Тема: Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р"

Здравствуйте помогите решить проблему! Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р". Двигатель 1.4 tsi DSG 7.

!!!!Решение ценой в копейки


Пример:

Сообщение от sumuravlev1

Короче меня замучила эта ошибка, могла за 30 мин выскакивать раз 20, решил помять....
Почитал инфу по этому поводу, микро выключатели есть в наличие, только дешевые SM5-02N-38G-G, но он по характеристики от -25 до 80. и его ресурс рассчитан на 10 000. Решил заморочиться и заказать оттуда, как у нас стоит фирма Cherry, он рассчитан, как написано на 1000 000 включений и рабочая температура -40 +120. DC3C-A1LB.
Менять его часа полтора, если не шаришь, то я бы точно туда не лез, есть нюансы....а отдал спецам. Сейчас все отлично ( три раза тьфу ).

Вот он наш нерабочий виновник, когда на нем мерили сопротивление, он выдавал конкретные глюки.Вложение 70835Вложение 70836



А вот какие можно купить, на замену
DC3C-A1LB заказ 3-4 недели, или на ебэй есть похожие, цена 550-800р.
SM5-02N-38G-G 60 рублей есть везде тут.

Появилось решение в условия автосервиса https://www.octavia-club.ru/f/A7/520...23#post1117503

Сегодня снова ошибка проявилась. (хорошо или это плохо, прошло 3 недели) Мой мастер пока в отпуске, поеду к нему. Тут нужны личные контакты, чтоб дело выгорело.
Но устал ездить на нечипованной вып, не то. При диагностике буду просить чтоб не меняли прошивку коробки и естественно находится в рем зоне, чтоб и муха не пролетела мимо.

Сообщение от alexiv

Сегодня снова ошибка проявилась. (хорошо или это плохо, прошло 3 недели) Мой мастер пока в отпуске, поеду к нему. Тут нужны личные контакты, чтоб дело выгорело.
Но устал ездить на нечипованной вып, не то. При диагностике буду просить чтоб не меняли прошивку коробки и естественно находится в рем зоне, чтоб и муха не пролетела мимо.

А, чем тебе прошивка повредит? Там ничего особенного, снижение давления масла + твой чип на неё запишется.
Блин, любопытство раздирает, что же это за глюк и откуда у него ноги растут.

Сообщение от Icefrog777

А, чем тебе прошивка повредит? Там ничего особенного, снижение давления масла + твой чип на неё запишется.
Блин, любопытство раздирает, что же это за глюк и откуда у него ноги растут.

У меня уже есть прошивка по давлению. Если будет новая прошивка значит надо будет снова Дмитрию подгонять параметры. Я так понимаю. Это деньги, хотя у него есть скидки на такие случаи.
А вот откуда глюк буду расследовать.

Ездил к знакомым в сервис, к сожалению у них нет оборудования чтобы полностью провести комп диагностику, посмотрели что смогли, пара ошибок из-за снятия клемм аккума, по коробке ошибок не нашли, но на максидоте ошибка как висела, так и висит когда ставишь на сигналку, уже думаю поехать в сервис старлайн чтобы посмотрели, если непонятно что косячит, может снять сигнализацию вообще...
Волнует только одно, смогут ли сняв сигналку и доп модуль привести машину в заводское состояние, чтобы нигде провода не торчали и все функции были подключены и работали

На максидоте при постановке на охрану постоянно появляется "Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р"" и желтый треугольник с восклицательным знаком, именно ошибку в мозгах сервисник своим оборудованием не нашел.
Про сигналку сам додумываю почитав форумы о доп сигнализациях и на основе того что ошибка на максидоте выскакивает только при снятии/установки на сигналку.

Вот, какая-то связь есть этой ошибки и внештатной сигнализации, у меня старлайн стоит. Кстати, у меня опять через 500км после сброса, появилась ошибка, только в мозгах и пассивно, приборка никогда не сообщала.

Сообщение от Icefrog777

Вот, какая-то связь есть этой ошибки и внештатной сигнализации, у меня старлайн стоит. Кстати, у меня опять через 500км после сброса, появилась ошибка, только в мозгах и пассивно, приборка никогда не сообщала.

Да просто в голову больше ничего не приходит, да и ошибка эта выскакивает только при обращении к сигнализации, плюс как я писал выше, ошибка светиться только на максидоте, при считывании компом никаких ошибок в коробке нет. Пропадает она только когда снято с сигналки. Читаю по мере возможности ветку "Вопрос=>Ответ по А7", там постоянно у людей какие-то проблемы с сигнализациями с автозапуском были, то не заводится, то не открывается, то еще что-то, в основном у тех кто ставил у ОД, у меня из той же категории, большинство людей с сигналкой старлайн как и я, но это скорее связано с ее популярностью.

Да, была проблема с автозапуском, глохла, имо не видел ключ, вынул, перепрошил 2 ключа и забил на автозапуск. Так вот, какие-то датчики или цепи сигналки не дружат с мозгами, имхо.

Сегодня ездил в АСЦ Старлайн, отключили сигнализацию полностью (так сказать вернули в заводское состояние) сказали покататься так, посмотреть будут ли выскакивать ошибки или возникать проблемы что раньше.
Приехав домой и поставив на сигнализацию никаких ошибок не увидел, буду смотреть дальше.

...неужели причина этих бед с селектором в не штатной сигналке ,а точнее кривой установке?

...нужно статистику накопить...