвигается на патрубках. На нем тоже было огромное количество грязи. Радиатор охлаждающей жидкости чуть чище, его удалось промыть по ходу движения воздуха. Промывали керхером, причем профессиональным, сильным. Промывали раз 15, каждый раз заливали химией и в обе стороны. времени ушло часа 3. За одно промыли бампер из нутри. Нашли несколько проблем в проводке парктроников и туманок. с ривыми руками или первый раз не знамши лучше не лезть. Радиатор кондея промылся процентов на 50. Больше издевательств он бы не вынес. Слишком сильно был звбит грязью. Промывать желательно раз в 2 года. Проще промыть и меньше вероятность повреждения радиаторов. Потом поставили радиатор на место и залили фреон. Никаких прокладок там нет. Кольца уплотнительные не меняли.
При этом сетка до этого стояла от мух,камней и т.д?
Это первая помывка за 214.000км?
Ваши права
Ответить с цитированием
