Тема: Потекли амортизаторы, на что менять.

Сообщение от Vov4ik123

Добрый день, пробег 214 000 км. Пришло время перебрать переднюю часть подвески. Знатоки дайте совет что нужно купить? Амортизаторы, стойки стабилизатора, рычаги подвески, может комплект болтов каких ...? Кто уже перебирал подскажите пожалуйста, хочу заранее все купить.

а не легче для начала сделать диагностику? по поводу болтов новых подвески- нет смысла, я покупал- валяются без дела, тк родные в идеальном состоянии.

Может посоветуете какие амортизаторы взять на замену? Присматриваюсь к Bilstein.

Сообщение от Vov4ik123

Может посоветуете какие амортизаторы взять на замену? Присматриваюсь к Bilstein.

они жесткие, хотите как завод- сакс.

Добрый день, спасибо за совет.

На многорычажку А7 1.8 подходят задние амортизаторы от А8 оригинал от ВАГа в СБОРЕ 5WA512011ER (5WA513029BМ, 5Q0513425J, 5Q0511357H, 5Q0513353K, WHT007127, 1J0512135A, N10662201). Цена охринительная , меньше 8000 рублей! По отдельности покупать, например, на ЭКЗИСТ получается около 30000 рублей. На балку подходят 5WA512013BC, тоже оригиналы в сборе от А8. Цена еще смешнее - меньше 6000 рублей!

Сообщение от mrEWMix

На балку подходят 5WA512013BC, тоже оригиналы в сборе от А8. Цена еще смешнее - меньше 6000 рублей!

Я правильно понял , что с этим номером 5WA512013BC я могу спокойно поставить на А7 1.6 ?

Сообщение от Aleksandr75

Я правильно понял , что с этим номером 5WA512013BC я могу спокойно поставить на А7 1.6 ?

Судя по отзывам, люди ставили на балку А7:

https://www.wildberries.ru/catalog/1...size=282120243

https://www.drive2.ru/parts/vag/5wa5...66825105#posts

Сообщение от mrEWMix

На балку подходят 5WA512013BC, тоже оригиналы в сборе от А8. Цена еще смешнее - меньше 6000 рублей!

На Wildberries осталось еще немного:



Кстати, путем замены втулки-сайлентблока на удлинненый (за 600 рублей) можно использовать и на многорычажке 1.8.

Машина прошла более 180 тыс.км и родственник озадачился заменой амортизаторов (стал потеть амортизатор справа и передок просел сантиметра на 2). Заменили на sachs 317330, заодно опоры амортизатора LEMFORDER 3695101 и подшипники опорные LEMFORDER 3755501. Хотя они были еще без проблем. Пыльники с отбойниками, вообще, в идеальном состоянии. Передок поднялся до заводских параметров. И по моему совету, родственник купил задние амортизаторы оригинальные в сборе 5WA512011ER за 7 тыс. рублей за штуку. Не надо голову больше себе об этом ломать. За час самостоятельно можно в гараже заменить, когда приспичит. ИМХО, идеальный вариант во всех отношениях.

я на зад купил zf раша, балка, меняется так же на коленках, за 3.5 р за 1шт- проехал уже год и около 20-30к, все замечательно, отличий от того что стояло(ориг)- нет. Настоятельно рекомендую покупать новые болты на верх.