Тема: Потекли амортизаторы, на что менять.

Сообщение от Arkadiy_82

Такой диагноз ставится пока не доказано обратное! Если репутация изначально плохая ("китай"), то ее надо заработать качеством. Где отзывы и доказательства что они отработали нормальный срок как надо?

Ну и главное. Чего себе то их не поставил, а Саксы себе искал?

Ну во-первых я рассматривал все варианты. Почему не выбрал альтернативу подешевле?- слишком много вопросов. Подойдет-не подойдет, что нужно докупить, а что не нужно. я не хочу много времени на это тратить честное слово. Но и запредельно дорого платить то же не готов. Как я уже сказал 20 000 руб за стойку считаю бредом. Причем они идеальным качеством то же не блещут. Могут через год потечь.
По этому я выбрал вариант китайского исполнения стоек Сакс. Что получу в итоге- хз. Может это лютый контрафакт. Изучая отзывы убедился, что ставят их часто все отлично, работают штатно. Выглядят штатно. Сделаны в китае, а не в германии. Визуально это все отличия. По передним сведений предостаточно. С задними сложнее. Отзывов ноль, что придет не известно. Но заказал именно тот код о котором раньше писал.

Второе: Конечно понимая, что могу встрять, я все взвесил и решился на заказ того что заказал. Верю, что будет все хорошо. Но никто не запрещает продумать запасной вариант, без машины сложно. Времени кучу убил на все это. Если что-то пойдет не так - я, готов. Что делать, не знаешь где найдешь, где потеряешь. Времена такие. Выйдет два комплекта подвески - по цене одного комплекта оригинала.

Третье: выше давали вариант производителя альтернативного. Я давно про него читал. отзывы противоречивые, но не то чтоб хуже чем у Сакса. Люди вообще такие, всегда все не довольны.

Четвертое: каждый сам кузнец своего счастья. Считаю, что правильный вариант: загнал к дилеру, ткнул пальцем, отдал деньги и уехал. Желаю всем достатка, чтоб так делать. Это самый правильный подход.

Пятое: диагноз без анализов никогда не ставится! По вашему суждению приблизительно:" если у всех мандавошки, то значит они и у вас обязательно есть". Если у кого-то репутация плохая, то про него и нужно говорить - не нужно всех под одну гребенку. Это минимум не корректно, максимум -глупо. Китай в плане качества очень противоречивый. Бывает просто диаметрально противоположный. Вот INA возьмите. Делает в Китае - качество отличное.

Сообщение от kmp2002

Сделаны в китае, а не в германии. .

Не надо путать/подменять понятия! Бош тоже в китае делается, но на заводе БОШ! Так что если Саксы делаются на их же заводе, то все норм. Сейчас много кто перенес производство в китай. Мы же говорили о китае, который был всегда в первой строчке аналогов и самый дешевый и на который до санкций никто никогда не смотрел. Это сейчас эти зч занимают большинство списка аналогов, но это не значит что у них появилось качество. ЕГО НЕТ!

Сообщение от Arkadiy_82

Не надо путать/подменять понятия! Бош тоже в китае делается, но на заводе БОШ! Так что если Саксы делаются на их же заводе, то все норм. Сейчас много кто перенес производство в китай. Мы же говорили о китае, который был всегда в первой строчке аналогов и самый дешевый и на который до санкций никто никогда не смотрел. Это сейчас эти зч занимают большинство списка аналогов, но это не значит что у них появилось качество. ЕГО НЕТ!

Как мне показалось, вы не уточняли про какой "Китай" речь, а может я не так понял. Просто не все аналоги китайского производства. Я вижу это так: есть оригинал производититель ЗЧ, с оригинальным кодом производителя авто. Есть аналог, тот же оригинал, то же производитель ЗЧ, но без оригинального кода производителя авто, и все оставшиеся вариации далее.... все это аналоги. Например Фенокс- белорусская контора, хотя может и в Китае сделано, как знать, не вникал.

Вот Боршехунг(хз как правильно пишется) многие верят, что это орига с запиленной эмблемой вага, а я считаю, что это Китай-самый Китай и есть. Просто маркетологи придумали прикольный способ. Но опят же как знать. Качество болшинства ЗЧ приемлемое и стоит доступное вполне. Короче, под одну гребенку нельзя. Бесит, но к сожалению, нужно разбираться.

Сообщение от kmp2002

Вот Боршехунг(хз как правильно пишется) многие верят, что это орига с запиленной эмблемой вага, а я считаю, что это Китай-самый Китай и есть. Просто маркетологи придумали прикольный способ. Но опят же как знать. Качество болшинства ЗЧ приемлемое и стоит доступное вполне. Короче, под одну гребенку нельзя. Бесит, но к сожалению, нужно разбираться.

Правильно считаешь, а идиотов всегда хватало...НО тут не одна гребенка. Зря ты аналоги подвел под "все остальное" - это как раз самая важная часть: есть угг, а есть именитые фирмы-производители именно этих зч (ремней, колодок и т.д.).

Сообщение от Arkadiy_82

Правильно считаешь, а идиотов всегда хватало...НО тут не одна гребенка. Зря ты аналоги подвел под "все остальное" - это как раз самая важная часть: есть угг, а есть именитые фирмы-производители именно этих зч (ремней, колодок и т.д.).

Сейчас нужно со всем разбираться. Даже с оригой. Даже с именитыми брендами. И подделок дофига и качество хрен поймешь. Пример масло Мобил ESP 5-30, было хорошее масло, а теперь уже есть сомнения. Банка таже, а формула масла уже другая. Вроде гораздо проще.

Вот такое сомнительное приобретение я совершил: ТЫЦ

Сообщение от kmp2002

Вот такое сомнительное приобретение я совершил: ТЫЦ

Как по мне так откровенное угг, один шток чего стоит. Где и почем брал? Если такое пришлет автодок то это полный зашквар.

Сообщение от kmp2002

Вот такое сомнительное приобретение я совершил: ТЫЦ

Поучительно. Спасибо за информацию!

Здравствуйте, что-то я стал сомневаться в эффективности амортизаторов (на лежачих полицейских стала сильнее подпрыгивать что-ли, но это не точно). Вопрос, если заехать на вибростенд, он покажет живые амортизаторы или нет, или пустая трата денег?

Сообщение от Trantor

Здравствуйте, что-то я стал сомневаться в эффективности амортизаторов (на лежачих полицейских стала сильнее подпрыгивать что-ли, но это не точно). Вопрос, если заехать на вибростенд, он покажет живые амортизаторы или нет, или пустая трата денег?

покажет, а стоит не дорого.