Предлагал эту фирму kmp2002 несколько страниц назад.Чтобы так выбить на металле буквы и цифры нужно очень дорогое оборудование.
6 пакет+3 пакет безопасности, тонировка, защита двигателя, розетка,
Чего не дать ссыль на пост kmp2002, опять надо всю тему копать. Сам ведь переспрашивал вчера, откуда Sachs.
Поиск по теме не сумел найти BORSEHUNG, чтоб писал товарищ выше) Может кривой, как только не пробовал.
Может другую фирму kmp2002 сватал.
Сам писал, не смог найти пост, память подводит. Другой чел - снова нет пруфа.
Смотрится ничем не подкрепленный пук, извени.
Форум починили, все редактируется все вставляется. Кроме фото, больше непонятного объема, как и ранее. Пользуемся сторонними хостингами , сюда копируем адрес картинки.
Последний раз редактировалось alexiv; 29.09.2024 в 00:06.
6 пакет+3 пакет безопасности, тонировка, защита двигателя, розетка,
Добрый день, пробег 214 000 км. Пришло время перебрать переднюю часть подвески. Знатоки дайте совет что нужно купить? Амортизаторы, стойки стабилизатора, рычаги подвески, может комплект болтов каких ...? Кто уже перебирал подскажите пожалуйста, хочу заранее все купить.
По феншую, чтоб все как новое.., все что вы сказали + опорные подшипники, подушки под них. +шаровые + для всего болты гайки. Разве что с рычагом можно не спешить -ограничиться сайлентами.
А по факту: стойки аммов и на всякий случай подушки под пружину. Еще хорошо в запасе иметь сайленты рычагов, хотяб только задние и иметь ввиду где можно купить быстро: стойки стабов, шаровую, отбойник/пыльник... болты, гайки вообще пофиг. Ставят старые и все ходит точно так же. если подвеску не пробивали то и отбойники живее всех живых, а если бывало-лучше иметь в запасе отбойники. Если дойдет до второй замены, ну уж тогда можно и крепеж поменять (местами лево-право :-) шутка). Уверяю, второй вариант более чем рабочий.
Мнение частное, не претендующее на истину.
Спасибо, учту.