Тема: Расход бензина Октавия А7 с 1.4 тси

Вчера был дождь. На отрезке 41км где обычный на круизе с установленной 90 расход 4,2-4,7 вчера был 5.8. при этом на тормоз ни разу не нажал, как и на газ. (кроме перекрестков).
вот тебе и дождь...

Сообщение от Olg

Вчера был дождь. На отрезке 41км где обычный на круизе с установленной 90 расход 4,2-4,7 вчера был 5.8. при этом на тормоз ни разу не нажал, как и на газ. (кроме перекрестков).
вот тебе и дождь...

Странно... Ну не мокрый же асфальт всему виной...!?

Сообщение от ERYO

Странно... Ну не мокрый же асфальт всему виной...!?

в сырую погоду расход увеличивается, заметил уже давно, понятно что лужи и соответствено совпротивление, но сегодня также ехал в дождь просто по мокрому асфальту без луж и колейности - расход выше.

Сообщение от Vladimir.fin

в сырую погоду расход увеличивается, заметил уже давно, понятно что лужи и соответствено совпротивление, но сегодня также ехал в дождь просто по мокрому асфальту без луж и колейности - расход выше.

снова дождь, результат 5,6.
О причинах увеличения расхода я делаю следующие предположения:
1. Увеличивается сила лобового сопротивления за счет увеличения плотности воздуха. (F=0,5*Cx*p*S*V2)
2. За счет большого количества воды в единице объема воздуха, уменьшается количество поступаемого окислителя в камеру сгорания, то есть мы не достигаем необходимого количества окислителя при расчетном стехеометрическом коэффициенте, за счет этого необходимо смесь обогащать бензином.
3. Влажность мочит воздушный фильтр и уменьшает его проницаемость, что приводит к недостатку окислителя и увеличению расхода.
4. Мокрый асфальтю
3я версия мне кажется маловероятной. а вот первые 2 вместе наверное и приводят к увеличению расхода.
4 я версия тоже маловероятна, поскольку нужен хороший поток воды, чтоб создавать сильное сопротивление трения качения.

может кто знает правду?

Сообщение от Olg

может кто знает правду?

Задайте вопрос в представительство(не шутка), интересно что они смогут придумать по этому поводу. А вообще я как-то месяц педвигался на х5 4,8л вот после такого расход турбошкоды в 10 литров кажется сущими копейками))
Сори что я тут не в свою тему лезу :)

Парни.У кого ДСГ. Небольшой опросик. Какие обороты двигателя при скоростях 60 ,90,110,130.

Сообщение от sailo69

Парни.У кого ДСГ. Небольшой опросик. Какие обороты двигателя при скоростях 60 ,90,110,130.

3000об = 162км/ч )))

да выше 3х ни на одной передаче не поднимается, ну кроме совсем уж запредельных скоростей.

Сообщение от fixyatina

да выше 3х ни на одной передаче не поднимается, ну кроме совсем уж запредельных скоростей.

Это я и сам знаю.Хочется знать какие об.держатся при данных скоростях.

Сообщение от Olg

снова дождь, результат 5,6.
О причинах увеличения расхода я делаю следующие предположения:
1. Увеличивается сила лобового сопротивления за счет увеличения плотности воздуха. (F=0,5*Cx*p*S*V2)
2. За счет большого количества воды в единице объема воздуха, уменьшается количество поступаемого окислителя в камеру сгорания, то есть мы не достигаем необходимого количества окислителя при расчетном стехеометрическом коэффициенте, за счет этого необходимо смесь обогащать бензином.
3. Влажность мочит воздушный фильтр и уменьшает его проницаемость, что приводит к недостатку окислителя и увеличению расхода.
4. Мокрый асфальтю
3я версия мне кажется маловероятной. а вот первые 2 вместе наверное и приводят к увеличению расхода.
4 я версия тоже маловероятна, поскольку нужен хороший поток воды, чтоб создавать сильное сопротивление трения качения.

может кто знает правду?

вообще интересная теория и очень похожа на правду