Тема: Мигает чек.

Сообщение от Васильич32

Плохой бензин?

Это самая простая отмазка, так как доказать обратное не сможешь, не какими экспертами.
У меня знакомы ездил каждые 2 000 к ним и они ему меняли свечи на новые и это не гарантийный случай, так как говорили, что "заправили плохой бензин"
А он им верил и заправлялся на разных заправках, а было все тоже самое, каждые 2000 пробега.

Свеча зажигания, 04E905601B https://kontrafakta.net/poddelka_avt...4e905601b.html

Сообщение от Айболит

Ему свечи ОД установил, а это как бы по авторитетней форума.

Поафторитетнее??))
Сам себе противоречишь

Сообщение от Айболит

Сообщение от alexiv

Ну значит им задать каверзный вопрос... почему сломалась запчасть.

Ответ могу сказать, какой будет ))))))
У них он стандартный на такие поломки.

На форуме как раз присутствуют камрады поаффтаритетнее некоторых работников некоторых ОД.
Некоторым работникам ОД руки поотрывать нужно и завернув в упаковку отдать обратно - развернуть и пинком под зад.

Сегодня еще раз динамично разогнался, опять замигал "чек" на 10 секунд и начались рывки, поехал в сервис, ошибка воспламенения в 1 цилиндре, заменил 1-ую и 2-ую катушки (оригинал по 2500), обратно выехал, три раза разогнался, машина поехала как при бабушке...., жалко в наличии было только 2 катушки, планирую заменить оставшиеся ...надеюсь, в моем случае, это конец истории с мигающим "чеком".....видимо не зря пишут, про срок службы катушек 60-80тыс, странно что их не меняют по регламенту и нужно самому заниматься диагностированием...так что мои подозрения на свечи NGK 601В не подтвердились ...

Сообщение от ЦенныйМех

Сегодня еще раз динамично разогнался, опять замигал "чек" на 10 секунд и начались рывки, поехал в сервис, ошибка воспламенения в 1 цилиндре, заменил 1-ую и 2-ую катушки (оригинал по 2500), обратно выехал, три раза разогнался, машина поехала как при бабушке...., жалко в наличии было только 2 катушки, планирую заменить оставшиеся ...надеюсь, в моем случае, это конец истории с мигающим "чеком".....видимо не зря пишут, про срок службы катушек 60-80тыс, странно что их не меняют по регламенту и нужно самому заниматься диагностированием...так что мои подозрения на свечи NGK 601В не подтвердились ...

На А5 было несколько ревизий катушек, 3 или 4 раза из за того, что выходили часто из строя и вроде как с последней ревизией таких проблем нет.
Попробуйте узнать, были ли ревизии на А7 и если были, то покупайте катушки последней ревизии, а то на складах много еще старых и будут их продавать, а они будут ломаться.

Сообщение от Айболит

На А5 было несколько ревизий катушек, 3 или 4 раза из за того, что выходили часто из строя и вроде как с последней ревизией таких проблем нет.
Попробуйте узнать, были ли ревизии на А7 и если были, то покупайте катушки последней ревизии, а то на складах много еще старых и будут их продавать, а они будут ломаться.

Всего оригинала было 2 шт в наличии, какая-то немецкая фирма, завтра напишу если интересно ....... заказал еще оставшиеся 2 катушки, завтра их тоже поставлю с новыми свечами 612C и надеюсь тему закрыть.....хуже нет непонятной непостоянной плавающей неисправности, считаю мне еще повезло.....а вчера читал, кому-то прежде чем поменять катушку, поменяли полностью исправное сцепление и мехатроник....

Сообщение от ЦенныйМех

а вчера читал, кому-то прежде чем поменять катушку, поменяли полностью исправное сцепление и мехатроник....

Это верх не компетенции. За такое гнать взашей.

С таким же успехом можно и другие узлы ремонтить - меняя наугад всё подряд пока не полегчает.

Сообщение от ЦенныйМех

Всего оригинала было 2 шт в наличии, какая-то немецкая фирма, завтра напишу если интересно ....... заказал еще оставшиеся 2 катушки, завтра их тоже поставлю с новыми свечами 612C и надеюсь тему закрыть.....хуже нет непонятной непостоянной плавающей неисправности, считаю мне еще повезло.....а вчера читал, кому-то прежде чем поменять катушку, поменяли полностью исправное сцепление и мехатроник....

По оригиналу вроде BERU идут 04C905110D, только вот по номерам не понятно.
Посмотрел номера 06L905110C, 06L905110E, 06L905110D и внешне они как твои, но пишут везде что они на 1.8.



Но на 1.8 видел такие



Может от производителя конечно зависит

А по ремонтникам, то хорошо хоть не мотор целиком заменили ))))

Мне один позвонил, представился что он с автосервиса,но сказал что эту модель не знает и попросил помощи
По телефону понял что проблема в трамблере, сказал ему об этом.
Он мне звонит через неделю и просит трамблер для пробы, я ему отказал, сказал, покупай и пробуй.
Еще через неделю он приехал купил трамблер и потом звонит и предлагает быть сервисом для форума

Я ему говорю, что у вас машина уже 2 недели стоит в ремонте, а проблему вам сразу озвучил и вы не можете ее отремонтировать, а он мне говорит
-Это нормально, клиенту на другом автосервисе сказали что нужно менять АКПП и клиент доволен, что обошелся не заменой АКПП

И таких сейчас "горе" мастеров большинство, так как сервисов на каждом углу.

Сообщение от ЦенныйМех

... заказал еще оставшиеся 2 катушки, завтра их тоже поставлю с новыми свечами 612C и надеюсь тему закрыть.....хуже нет непонятной непостоянной плавающей неисправности...

Неисправность вполне понятная для опытного мастера. Не исключено, что у официалов поставили бы диагноз с ходу. А когда появилась ошибка - считай, вопрос решён.
Да и не факт, что нужно менять все катушки. Мне только одну заменили, ездил без проблем до продажи.

Сообщение от Mr.X

Неисправность вполне понятная для опытного мастера. Не исключено, что у официалов поставили бы диагноз с ходу. А когда появилась ошибка - считай, вопрос решён.
Да и не факт, что нужно менять все катушки. Мне только одну заменили, ездил без проблем до продажи.

Я ему делал диагностику и выдавала ошибки на 3 цилиндра, потом стерли ошибки и выдало на 1 цилиндр. Можно конечно было по одной менять, каждому свое, он решил сразу все поменять..

У меня первый чек показал ошибки воспламенения 2-3-4 цилиндр, второй чек - второй цилиндр, а сегодня - первый цилиндр.....интуитивно, это не брак какой-то одной катушки а заканчивающийся ресурс у всего комплекта.....3,5 года и почти 80тыс пробега.....возможно на оставшихся двух можно было ездить, но откровенно говоря, думаю, раз уже катушки начали барахлить, и все время разные, то лучше заменить комплектом, заодно и новые свечи 612С воткнуть ....

Поставили катушки VW Zuendspule 04C905110L (еще 2 такие заказал на завтра), на вид увесистые, сделано в Германии, а по факту, сложно сказать, кругом один контрафакт ...короче лотерея...но ехать стала как при бабушке